Nguy hiểm rình rập trên đường đèo Violắc đã bị sạt lở đá

12:41 15/09/2013
Do trời mưa nên một điểm trên QL24, qua đèo Violắc, thuộc địa phận xã Ba Tiêu, huyện Ba Tơ, Quảng Ngãi, bị sạt lở nghiêm trọng. Tuy nhiên, đã gần một tuần qua, địa điểm sạt lở này vẫn không được đơn vị chức năng đến khắc phục, di dời những tảng đá giữa đường khiến người và xe cộ lưu thông qua lại rất khó khăn, nguy hiểm...

Chiều 14/9, ngay sau khi nhận được thông tin phản ảnh của nhiều tài xế, chúng tôi có mặt tại Km66 quốc lộ 24 của đoạn đường qua đèo Violắc, nơi xảy ra sạt lở núi đá. Theo người dân địa phương cho biết, do mưa lớn vào ngày 8-9, một khối đá trên cao đổ xuống chắn giữa đường. Rất may khi xảy ra sạt lở không có người và các phương tiện qua lại. Để giải phóng ách tắc, người đi đường đã tự ý nhổ một số cọc đường, bảng hiệu giao thông làm thành lối đi mới sát bên mép vực sâu. Nhưng, xe cộ qua lại vẫn rất khó khăn; đặc biệt rất nguy hiểm khi những khối đá trên cao đã rạn nứt, có thể tiếp tục rơi xuống bất cứ lúc nào…

Một tài xế ôtô 7 chỗ mang BKS 82K-4421 ở tỉnh Kon Tum thường đi qua khu vực này cho biết: “Đã nhiều ngày qua, tôi lái xe qua khu vực đèo Violắc nhưng vẫn thấy những tảng đá nằm giữa đường. Hiện tại, lối đi mới tránh ra phía lề đường ta luy âm đã lún bùn, xe 2 cầu qua lại cũng rất khó khăn”. Theo ghi nhận, do các tảng đá lớn trên núi đổ xuống nằm chắn giữa đường, các phương tiện ôtô, môtô phải lấn đi bên lề đường, cạnh vực đèo núi, khiến đất lề đường lún sâu, nhầy nhụa. Ông Trần Văn Ngọc (53 tuổi), ở xã Pờ Ê, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum – khu vực đèo Violắc bức xúc nói: “Tính ra đã 6 ngày từ khi xảy ra sạt lở làm đá rơi xuống đường, nhưng không thấy đơn vị chức năng nào đến khắc phục di chuyển các tảng đá. Người dân chúng tôi thường qua lại buôn bán 2 bên xã Ba Vì (Ba Tơ, Quảng Ngãi) và Pờ Ê (Kon Plông, Kon Tum) nên rất khó khăn đi qua đoạn này và lo sợ nguy hiểm đá rơi”…

Điều đáng nói, khu vực đèo xảy ra sạt lở cũng là nơi nhiều người tập trung đến đào bới tìm gỗ huỳnh đàn.

Đoạn đường qua đèo Violắc bị sạt lở đá, nguy hiểm đến người và phương tiện qua lại.

Thời gian qua, Báo CAND đã phản ánh tình trạng đào gỗ huỳnh đàn gây nguy cơ sạt lở đèo Violắc. Tấm bảng với nội dung cấm đào bới gỗ huỳnh đàn này nằm ngay khu vực đá rơi nên người đi đường phải nhổ bỏ để các phương tiện có thể qua lại.

Theo điều tra được biết, ngay sau sự cố sạt lở đá trên tuyến quốc lộ 24 qua đèo Violắc, Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi đã cử đoàn công tác đến hiện trường kiểm tra tìm hướng xử lý. Nhưng, do việc thuê đơn vị thi công dọn dẹp, di chuyển các khối đá bị sạt lở đi nơi khác khá rườm rà thủ tục nên nhiều ngày qua vẫn chưa hoàn tất. Sự chậm trễ khắc phục đã khiến người dân và các phương tiện qua lại đoạn đường sạt lở đá phải chịu sự nguy hiểm vì các tảng đá trên núi có thể rơi xuống bất cứ khi nào...

Thành Sự

Miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 5 năm tiếp theo đối với thu nhập của doanh nghiệp từ thực hiện dự án đầu tư các ngành công nghiệp văn hóa, công nghiệp giải trí, cụm, khu công nghiệp sáng tạo về văn hóa; đầu tư ở địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn thì được miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo.

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội, nhiều hạng mục, công trình xây dựng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước, chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô đang được triển khai, tập trung tại các tuyến phố có mật độ phương tiện lớn. Việc thi công đồng loạt trong khi lưu lượng giao thông lớn đã tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông vốn đã quá tải.

Ngày 2/4 (giờ Việt Nam), Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian đã công bố một bức thư ngỏ gửi người dân Mỹ trên nền tảng mạng xã hội X, khẳng định việc khắc họa nước này như một mối đe dọa là không phù hợp với thực tế lịch sử cũng như những sự thật có thể quan sát được ở hiện tại.

Là công trình trọng điểm, tuyến giao thông huyết mạch về Khu di tích Quốc gia đặc biệt Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại xã Kim Liên, tỉnh Nghệ An nhưng Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn sau hơn 1 năm thi công vẫn đang ngổn ngang vì vướng mặt bằng và hệ thống hạ tầng kỹ thuật hai bên tuyến.

Anh đang từng bước thúc đẩy quan hệ chặt chẽ hơn với Liên minh châu Âu (EU) trên các lĩnh vực then chốt như an ninh, quốc phòng và kinh tế, đồng thời chủ động triển khai các cơ chế hợp tác đa phương mới trong bối cảnh quan hệ xuyên Đại Tây Dương xuất hiện nhiều biến số khó lường.

Hôm 1/4, một nghi phạm giữ vai trò then chốt trong mạng lưới tội phạm xuyên quốc gia do Chen Zhi (Trần Chí) cầm đầu đã bị dẫn độ từ Campuchia về Trung Quốc, trong bối cảnh Bắc Kinh tăng cường phối hợp trong khu vực nhằm triệt phá các đường dây lừa đảo và tội phạm tài chính quy mô lớn.

Chủ tài khoản Facebook “Phạm Lộc Đb” liên tục đăng tải 10 bài viết đưa ra nội dung nhiều sự việc chưa rõ ràng, không chính thống; nhiều lần đăng tải bài viết, video và thực hiện bình luận trên không gian mạng với nội dung xuyên tạc, nói xấu, quy kết sai sự thật đối với hoạt động của cơ quan, lực lượng chức năng…

Cà Mau - nơi địa đầu cực Nam Tổ quốc trong hành trình “Thắp sáng ước mơ hoàn lương” đang được vun đắp từng ngày trong các Trại tạm giam Công an tỉnh. Trên 960 can, phạm nhân không chỉ thực hiện nghĩa vụ trước pháp luật, mà còn được giáo dục, cảm hóa, nuôi dưỡng niềm tin làm lại cuộc đời.

Tối 1/4, Cơ quan CSĐT Công an TP Cần Thơ cho biết, đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thi hành lệnh tạm giam đối với 6 đối tượng gồm: Trần Ngọc Yến, Võ Văn Giàu, Phạm Văn Vũ, Lê Lam Trung Hậu, Nguyễn Minh Giàu và Nguyễn Trọng Thiện để điều tra về hành vi “Gây rối trật tự công cộng”.

Bộ Công Thương vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Kết luận số 14-KL/TW của Bộ Chính trị và Công điện số 22/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm nguồn cung, ổn định giá nhiên liệu trong tình hình mới, với hàng loạt nhiệm vụ, giải pháp đồng bộ nhằm giữ vững thị trường xăng dầu trong nước.

Tối 1/4, thông tin với phóng viên, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, liên ngành Công an TP Hà Nội và Sở Xây dựng Hà Nội vừa có đề xuất UBND TP Hà Nội điều chỉnh Quyết định 01/2026, nới lỏng quy định, cho phép dòng xe bán tải lưu thông như xe con.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文