Nhiều bất cập trong thi công dự án nghìn tỷ cải thiện môi trường nước

08:35 08/09/2016
Để khắc phục tình trạng ngập úng cục bộ và hệ thống thoát nước thải kém hiệu quả, TP Huế đã triển khai dự án “Cải thiện môi trường nước” với tổng mức đầu tư 4.200 tỷ đồng do Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản tài trợ. Tuy nhiên, việc thi công dự án đang tồn tại nhiều bất cập khiến người dân nhiều lần lên tiếng phản ánh…

Dự án cải thiện môi trường nước chia làm 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 do Công ty TNHH MTV Môi trường và Đô thị Huế làm chủ đầu tư, triển khai trên phạm vi 10 phường trung tâm phía Nam TP Huế và dự kiến đến năm 2018 sẽ hoàn thành. Riêng giai đoạn 2 sẽ được tiếp tục triển khai để hoàn chỉnh hệ thống thoát nước trên toàn địa bàn TP Huế trong những năm tiếp theo.

Công trình dự án cải thiện môi trường nước (đường Đội Cung, TP Huế) che chắn không đảm bảo, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Ngoài thực hiện nạo vét bờ kè sông hói và thi công 50km đường ống, trong đó có hói Mộc Hàn và hói số 7 chạy qua trước mặt Trung tâm hành chính TP Huế thì hiện các gói thầu còn lại đang được các nhà thầu gấp rút thi công. Tuy nhiên, vì nhiều lý do nên tiến độ thi công vẫn còn chậm, dẫn đến chậm hoàn trả mặt bằng đường sá gây ảnh hưởng cuộc sống sinh hoạt của rất nhiều hộ dân.

Đa số hộ dân sống tại phường Vĩ Dạ, TP Huế phản ánh, thời gian qua, Công ty CP xây dựng và cấp thoát nước (Viwassen 2), thuộc Tổng Công ty Đầu tư nước và Môi trường Việt Nam thi công đào đắp các tuyến đường, kiệt tại đây để lắp đặt các ống cống thoát nước; nhưng tại nhiều điểm, đơn vị thi công chỉ rào chắn sơ sài, dây cảnh báo bị đứt, không còn tác dụng, nước thải ùn ứ gây ô nhiễm.

Tại nhiều tuyến đường khác, như Đặng Huy Trứ, Trần Phú, Lê Hồng Phong, Nguyễn Thái Học, Chu Văn An... cũng được các đơn vị thi công dự án cải thiện môi trường nước tiến hành đào bới, lắp đặt ống cống, nhưng nhiều điểm thi công làm bụi bay mù mịt, thiếu biển cảnh báo nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi đường…

Một hộ dân ở kiệt 131 Trần Phú, TP Huế, phản ánh: “Họ thi công suốt nhiều tháng trời mà một đoạn đường làm mãi không xong. Đường kiệt đã nhỏ nay bị đào bới cả 2 đầu đường khiến người dân sống trong kiệt rất vất vả khi đi lại. Đến khi hoàn thành thì một số hố ga vẫn chưa được lắp nắp đậy, chỉ che chắn tạm bợ nên rất nguy hiểm”. Mới đây, vào chiều 6-9, tại tuyến đường Đội Cung, TP Huế, một người dân khi chạy xe máy qua tuyến đường này đã bị tấm chắn từ công trình dự án cải thiện môi trường nước ngã đổ, bị thương phải vào bệnh viện cấp cứu.

Ông Nguyễn Minh làm nghề bơm vá săm xe tại ngã 3 đường Đội Cung - Lê Lợi, nói: “Để làm ống cống, các công nhân thi công phải che chắn gần hết 1/2 chiều ngang đường Đội Cung nên vào giờ cao điểm, đường này đều bị tắc nghẽn khi có đông sinh viên, phụ huynh đưa đón học sinh đi qua đường này. Trước đó cũng đã từng có người chạy xe máy bị ngã do tấm chắn được dựng quá sơ sài”.

Trao đổi với chúng tôi, ông Trần Quốc Khánh, Giám đốc Ban Quản lý dự án cải thiện môi trường nước TP Huế thừa nhận, trong quá trình thực hiện dự án, do gặp nhiều vướng mắc nên việc các đơn vị thi công chậm, gây ách tắc giao thông, mất an toàn... như người dân phản ánh là không thể nào tránh khỏi.

“Trên địa bàn TP Huế có khoảng 50 điểm tại các đường, kiệt đang được thi công đào bới, lắp đặt ống cống và các đơn vị đang nỗ lực gấp rút hoàn thiện để trả lại đường cho người dân. Tuy nhiên, có một số đường kiệt quá nhỏ nên phải thực hiện bằng phương pháp thủ công khiến tiến độ bị đẩy lùi. Hiện đơn vị đang đốc thúc các nhà thầu tăng cường rào chắn để đảm bảo an toàn, hạn chế các vụ tai nạn giao thông xảy ra”, ông Khánh cho biết.

Anh Khoa

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文