Nhiều bất cập trong việc thu phí trên đường ĐT741 ở Bình Phước

14:00 04/09/2006
Điều bất cập là nếu các phương tiện chỉ có nhu cầu đến các điểm giữa của 2 trạm thu phí thì tài xế phải chạy đến trạm thu phí nơi không cần qua mua vé rồi mới quay trở về được.

Đường ĐT741 đoạn từ thị xã Đồng Xoài đến huyện Phước Long (Bình Phước) dài 47km, được nâng cấp, rải bêtông nhựa từ nguồn vốn B.O.T đã được đưa vào sử dụng ngày 30/4/2005, kỷ niệm 30 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất Tổ quốc. Để thu hoàn vốn, Công ty cổ phần Kinh doanh B.O.T đường ĐT741 đã lập 2 trạm thu phí, một ở xã Thuận Lợi, huyện Đồng Phú và một ở xã Bù Nho, huyện Phước Long. Khoảng cách giữa 2 trạm thu phí là 30km.

Theo quy định của công ty, giá trị của vé thu phí chỉ được lưu thông một lần, một chiều. Thí dụ 1 ôtô muốn đi từ thị xã Đồng Xoài lên Phước Long, mua vé ở trạm Thuận Lợi, khi đi qua trạm Bù Nho phải trình vé và ngược lại. Như vậy, theo cách thu phí như hiện nay, các phương tiện đi từ thị xã Đồng Xoài lên Phước Long chỉ phải mua vé một lần và ngược lại.

Điều bất cập là nếu các phương tiện chỉ có nhu cầu đến các điểm giữa của 2 trạm thu phí thì tài xế phải chạy đến trạm thu phí nơi không cần qua mua vé rồi mới quay trở về được. Như vậy, vừa lãng phí thời gian, vừa tiêu hao nhiên liệu không cần thiết cho phương tiện mỗi khi điểm đến là các địa phương nằm ở giữa hai trạm thu phí như hiện nay. Anh Lê Đăng Hải (30 tuổi), tài xế xe tải mang BKS 93H - 6432 phàn nàn: "Tôi chở hàng thường xuyên từ thị xã Đồng Xoài lên Công ty Cao su Phú Riềng (xã Phú Riềng, huyện Phước Long) cách trạm thu phí Thuận Lợi 19km và trạm Bù Nho 11km.

Mỗi lần đi qua trạm thu phí Thuận Lợi, tôi phải mua vé giá 12.000 đồng. Lúc trở về Đồng Xoài, tôi phải chạy xe không lên trạm Bù Nho để mua vé chạy lượt về. Như vậy, vừa tốn thêm 12.000 đồng lại phải chạy xe không mất 22km. Tiền bạc thì chẳng đáng là bao, ngặt nỗi chỉ tốn thời gian lại phải chạy xe không một đoạn 22km". Anh Lê Văn Khuê (42 tuổi), tài xế Xí nghiệp Vận tải Công ty Cao su Đồng Phú nói: "Hai Công ty Cao su Đồng Phú và Phú Riềng hiện có hàng trăm xe tải.

Ngoài ra, số xe vận tải của dân ở các xã Thuận Phú (huyện Đồng Phú) và Phú Riềng (huyện Phước Long) cũng gần 80 xe. Nếu Ban quản lý đường ĐT741 cứ thu lệ phí như hiện nay, gây rất nhiều khó khăn, tốn nhiều thời gian đối với chúng tôi khi phải đi về Bình Dương, TP Hồ Chí Minh hay thị xã Đồng Xoài và ngược lại khi phương tiện phải đi lên huyện Phước Long". Mặt khác, do quy định của Công ty, vé qua trạm chỉ có giá trị lưu hành một lần trong ngày.

Do vậy, những vé đã qua ngày hôm trước, hôm sau không có giá trị khi qua trạm. Điều này bắt buộc tài xế hay chủ phương tiện muốn qua trạm, phải đi ngược đường để mua vé ở trạm trên và phải qua trạm ngay vì đến hôm sau sẽ không qua được.

Ngày 15/8, ông Đoàn Văn Thoan - Trưởng phòng HC-TC Công ty B.O.T đường ĐT741, cho biết: "Qua gần 8 tháng hoạt động, chúng tôi đã nhận thấy 2 trạm thu phí trên đường ĐT741 do đơn vị quản lý có những bất cập như các đồng chí đã phản ánh. Do vậy, chúng tôi đã có tờ trình gửi các cấp, các ngành ở Bình Phước xin được thay đổi phương thức hoạt động ở hai trạm thu phí này. Phương thức chúng tôi đề nghị là tách trạm thu phí, điều chỉnh giá vé, thu lệ phí ở cả trạm vào, trạm ra để đỡ gây phiền hà cho chủ phương tiện".

Rõ ràng, việc lãnh đạo Công ty B.O.T đường ĐT741 có chủ trương giảm giá vé thu qua trạm, phương tiện đi qua trạm nào phải mua vé qua trạm đó là phương thức tốt nhất để vừa bảo đảm nguồn thu lại không gây phiền hà cho chủ phương tiện

Anh Ngọc

Từ nghi vấn dữ liệu quan trắc được truyền về trong nhiều trường hợp đều nằm trong giới hạn cho phép theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, nhưng thực tế tại nhiều khu vực đô thị lớn và khu công nghiệp tình trạng ô nhiễm vẫn diễn biến phức tạp, chỉ số ô nhiễm môi trường ở mức cao, không tương xứng với dữ liệu quan trắc được báo cáo. Từ đó, Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường, Bộ Công an đã phối hợp các Công an đơn vị tập trung xác minh điều tra.

Bước vào mùa cao điểm trong năm giữa bối cảnh mới với không ít khó khăn, thách thức, du lịch hè năm nay được dự báo có nhiều thay đổi. Làm thế nào để thích ứng và duy trì được sự phát triển cần thiết đang là bài toán không dễ đối với “ngành công nghiệp không khói”.

Trong những ngày qua, đông đảo tiểu thương đang kinh doanh tại các ki-ốt cố định ở chợ Hầm Nước tọa lạc bên đường Võ Thị Sáu, phường Phú Yên (Đắk Lắk), bày tỏ sự bức xúc khi nhận được thông báo thu tiền thuê mặt bằng từ nhà thầu là Công ty TNHH thương mại Ngân Tín với mức giá được cho là quá cao. PV Báo CAND đã vào cuộc tìm hiểu vụ việc từ các bên liên quan.

Sau đợt mưa lũ lịch sử cuối tháng 10/2025, Trường Mẫu giáo Arooi - Zà Hung (xã Đông Giang, Đà Nẵng) vốn đầy ắp tiếng cười nay chỉ còn là đống đổ nát, hoang tàn khi quả đồi phía sau trường bị sạt lở, hàng ngàn mét khối đất, đá tràn xuống các phòng học. 52 đứa trẻ đồng bào Cơ Tu phải đi học nhờ trong sự chật vật, nhưng nỗi lo lớn hơn lại đang ập đến khi “hạn chót” cho việc mượn lớp đang cận kề.

Miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 5 năm tiếp theo đối với thu nhập của doanh nghiệp từ thực hiện dự án đầu tư các ngành công nghiệp văn hóa, công nghiệp giải trí, cụm, khu công nghiệp sáng tạo về văn hóa; đầu tư ở địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn thì được miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo.

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội, nhiều hạng mục, công trình xây dựng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước, chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô đang được triển khai, tập trung tại các tuyến phố có mật độ phương tiện lớn. Việc thi công đồng loạt trong khi lưu lượng giao thông lớn đã tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông vốn đã quá tải.

Hơn 300 tấn thịt lợn bệnh lọt ra thị trường, trong đó được tiêu thụ cả ở trường học đang gây phẫn nộ trong dư luận. Sự việc gây lo lắng, bất an cho người dân, các bậc phụ huynh khi bộc lộ lỗ hổng trong quy trình quản lý chăn nuôi, giết mổ, tiêu thụ và cung cấp đến bữa ăn của người tiêu dùng.

Ngày 2/4, Cục Tần số vô tuyến điện (Bộ Khoa học và Công nghệ) thông báo một tàu du lịch hoạt động tại Cát Bà, Hải Phòng trong quý I/2026 đã sử dụng thiết bị thu phát sóng vệ tinh (hay đài vệ tinh trái đất) Starlink để cung cấp Internet cho khách du lịch. Đáng chú ý, thiết bị  này chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép theo quy định tại Việt Nam.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文