Những bãi đỗ ô tô liền sông

15:42 13/03/2009

Hàng trăm chiếc xe ôtô lớn nhỏ đang hằng ngày, hằng giờ đối mặt với nguy cơ bị rơi xuống sông Kim Ngưu, Tô Lịch (Hà Nội)… Nguyên do là bởi các điểm trông giữ xe này đều nằm sát bờ sông và hầu như chẳng có hệ thống gì bảo vệ và ngăn chặn những chiếc xe khỏi rơi xuống.

Hà Nội thiếu điểm đỗ xe tĩnh là thực tế nhiều năm qua. Thế nên, ngay cả khu vực có ẩn họa cao như bờ sông người ta cũng "biến" nó thành điểm trông giữ. Người dân sống ở Hà Nội hẳn vẫn chưa quên năm 2008, đã có hai chiếc xe ôtô bị trôi xuống sông Tô Lịch. Hậu quả là hai cha con ngồi trong xe ôtô Honda Civic phải thoát ra ngoài bằng cửa trên nóc trước khi chiếc xe bị dòng nước nhấn chìm.

Vài tháng sau, chiếc xe ôtô Matiz đỗ gần bờ sông tiếp tục trôi xuống dòng nước đen kịt nửa giờ đồng hồ trước khi được vớt lên. Đầu năm 2009, lại một chiếc xe ôtô hiệu Hyundai đang đỗ ở bờ sông Tô Lịch thì bỗng nhiên trôi trượt xuống ven sông.

Sáng 10/3, chúng tôi tới một số điểm trông giữ xe ở sông Kim Ngưu, mương Thái Hà, và cả những điểm đỗ xe tự phát ở sông Tô Lịch, đường Nguyễn Khang… thấy hàng trăm chiếc xe ôtô đắt tiền vẫn đỗ ở bờ sông, cạnh mương sâu, có độ dốc lớn. Điểm trông giữ xe ở khu vực phố Thái Hà không có hệ thống gì ngăn cách giữa bờ mương và xe.

Tiếp xúc với các chủ phương tiện, chúng tôi được biết, do không có điểm gửi nào khác ở gần nhà nên dù họ biết đỗ xe ở nơi đây dễ có khả năng tụt xuống mương nhưng đành phải chấp nhận. Được biết, nơi này có tới cả trăm xe ôtô ký hợp đồng gửi theo tháng.

Ở điểm trông giữ xe bờ sông Kim Ngưu, tuy mặt nền không nguy hiểm như điểm trông giữ xe phố Thái Hà, nhưng bánh sau của các xe cũng rất sát bờ sông. Trong khi đó, hệ thống bảo vệ cho xe chỉ là những chiếc cọc thấp tè được nối với nhau bằng những đoạn xích chùng sát mặt đất.

Để tránh nguy hiểm đối với phương tiện, việc mà các điểm trông giữ xe cần làm ngay là dựng hệ thống bảo vệ cho xe ôtô với bờ sông. Bên cạnh đó, các chủ phương tiện cũng cần quan tâm hơn đến điểm đỗ xe của mình chứ đừng phó mặc cho người trông giữ

Nguyễn Phương

Khi những thầy bói, bà đồng tự xưng trên mạng xã hội bị dẹp loạn, thời gian gần đây, “cõi mạng” lại xuất hiện những master (bậc thầy) quảng cáo bản thân đã trải qua quá trình tu luyện vượt qua các ràng buộc của thế giới vật chất, đạt đến sự thông tuệ và kết nối sâu sắc với vũ trụ…

Sau gần hai năm triển khai Luật Đất đai năm 2024, nhiều địa phương, đặc biệt là các đô thị lớn như TP Hồ Chí Minh, đã chủ động cụ thể hóa các quy định bằng hàng loạt nghị quyết, quyết định và cơ chế triển khai. Tuy nhiên, quá trình vận hành cho thấy không ít quy định khó thực hiện, bị chồng chéo hoặc chưa theo kịp thực tiễn.

Ngày 13/5, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã có Thư khen gửi Công an tỉnh Hà Tĩnh, biểu dương thành tích đấu tranh, triệt phá đường dây tội phạm lợi dụng không gian mạng để tổ chức đánh bạc, lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền quy mô lớn.

Rạng sáng 14/5 theo giờ Việt Nam, CLB Paris St Germain (PSG) đã chính thức bảo vệ thành công chức vô địch Ligue 1 mùa giải 2025/2026 sau chiến thắng 2-0 trên sân của Lens, qua đó tiếp tục khẳng định vị thế thống trị tại bóng đá Pháp.

Sau những tranh cãi liên quan đến danh sách đội tuyển cờ vua Việt Nam tham dự Olympiad 2026 (giải vô địch đồng đội cờ vua lớn nhất thế giới do Liên đoàn Cờ vua Thế giới (FIDE) tổ chức định kỳ 2 năm/lần), Cục Thể dục Thể thao Việt Nam khẳng định, việc lập nhóm Zalo chỉ là bước rà soát ban đầu của Liên đoàn Cờ vua Việt Nam, chưa phải quyết định tuyển chọn chính thức đội tuyển quốc gia.

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.

Chia sẻ với những lo lắng của người nộp thuế về việc sẽ bị hoãn xuất cảnh nếu nợ thuế theo quy định, Thuế Hà Nội đã có những hướng dẫn cụ thể để người nộp thuế thực hiện, tránh bị hoãn xuất cảnh “oan”.

Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, chỉnh trang đô thị với hàng loạt công trình, dự án quy mô lớn mọc lên giữa lòng phố biển. Nhưng phía sau nhịp thi công ngày đêm ấy, những vụ sập tường, gãy cẩu tháp, công nhân tử vong dưới cống sâu hay rơi từ tầng cao liên tiếp xảy ra thời gian gần đây đang gióng lên hồi chuông báo động về an toàn lao động. 

Ngày 13/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Huế cho biết, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Sở NN&MT vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ kiểm tra công tác quản lý sử dụng đất, trồng rừng, khai thác rừng tại khoảnh 3, tiểu khu 166 do Ban Quản lý rừng phòng hộ (RPH) Nam Sông Hương quản lý thuộc địa phận phường Phú Bài, TP Huế.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ xác định, nguyên nhân vụ tai nạn là do bị can Lưu Đình Thanh (SN 1962), trú tại phường Bạch Mai, TP Hà Nội điều khiển xe ô tô khách không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giảm tốc độ khi tham gia giao thông trên tuyến đường đồi núi, dẫn đến tai nạn.

Một tiếng nổ lớn vang lên giữa đêm mưa xé toạc sự yên tĩnh của thôn Dương Đình Huệ, xã Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Chỉ trong khoảnh khắc, một khối đá khổng lồ từ vách núi cao gần 100 mét bất ngờ đổ xuống, nghiền sập công trình phụ của gia đình chị Nguyễn Thị Thắm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文