Những hố ga “bẫy người”

10:23 18/11/2008

Đường làm xong dở dang, nhiều đoạn mương, cống thoát nước mất nắp gây tai nạn là những vấn đề rất bức xúc trên các tuyến đường ở Hà Nội mà dư luận đã nhiều lần lên tiếng. Hậu quả rõ nhất cho sự thờ ơ, thiếu trách nhiệm nêu trên của các đơn vị thi công, quản lý là đã có những nạn nhân thiệt mạng.

Tại tuyến đường Mễ Trì, một con đường đẹp, khá hiện đại với hai làn đường nối từ đường Phạm Hùng sang đường Lê Đức Thọ, chúng tôi đếm được hơn chục hố ga mất nắp.

Đây là tuyến đường đi qua nhiều khu chung cư cao cấp như: The Manor, Sông Đà… có mật độ người và phương tiện qua lại khá lớn. Trên các vỉa hè được lát gạch khá khang trang, nhiều chiếc hố ga đôi rộng cả mét ngoác miệng sâu hoắm chực chờ gây hiểm họa. Không hề có một sự cảnh báo người đi đường nên chỉ cần sơ ý một chút là có thể gặp tai họa.

Thấy chúng tôi chụp ảnh, một số người dân đang cắt cỏ ở đây cho biết: Những hố ga này không có nắp từ rất lâu và rất nguy hiểm nên chẳng ai dám đi lại trên vỉa hè vì sợ tai nạn.

Quay sang con đường nối từ đường Phạm Hùng vào khu đô thị Cầu Giấy (trước bến xe Mỹ Đình) chúng tôi cũng bắt gặp cảnh hãi hùng tương tự. Trên tuyến đường này, ngoài trường Đại học FPT còn có nhiều cơ quan, công trình đang thi công dang dở khác, nên số lượng người qua lại khá lớn. Hàng loạt hố ga đôi nửa nằm dưới mặt đường, nửa còn lại nằm trên vỉa hè. Những hố ga trên tuyến đường này được thiết kế rộng cả 1m2 nằm hoác miệng chờ đợi.

Nguy hiểm hơn trên vỉa hè hàng loạt hố ga mất nắp còn nằm ẩn mình dưới những lớp cỏ dại. Người đi đường qua lại khu vực này sơ ý thì chỉ có gặp nạn.

Nhìn những dấu vết hoen rỉ và cỏ dại hiện diện tại đây thì rõ ràng hàng loạt những chiếc hố ga này đã bị lãng quên và mất nắp nhiều năm nay. Không chỉ những hố ga nằm trên vỉa hè mất nắp, mà ngay giữa lòng đường những chiếc bẫy "chết người" này cũng hiện diện.

Sáng 17/11 có mặt tại đoạn đường Nguyễn Phong Sắc kéo dài (quận Cầu Giấy), chúng tôi chứng kiến cảnh cả một chiếc hố ga rộng không có nắp nằm ngay giữa lòng đường hết sức nguy hiểm. Không có biển báo nguy hiểm, phải đến gần người đi đường mới có thể nhận ra. Đường thường xuyên bốc bụi mù mịt, giờ lại thêm những  chiếc "bẫy" lộ thiên thế nên tai nạn là điều rất dễ xảy ra.

Những người dân sống tại khu vực này bức xúc: Đường đẹp nhưng chẳng có ai dám đi bộ, thể dục tại đây vì sợ sa chân xuống hố. Bên cạnh đó từ lâu nay ngoài việc cỏ dại mọc hoang vu rậm rạp thì nạn đổ trộm phế thải vật liệu xây dựng cũng đang "nuốt" hết hè đường. Không đèn đường, không biển báo hiệu, những hố ga này thực sự nguy hiểm vào buổi tối.

Bên cạnh tình trạng hố ga mất nắp hiện diện tại nhiều tuyến đường thì tình trạng nắp hố ga nhô cao hơn mặt đường tạo thành những chiếc "gờ giảm tốc" chết người đang gây bức xúc không kém. Đã có không ít những vụ tai nạn "tự ngã" khi điều khiển xe máy qua những chiếc nắp hố ga lộ thiên tại các tuyến đường. Hố ga mất nắp ai chịu trách nhiệm?

Chỉ những chiếc nắp hố ga nhưng xem ra cũng chẳng chút đơn giản bởi vì nắp hố ga phần lớn do đơn vị cấp thoát nước quản lý, còn đường thì lại do bên giao thông chịu trách nhiệm! Thậm chí tại một số khu đô thị, tuyến đường thi công nhiều năm nay vẫn dở dang thì trách nhiệm lại thuộc về chủ đầu tư.

Điều nguy hiểm là bình thường còn có thể phát hiện ra hiểm họa, còn trong trường hợp những tuyến đường này bị ngập nước, những miệng cống hố ga kia sẽ trở nên hết sức nguy hiểm đối với người đi đường.

Sau đợt ngập lũ vừa qua, lãnh đạo TP Hà Nội cũng đã khẳng định cần phải chấn chỉnh, xử lý tình trạng hố ga mất nắp gây nguy hiểm tại các tuyến đường. Tuy nhiên cho đến nay dường như ngành Giao thông và các đơn vị liên quan vẫn chưa có biện pháp kiểm tra, rà soát và xử lý tình trạng này. Và trên các tuyến phố, hố ga mất nắp vẫn há miệng… bức xúc

Đức Thọ

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

Trước thực trạng mỹ phẩm giả, kém chất lượng đang len lỏi vào thị trường với nhiều thủ đoạn tinh vi, TP Hồ Chí Minh đã và đang mở cao điểm đấu tranh, quyết tâm “tuyên chiến” mạnh mẽ với loại tội phạm này. Không chỉ là vấn đề gian lận thương mại, mỹ phẩm giả còn trực tiếp đe dọa sức khỏe cộng đồng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và người tiêu dùng.

Trong lúc nhảy lầu từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên va chạm dây cáp viễn thông, dây tải điện nên bật lên rồi mới rơi xuống trúng ô tô du lịch đang đậu trước khi chạm đất. Điều đáng nói là nam thanh niên này đã thoát chết sau ca cấp cứu tại bệnh viện.

Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và một số tỉnh lân cận, “cơn sốt” săn lùng cây muội hồng bất ngờ bùng phát, thu hút sự quan tâm của không ít người chơi cây cảnh. Từ những hội nhóm trên mạng xã hội đến các cuộc trao đổi, mua bán ngoài đời thực, cây muội hồng được thổi giá lên cao hàng chục triệu, trở thành đối tượng săn tìm ráo riết. Tuy nhiên, phía sau thú chơi tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn nhiều hệ lụy và những nguy cơ vi phạm pháp luật hiện hữu.

Khi một tiêm kích bị bắn hạ hoặc gặp nạn trên chiến trường, việc tìm kiếm phi công không đơn thuần là cứu hộ mà là một chiến dịch quân sự phức hợp. Với Mỹ, đây là nhiệm vụ ưu tiên cao, được triển khai theo mô hình tìm kiếm – cứu nạn trong tác chiến (CSAR), kết hợp công nghệ hiện đại, lực lượng đặc nhiệm và phản ứng gần như tức thì.

Hơn 200 hộ dân sống dọc chân núi Chư Yang Hanh, xã Yang Mao, tỉnh Đắk Lắk đang thấp thỏm khi mùa mưa ở Tây Nguyên đã cận kề. Người dân càng lo lắng hơn khi nơi đây đã từng xuất hiện sạt trượt núi trong cơn bão số 13 năm ngoái, trong đó có nhiều nhà bị vùi lấp, cuốn trôi hoàn toàn…

Sáng 4/4, Cục Thống kê, Bộ Tài chính công bố tình hình kinh tế-xã hội quý I/2026. Kinh tế Việt Nam trong quý I khởi sắc, tăng 7,83% so với cùng kỳ năm trước. 

Vấn đề ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức lớn đối với TP Hồ Chí Minh khi mật độ giao thông cao, hoạt động công nghiệp ngày càng gia tăng... Trước yêu cầu cấp bách đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文