Những toa tàu tuyến metro số 1 đầu tiên cập cảng Khánh Hội (TP Hồ Chí Minh)

10:34 08/10/2020
Sau hải trình dài 8 ngày, 3 toa tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 đã được tàu Bayani của Philippines đã cập cảng Khánh Hội (quận 4, TP Hồ Chí Minh) vào lúc 8h ngày 8/10. Dự kiến mất một ngày để đưa 3 toa tàu từ tàu biển xuống cảng, ngày 10/10, 3 tòa tàu sẽ được chuyển đến depot Long Bình, quận 9…

Tại khu vực Cảng Khánh Hội (quận 4, TP Hồ Chí Minh)m các tổ Công an, dân quân trực trên các tuyến đường để đảm bảo an toàn giao thông quanh khu vực cảng, đảm bảo công tác di chuyển 3 toa tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 từ tàu xuống cảng an toàn.

Tàu Bayani chở 3 toa tàu tuyến metro số 1 đầu tiên cập cảng Khánh Hội
Công tác chuẩn bị đưa 3 toa tàu từ tàu biển xuống cảng

Bên trong cảng, con tàu Bayani dài 120m chở 3 toa tàu được hoa tiêu của Công ty TNHH Hoa tiêu hàng hải khu vực 1 hướng dẫn cập cảng an toàn.

 Hàng chục phóng viên của các báo đài đã đợi sẵn ở đây từ sáng sớm. Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố và các đơn vị liên quan đã tất bật các công đoạn để đón tàu.

Dự kiến hơn 1 ngày 3 toa tàu mới được đưa từ tàu xuống

Trong khoang tàu, 3 toa tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 được phủ bạt kín. Đáng lẽ 3 toa tàu đầu tiên này đã về TP Hồ Chí Minh thời điểm trước, tuy nhiên do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên hôm nay 8/10, 3 toa tàu đầu tiên mới về đến TP Hồ Chí Minh.

Xe siêu trường, siêu trọng có mặt tại khu vực cảng
Công nhân đang hoàn tất các công đoạn để di chuyển 3 toa tàu an toàn trên đường
Kiểm tra 3 toa tàu trên tàu biển

Phía đối tác nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) có trách nhiệm chính trong việc đảm bảo chất lượng, an toàn khi di chuyển các toa tàu từ cảng Kasado (Nhật Bản) về Việt Nam. Để tránh trầy xước cho 3 toa tàu, 10 chuyên gia thuộc tổng thầu Hitachi (Nhật Bản) theo sát công tác tháo dỡ cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân cảng.

Ông Nguyễn Quốc Hưng-Phó Tổng giám đốc Cảng Sài Gòn cho biết, để tránh trầy xước hư hỏng cho các toa tàu, việc vận chuyển 3 toa tàu từ tàu biển xuống cảng phải mất một ngày. Đội ngũ kỹ sư, công nhân bắt đầu mở lashing (dây chằng buộc hàng hoá) cho kiện hàng tàu metro.

 Công nhân mở nắp hầm và dùng cẩu tàu có chiều dài 32 m, sức nâng hơn 30 tấn để nâng hạ toa tàu xuống rơ-moóc của xe siêu trường, siêu trọng. Các toa tàu này sẽ được xe chuyên dụng siêu trường, siêu trợ được sử dụng để đưa những toa tàu này từ cảng Khánh Hội về depot Long Bình (quận 9).

 Những chiếc xe vận chuyển này được ghép nối 12 trục với tổng chiều dài 32 m. Trong đó có chiếc lên đến 110 bánh. Ngày 10/10, 3 toa tàu này bắt đầu từ Cảng Sài Gòn di chuyển theo lộ trình Nguyễn Tất Thành- Tôn Đức Thắng- Nguyễn Hữu Cảnh- Nguyễn Cơ Thạch- Mai Chí Thọ- Xa Lộ Hà Nội- Quốc lộ 1- đường số 400- Hoàng Hữu Nam- đường số 11- kho Metro Suối Tiên.

Tuyến metro số 1 có cả thảy 17 tàu với 51 toa

Tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) có 17 đoàn tàu với 51 toa. Tất cả được sản xuất tại Nhật Bản. Tốc độ tối đa thiết kế 110km/h (đoạn trên cao), 80km/h (đoạn hầm), có thể chở tổng cộng 930 khách, trong đó có 147 khách ngồi ghế, 783 khách đứng.Trong giai đoạn đầu, tuyến metro này sẽ vận hành thử nghiệm loại tàu 3 toa (dài 61,5m) từ ngã tư Bình Thái về depot Long Bình (quận 9).

Bên ngoài Cảng Khánh Hội, nhiều người dân khi hay tin 3 toa tàu đầu tiên về đến Cảng nên đã háo hức tìm đến. Tuy nhiên, do quy định nghiêm ngặt nên người dân không được vào trong cảng. Khi hay tin các toa tàu sẽ di chuyển về depot Long Bình chạy thử nghiệm vào ngày 10/10, ông Nguyễn Văn Hùng (SN 1950, nhà quận 4) cho biết sẽ nhờ con trai chở xuống khu vực này để tận mắt chứng kiến. 

“Dân mình chờ đợi sự kiện này lâu lắm rồi. Mọi người đều mong chờ sự đổi thay của đất nước. Không biết tôi còn sống được đến khi tuyến metro này vận hành hay không nên còn sức khỏe, còn nhìn được thì tôi mong được tận mắt chứng kiến! ”-Ông Hùng chia sẻ.


Anh Thư

Bộ Quốc phòng Nga thông báo đánh chặn 27 tên lửa từ hệ thống HIMARS của Ukraine nhắm vào lãnh thổ Nga trong vòng 24h, đánh dấu một trong những đợt tập kích quy mô đáng kể nhất.

Thông tin từ Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hiện nay, không khí lạnh đã ảnh hưởng đến Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ và một số nơi ở Trung Trung Bộ gây mưa, mưa rào và có nơi có dông.

Việc Canada và Pháp mở lãnh sự quán tại Nuuk, thủ phủ của Greenland hôm 6/2, từ góc nhìn hình thức, chỉ là một câu chuyện ngoại giao thường nhật. Nhưng từ góc nhìn quyền lực, đó là hành động "chốt vị trí" trong một không gian đang đổi nhịp: Bắc Cực không còn là phần "rìa" của địa chính trị, mà dần trở thành phần "lõi" của an ninh Bắc Đại Tây Dương, của cạnh tranh năng lực giám sát - cảnh báo sớm, và của đường dây lợi ích tài nguyên - hạ tầng - vận tải.

Trong nỗ lực khắc phục "thẻ vàng" IUU của Ủy ban châu Âu, ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số trong quản lý tàu cá đang trở thành giải pháp trọng tâm, mang tính nền tảng nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nghề cá, bảo đảm minh bạch, hợp pháp trong khai thác thủy sản của Việt Nam.

Trong dòng chảy lịch sử cách mạng Việt Nam, có những từ ngữ không chỉ mang giá trị ngôn từ, mà còn kết tinh thành biểu tượng tinh thần, trở thành mệnh lệnh của thời đại và dấu ấn của ý chí dân tộc. “Tiến lên” là một trong những từ ngữ như vậy, từ những vần thơ chúc Tết hào sảng của Chủ tịch Hồ Chí Minh trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ cứu nước, đến thông điệp chính luận sâu sắc trong bài viết “Tiến lên! Toàn thắng ắt về ta” của Tổng Bí thư Tô Lâm.

Trong chương trình công tác tại tỉnh Nghệ An, chiều 8/2/2026, tại xã Kim Liên, Đoàn đại biểu Bộ Công an do Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an làm Trưởng đoàn đã đến dâng hoa, dâng hương tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Đền Chung Sơn - đền thờ gia tiên Chủ tịch Hồ Chí Minh và Khu di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Kim Liên.

Đơn vị Cảnh sát Gìn giữ hòa bình số 1 của Bộ Công an Việt Nam (VNFPU1) chính thức được Liên hợp quốc phê duyệt nâng từ Cấp độ 2 lên Cấp độ 3 trong Hệ thống sẵn sàng năng lực (PCRS), khẳng định bước tiến quan trọng về năng lực, uy tín và cam kết trách nhiệm của Việt Nam trong hoạt động gìn giữ hòa bình toàn cầu.

Nhiều năm trở lại đây, việc đốt vàng mã quá nhiều ở những nơi tâm linh như đền, đình, chùa, đã là tiếng chuông cảnh tỉnh và nhắc nhở thực hành chống lãng phí.

Mặc dù trời mưa rét, ngày 8/2, hàng trăm người dân và du khách vẫn tưng bừng vui đón xuân sớm, tham gia các nghi thức rước, dâng lễ cửa Đình qua các tuyến phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm, tế Thành Hoàng tại đình, dựng cây nêu…

Ngày 8/2, Phòng Tham mưu Công an TP Hồ Chí Minh cho biết các phòng nghiệp vụ Công an thành phố đã tiến hành kiểm tra hành chính quán bar APLUS trên địa bàn phường Cầu Ông Lãnh. Qua đó, Công an thành phố đã phát hiện nhiều trường hợp khách dương tính với ma túy…

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS), đặc biệt là bảo hiểm TNDS bắt buộc của chủ xe cơ giới vốn được coi là “phao cứu sinh” trong việc bồi thường cho nạn nhân. Thế nhưng sau hơn 10 năm triển khai, nhiều người dân vẫn chưa thật sự mặn mà với bảo hiểm nhân văn này chỉ vì những quy trình phức tạp, rối rắm, mất thời gian từ các công ty bảo hiểm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文