Nổ mìn phá đá tảng nằm trên đường sắt

Mưa to kéo dài trên diện rộng trong hai ngày qua kèm theo gió giật đã khiến cho hai tuyến huyết mạch giao thông đường sắt xuyên Việt và QL1A qua đèo Cả sạt lở, ách tắc nghiêm trọng.

Ông Phan Văn Thuyên - Phó Giám đốc Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh cho biết, hơn 13h ngày 30/10, hàng trăm khối đất đá từ bờ ta luy dương ở phía Tây sườn núi đèo Cả đổ ập xuống nền đường sắt tại lý trình Km 1230+470 thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Trong đó có tảng đá lớn khoảng 54m³ chắn ngang mặt nền, khiến cho một đoạn đường sắt hư hỏng nặng, giao thông qua khu gian ga Hảo Sơn - Đại Lãnh ách tắc từ 13h50' cùng ngày.

Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh đã huy động phương tiện thiết bị cơ giới và 120 công nhân đến hiện trường, nhưng chỉ thu dọn đất và sử dụng búa, chạm để chẻ thủ công những tảng đá nhỏ trước khi bẩy sang nơi khác, còn tảng đá lớn vẫn nằm trên đường sắt.

Xe ủi thu dọn những tảng đá sạt lở trên đèo Cả. Ảnh : H.T.

Ngay trong đêm 30/10, Ban chỉ huy Phòng chống bão lụt và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Khánh Hòa huy động 15 cán bộ, chiến sĩ Đại đội 19 công binh thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Khánh Hòa đến hiện trường khảo sát, nhưng do mưa lớn, gió giật mạnh vào vách núi khiến nguy cơ sạt lở có thể xảy ra tiếp tục khi bị tác động nổ mìn, nên không thể triển khai công việc phá đá trong đêm tối. 4 đoàn tàu SH1, SH3, SE8, TN2 phải dừng lại ở ga Tuy Hòa, Đại Lãnh.

Ngoài ra, còn nhiều đoàn tàu khác cũng phải tạm dừng ở các ga Diêu Trì, Phước Lãnh, Đông Tác, Nha Trang, Ninh Hòa. Do đường bộ cũng bị ách tắc, nên Xí nghiệp Vận tải đường sắt Phú Khánh mới thuê xe ôtô khách chất lượng cao chuyển tải hơn 900 hành khách ngược xuôi qua hai ga xe lửa nêu trên.

8h sáng 31/10, dưới sự chỉ huy trực tiếp của Đại tá Lê Minh Soạn - Phó Chỉ huy trưởng, tham mưu trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Khánh Hòa, lực lượng công binh đã bắt đầu công việc nổ mìn phá đá.

Đúng như nhận định của ông Hoàng Minh Chiến - Đội trưởng Thanh tra giao thông Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh, với những nỗ lực tích cực của Đại đội 19 công binh cùng công nhân cầu đường đường sắt, đến 13h40’ cùng ngày, toàn bộ đất đá trên mặt nền đường sắt ở Km 1230+470 đã được thu dọn, nền đường sắt cũng đã được tu sửa. Đường sắt qua đèo Cả thông tuyến khi đoàn tàu TN2 chạy hành trình Sài Gòn - Hà Nội vượt qua điểm sạt lở nêu trên an toàn.

Cũng trong buổi chiều 30/10, hàng trăm khối đất đá từ phía vách núi ở lý trình Km 1361 trên tuyến QL1A qua cung đường đèo Cả ở thôn Hảo Sơn, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên bị nước mưa cuốn sập xuống mặt nền đường bộ, gây ách tắc giao thông.

Thượng tá Nguyễn Hữu Bình và Nguyễn Tiến Diệu - Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên cùng 15 cán bộ, chiến sỹ dầm mình trong mưa gió trên tuyến đường đèo Cả để hướng dẫn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho Công ty Quản lý sửa chữa đường bộ Phú Yên huy động xe múc, xe ủi đến hiện trường khắc phục sự cố, đến 21h thì thông tuyến hai chiều xe qua lại.

Tuy nhiên, do mưa kéo dài suốt đêm, trong khi vách đất bên trong lưng núi đã nhũn nên đến 6h15' sáng 31/10, tình trạng sạt lở ách tắc đường bộ tại Km 1361 tái diễn. Lực lượng CSGT vẫn phải tiếp tục bám trụ trên cung đường đèo để làm nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông. Xe múc, xe ủi của Công ty Vận tải đường bộ Phú Yên tất bật giải tỏa đất đá ra khỏi mặt đường, đẩy xuống phía vực sâu. Suốt buổi sáng, CSGT phải hướng dẫn cho từng đoàn xe ở mỗi đầu đi qua điểm sạt lở.

CSGT hướng dẫn các phương tiện ôtô qua đèo Cả.

Đến trưa 31/10 đường bộ qua đèo Cả ở Km 1361 mới thông xe hai chiều. Theo Sở Giao thông vận tải Phú Yên, mưa lớn cũng đã chia cắt giao thông trên nhiều tuyến đường tỉnh lộ ở huyện Đồng Xuân, Tây Hòa, Sông Hinh, trong đó có nhiều nơi mực nước ngập sâu từ 0,5 đến 0,7m.

Do thời tiết quá xấu, nên Công ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO) đã phải hủy hai chuyến bay dân dụng trên tuyến TP Hồ Chí Minh - Tuy Hòa và ngược lại. Trước đó, tại Cảng hàng không sân bay Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa 8 chuyến bay đi Hà Nội, Đà Nẵng và TP Hồ Chí minh theo lịch trình đã định cũng đã bị hủy.