Đồng bằng Sông Cửu Long: Phập phồng lo sạt lở trước mùa mưa

06:32 22/06/2015
Những ngày qua, tại các tỉnh, thành đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) liên tiếp xảy ra tình sạt lở đất bờ sông gây thiệt hại về tài sản, làm xáo trộn đời sống người dân. Nhiều hộ dân đang sống trong cảnh phập phồng lo lắng khi mùa mưa đang đến gần, tình trạng sạt lở ngày càng phức tạp.

Mấy ngày qua, nhiều hộ dân sống cặp bờ đê bao sông Long Hồ (ấp Long Khánh, xã Long Mỹ, huyện Mang Thít, tỉnh Vĩnh Long) thấp thỏm lo “chạy Hà Bá”. Chỉ 3 ngày cuối tháng 5/2015, đoạn đê bao dài khoảng 70m, ăn sâu vào đất liền gần 10m bị trôi tuột xuống lòng sông. Vụ sạt lở đã cắt đứt đường giao thông liên ấp và là đê bao phòng chống lũ lụt của xã, buộc 5 hộ dân phải di dời khẩn cấp.

Do tình trạng sạt lở diễn ra phức tạp, sáng 27/5, huyện Mang Thít cử cán bộ xuống hiện trường. Đoạn bờ bao cặp bờ sông tiếp tục bị lở sâu và sạt ra phía sông mỗi khi con nước triều cường dâng cao. Nhiều căn nhà của người dân, vách tường bị rạn nứt không có người ở.

Ông Nguyễn Đắc Hưởng rầu rĩ kể: “Hàng rào và sân nhà cả trăm triệu đồng của tôi đã bị trôi xuống sông chỉ trong 2 ngày. Hôm trước (26/5) chỉ sạt lở tới phần tường rào trước của nhà nhưng đến gần sáng đã lở đến nửa sân, chỉ cách nhà vài ba mét. 

Đoạn sạt lở trên đường Võ Tánh (phường Lê Bình) tiếp tục xuất hiện nhiều vết nứt mới.

Tương tự, khoảng 2h30 sáng 18/5, bờ sông Tiền qua địa phận phường An Lạc (thị xã Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp) bị sạt lở với chiều dài 50m, ăn sâu vào đất liền 15m. Vụ sạt lở đã khiến ao cá với khoảng 1 tấn cá lóc chuẩn bị thu hoạch của gia đình ông Trương Phi Hải (ngụ tại địa phương) trôi ra sông. Bản thân ông Hải cũng bị cuốn ra xa bờ khoảng 40m và may mắn được hàng xóm phát hiện, cứu giúp nên thoát chết.

Xã An Hiệp (huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp) là một trong những xã thường xuyên bị sạt lở. Năm 2011, tỉnh Đồng Tháp khởi công thực hiện công trình kè chống sạt lở ở xã An Hiệp với tổng nguồn vốn hơn 250 tỷ đồng. Công trình có tổng chiều dài 4.500m, gồm 7 mỏ hàn và hơn 1.400m kè bờ. Tuy nhiên, chỉ trong 2 năm, An Hiệp liên tiếp xảy ra 7 vụ sạt lở đất bờ sông, gây thiệt hại hàng tỷ đồng.

Đáng nói, những điểm sạt lở lại xảy ra ngay chính các mỏ hàn chống sạt lở. Sáng 10/3, dưới chân mỏ hàn số 7 (thuộc công trình chống sạt lở ở An Hiệp, huyện Châu Thành) bị sạt lở với chiều dài hơn 150m và ăn sâu vào đất liền hơn 70m. Diện tích đất bị mất hơn 1ha, thiệt hại về tài sản khoảng 1 tỷ đồng.

Tiếp đó, từ ngày 11 đến ngày 13/5, tại vị trí mỏ hàn số 3 liên tiếp xảy ra sạt lở, với chiều dài 50m, ăn sâu vào đất liền 20m, buộc hàng chục hộ dân buộc phải di dời khẩn cấp. Lãnh đạo xã An Hiệp cho biết, trước đây, tình trạng lở đất xảy ra chỉ ở dạng lở bào mòn, lở từ từ nhưng hiện nay phức tạp hơn, sạt lở có thể ăn sâu vào đất liền 100-200m. UBND tỉnh Đồng Tháp công bố tình trạng khẩn cấp về sạt lở đất bờ sông Tiền, đoạn qua xã An Hiệp.

Tỉnh Đồng Tháp là địa phương bị thiệt hại nặng nề do sạt lở. Toàn tỉnh hiện có đến 40 xã, phường, thị trấn thuộc 9 huyện, thị, thành phố nằm trong vùng sạt lở với tổng chiều dài các đoạn bị sạt lở lên đến trên 30km. Trong năm 2014, tổng diện tích đất bị sạt lở lên đến trên 12 ha, thiệt hại trên 30 tỷ đồng.

PGS.TS Lê Anh Tuấn, Viện Nghiên cứu biến đổi khí hậu (Trường ĐH Cần Thơ) phân tích: “Năm nay mùa khô hạn đến sớm làm cho mực nước sông thấp hơn mọi năm nên đất có xu hướng sụp xuống. Các địa phương không nên khuyến khích xây quá nhiều công trình ven sông, nếu có làm thì phải xa bờ. Trồng các loại cây ven bờ như: dừa nước, cây bần, cây đước, cây mắm… để giữ bờ. Ở những điểm sạt lở nặng thì có đánh dấu bảng hạn chế tốc độ để tàu thuyền biết chạy chậm lại”.

Theo nhiều nhà khoa học, việc xây các công trình trên sông vô tình làm thay đổi dòng chảy cũng gây sạt lở. Khi khai thác cát quá mức sẽ tạo ra những hố sâu dưới lòng sông. Phải mất một thời gian dài, những hố này mới được bồi đắp nhờ dòng chảy. Trong thời gian ngắn, những hố sâu này sẽ lấy vật liệu ở bờ để bồi đắp, lâu ngày ở bờ sẽ xuất hiện hàm ếch. Vì vậy, những chỗ có khai thác cát sẽ sạt lở bờ rất nhanh.

Văn Vĩnh

Tiếp nhận phản ánh của nhiều người dân, du khách về mức giá giữ xe máy, xe mô tô khá cao khi đến tham quan đường hoa nghệ thuật của trung tâm TP Cần Thơ (tại đường Võ Văn Tần – Nguyễn Thái Học, phường Ninh Kiều), chiều 15/2, Phóng viên Báo CAND đã ghi nhận thực tế...

Sau khi hoàn tất việc sửa soạn nhà cửa tươm tất, người dân TP Hồ Chí Minh tận dụng buổi chiều mát tìm đến bến Bình Đông, chợ hoa “Trên bến dưới thuyền” nhộn nhịp nhất thành phố để chọn cho mình chậu mai vàng ưng ý hợp với túi tiền đem về chưng Tết. Không khí nhộn nhịp mua bán chiều 28 tháng Chạp ở chợ hoa này khiến nhiều người háo hức…

Chợ hoa Hàng Lược đã tồn tại hơn 100 năm, gắn bó với nhiều thế hệ người Hà Nội. Đây là phiên chợ chỉ họp một lần mỗi năm, nhưng luôn có sức hấp dẫn riêng, như một điểm nhấn văn hoá của Thủ đô. 

Ngày 15/2 (28 Tết), các chợ trên địa bàn Hà Nội tấp nập người mua sắm. Bên cạnh các loại thực phẩm thiết yếu, gà lễ và các món mặn trong mâm cỗ Tết cổ truyền là những mặt hàng đặc biệt "hút" khách. 

Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, cửa ngõ từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh, thành miền Tây ghi nhận sự thay đổi tích cực. Dù lưu lượng phương tiện tăng cao, các tuyến huyết mạch vẫn duy trì sự thông suốt nhờ công tác phân luồng khoa học và những “trạm dừng chân nghĩa tình” đầy nhân văn từ lực lượng CSGT.

Đọc tiểu thuyết lịch sử Trung Quốc, chúng ta thường mê mẩn với những chiến mã nổi tiếng như Chiếu Dạ Ngọc Sư Tử, Xích Thố, Ô Vân Đạp Tuyết, Đích Lư... Nhưng, ít người biết rằng, trong lịch sử nước ta, cũng không hiếm những chiến mã lừng danh. Chỉ có điều, chúng ta ít tiểu thuyết lịch sử nổi tiếng để đưa câu chuyện đến với đông đảo công chúng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文