Sửa cầu không thông báo, xe rơi xuống sông

12:19 01/10/2007
Ở nhịp cầu thứ 5, chủ cầu An Phú phải tháo dỡ làm lại nhịp, đã tạo một khoảng trống rất lớn nhưng không đặt bảng báo hiệu cho người dân. Một số người dân không biết vẫn chạy xe lên cầu và bị rớt xuống sông.

Cầu An Phú bắc qua con sông Phú Thọ nối liền 2 xã Nghĩa An và Nghĩa Phú, huyện Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), được xây dựng và đi vào hoạt động từ năm 2002 do một số người dân đứng ra hùn vốn xây dựng, sau đó tổ chức thu tiền cước những ai qua cầu. Chiếc cầu có chiều dài hơn 300m, bề rộng đủ cho xe ôtô hạng nhẹ lưu thông.

Vừa qua, ngày 18/9, cầu bê tông An Phú phải tạm ngừng hoạt động để sửa chữa vì một số hạng mục đã xuống cấp. Nhưng trong khi tiến hành tu sửa, đơn vị thi công cũng như chủ cầu đã không tổ chức bảo vệ, thông báo bảng hiệu ngăn chặn không cho người dân lên cầu.

Qua quan sát, ở nhịp cầu thứ 5 (theo hướng từ xã Nghĩa Phú qua Nghĩa An) chủ cầu phải tháo dỡ làm lại nhịp, đã tạo một khoảng trống rất lớn. Đây chính là nguyên nhân làm cho một số người dân không biết vẫn chạy xe lên cầu và bị rớt xuống sông.

Điển hình như vào lúc 3h ngày 27/9, anh Trần Văn Hùng ở thôn Phước Trường, xã Nghĩa An điều khiển xe máy biển kiểm soát 76V5-1543 vượt qua cầu. Vì đầu cầu không có hàng rào, biển báo nên anh Hùng vẫn điều khiển xe chạy thẳng và cả người, xe đều rơi tõm xuống sông. May cho anh chỉ bị chấn thương nhẹ ở trên ngực, riêng chiếc xe máy bị hư hỏng nặng.

Nguy hiểm từ trên cầu là thế, nguy hiểm ở dưới cầu còn đáng sợ hơn. Sau khi cầu ngừng hoạt động để tu sửa, hàng chục người dân ở 2 xã Nghĩa An đổ xô sử dụng xuồng chèo đò chở khách qua sông. Tất cả những chiếc xuồng đều nhỏ, tạm bợ, không an toàn chở khách. Thêm vào đó, vì ham lợi nhuận, nhiều chủ đò đã bất chấp nguy hiểm chở quá người để thu thêm tiền.

Có mặt vào tầm xế trưa, khi các học sinh ở bên Nghĩa An đi học về, chúng tôi mới thấy sự bát nháo, lộn xộn tại bến đò tự phát này. Cứ mỗi chiếc xuồng nhỏ, người chèo đò đưa gần 20 em học sinh qua sông.

Các em ngồi chen chúc chật kín trên chiếc xuồng nhỏ bị chao đảo, tưởng chừng như nước sông sẽ tràn vào và làm chìm xuồng bất cứ lúc nào. Với trên chục con đò đang hoạt động, mặc nhiên không một đò nào có phao cứu sinh dự trữ.

Được biết, mỗi ngày những người chèo đò này phải chở gần trăm lượt em học sinh từ bên Nghĩa An sang Nghĩa Phú đi học và về.

Ông Cao Đào, một người dân địa phương ở xã Nghĩa Phú bức xúc nói: "Nhìn thấy cảnh hàng chục cháu học sinh tiểu học đu bám trên chiếc đò nhỏ, chúng tôi thấy mà lo sợ, đau lòng. Trong khi đó, chính quyền địa phương và cha mẹ học sinh lại không hay biết...".

Còn chị Nguyễn Thị Lan, ở xã Nghĩa An nói: "Mùa mưa bão gần đến, nếu chiếc cầu vẫn ì ạch không tu sửa kịp, thì chính quyền địa phương phải làm sao sắp xếp, tổ chức lại bến đò đảm bảo, an toàn khi đưa khách qua sông".

Quả vậy, trong lúc này thời tiết đang diễn biến phức tạp, chiếc cầu duy nhất nối liền giữa 2 xã Nghĩa An và Nghĩa Phú vẫn đang tiếp tục sửa chữa. Nguy hiểm tính mạng của người dân mỗi khi qua sông vẫn đang rình rập.

Sự mong mỏi tha thiết của người dân Nghĩa An là được chính quyền địa phương khẩn trương vào cuộc, kiểm tra khắc phục lại những bến đò tự phát tạm bợ cũng như chuyện cây cầu đang ì ạch sửa chữa, để mọi người dân sớm được an tâm hơn khi qua sông Phú Thọ

Thành Sự

Chiều 7/4, bên hành lang Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, đại biểu Quốc hội đoàn TP Hà Nội Bùi Hoài Sơn đã trao đổi với Báo Tin tức và Dân tộc về việc Quốc hội bầu Tổng Bí thư Tô Lâm giữ chức Chủ tịch nước nhiệm kỳ 2026 - 2031 và những kỳ vọng đối với việc nâng cao hiệu lực lãnh đạo, điều hành trong giai đoạn mới.

Đại sứ quán Việt Nam tại Israel đã phát thông báo gửi cộng đồng người Việt Nam ở sở tại về việc cập nhật chính sách phòng thủ dân sự mới nhất của Bộ Tư lệnh Mặt trận Nội địa thuộc Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF), theo đó kéo dài hiệu lực của chính sách hiện hành từ 11h ngày 7/4 (giờ địa phương) đến 20h ngày 9/4.

Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI khai mạc trang trọng tại Thủ đô Hà Nội không chỉ là sự khởi đầu của một nhiệm kỳ mới, mà còn là thời điểm hội tụ ý chí, niềm tin và khát vọng phát triển của toàn dân tộc. Từ nghị trường, một thông điệp rõ ràng được lan tỏa: đổi mới mạnh mẽ hơn, hành động quyết liệt hơn và phụng sự nhân dân hiệu quả hơn.

Vụ tai nạn giao thông thảm khốc khi chiếc xe khách chở nhóm thợ lặn lao xuống vực khu vực đường ĐT 715, xã Hòa Thắng, tỉnh Lâm Đồng khiến 4 người tử vong, 12 người khác bị thương, trong đó có 2 ca nặng phải chuyển tuyến trên. Tối 7/4, Bệnh viện Chợ Rẫy đã thông tin cơ bản về tình trạng của 2 ca nặng này.

Dưới sự chỉ đạo sát sao của Ban Giám đốc Công an TP Hà Nội, Phòng An ninh điều tra phối hợp với Phòng An ninh chính trị nội bộ, Công an TP Hà Nội đã triệt phá thành công ổ nhóm lừa đảo chiếm đoạt tài sản thông qua hình thức bán hàng đa cấp không phép điện thoại nhãn hiệu Redmi được cài đặt phần mềm xem quảng cáo trực tuyến trá hình.

Với 488/488 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành, (bằng 100% đại biểu Quốc hội có mặt, Quốc hội đã thống nhất cơ cấu tổ chức của Chính phủ nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI có 14 bộ, 3 cơ quan ngang bộ. 

Trong lịch sử Việt Nam hiện đại, Tổng Bí thư Lê Duẩn là một trong những con người có ảnh hưởng sâu rộng và cống hiến lớn lao cho sự nghiệp cách mạng của Đảng ta, dân tộc ta.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文