Sửa chữa cầu Bình Triệu 1, phát hiện nhiều xe tải nặng né trạm thu phí

09:40 10/12/2009
Suốt một thời gian dài, để né Trạm thu phí xa lộ Hà Nội và rút ngắn hành trình, không ít xe tải nặng, xe container vận chuyển hàng hoá từ các cảng biển của TP HCM ra Khu công nghiệp Sóng Thần, Linh Xuân, Linh Trung… thuộc địa bàn quận Thủ Đức và đi các tỉnh Tây Nguyên đã chọn lộ trình chạy từ các tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh, Đinh Tiên Hoàng… quẹo vào đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, qua cầu Bình Triệu 1 để lưu thông theo hướng QL13.

Xe tải nặng, xe container né trạm dồn về cộng với tình trạng đường hẹp lại bị rào chắn chiếm dụng, xe buýt lớn lưu thông và lượng xe ôtô khách từ Bến xe Miền Đông đi ra… đã khiến một phần đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và QL13, đoạn từ vòng xoay Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu 1 dù được phân luồng thành 1 chiều vẫn thường xuyên xảy ra kẹt xe trầm trọng; nguy cơ TNGT cũng từ đó gia tăng.

Để xử lý đối với xe quá tải qua cầu Bình Triệu 1 và phục vụ việc sửa chữa cầu, ông Lê Hồng Việt, Phó chánh thanh tra Sở GTVT cho biết: Từ ngày 18/11, Thanh tra GTVT đã bố trí lực lượng chốt chặn vào giờ cao điểm. Khu quản lý giao thông đô thị số 1 cũng đã thực hiện cắm 3 biển báo hạn chế tải trọng cầu, chỉ cho phép xe ở mức 16 tấn trở xuống lưu thông.

Cũng theo ông Việt, bước đầu Thanh tra GTVT mới chủ yếu tập trung yêu cầu những xe quá tải rẽ sang hướng khác, những xe cố tình không chấp hành sẽ bị xử phạt và hơn nửa tháng qua Thanh tra đã xử phạt đối với 21 trường hợp kiểu này. Dự kiến, từ ngày 14/12 tới đây, Thanh tra GTVT sẽ phối hợp với CSGT thực hiện chốt chặn ngày đêm để cấm toàn bộ xe tải nặng trên 16 tấn qua cầu Bình Triệu 1. 

Không bỏ lỡ cơ hội cấm xe tải trên 16 tấn qua cầu Bình Triệu 1, ngày 4/12 vừa qua, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) cũng đã có văn bản kiến nghị Sở GTVT "Triển khai gấp việc cấm xe quá tải qua cầu Bình Triệu" nhằm mục đích "lùa" hết xe về hướng Xa lộ Hà Nội, buộc mua vé qua trạm thu phí để tận thu.

Như vậy, khi việc thu phí oan sai đối với ôtô không lưu thông trên đường Điện Biên Phủ của CII còn chưa được giải quyết dứt điểm, với quy định cấm xe quá trọng tải qua cầu Bình Triệu 1, sẽ tiếp tục có thêm một lượng xe khác bị CII thu phí oan sai tại Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội

Đ.T.

Đêm 21/2 (tức mùng 5 Tết), giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô vẫn tương đối "nóng", mật độ phương tiện ở đoạn cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng vào Hà Nội vẫn tiếp tục đông đúc. Nhiều người cho hay họ chủ động chọn đi đêm nhưng không thoát khỏi cảnh ùn tắc.

Trong bài đăng mới nhất trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế bổ sung đối với hàng hoá nhập khẩu vào nước này từ 10% lên 15%, nhấn mạnh mức thuế trên có hiệu lực ngay lập tức và đã được kiểm chứng về mặt pháp lý.

Từ nhiều thế kỷ qua, nhân dân vùng Xương Giang tổ chức lễ hội vào dịp đầu Xuân (từ mùng 5 đến mùng 7 tháng Giêng) hằng năm nhằm tưởng nhớ công lao to lớn của các bậc tiền nhân, các anh hùng nghĩa sĩ đã anh dũng chiến đấu trong cuộc khởi nghĩa Lam Sơn, góp phần làm nên Chiến thắng Chi Lăng - Xương Giang lẫy lừng trong lịch sử dân tộc.

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Các tỉnh thành ở miền Bắc tiếp tục duy trì thời tiết mưa nhỏ, trưa chiều nắng ấm và chỉ còn rét về sáng sớm và đêm. Trong khi đó, Nam Bộ nắng nóng tiếp diễn, trời oi bức khô nóng. 

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文