Tàu 2000 tấn bị sóng đánh chìm, 5 thuyền viên mất tích

07:28 31/10/2015
Trong lúc 16 thuyền viên trên tàu đang ăn cơm thì bất ngờ sóng lớn làm con tàu trọng tải 2000 tấn chao đảo rồi lật úp. 9 người được cứu thoát, đến thời điểm này, 5 thuyền viên vẫn đang mất tích.

Đến 0 giờ ngày 31/10, công tác tìm kiếm 5 thuyền viên tàu Hoàng Phúc 18 bị sóng đánh chìm tại khu vực phao số 5, luồng sông Soài Rạp (huyện Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh) được tạm ngưng.

6h cùng ngày, 6 tàu cứu hộ tiếp tục triển khai phương án tìm kiếm cứu hộ trong phạm vi 6 hải lý quanh khu vực tàu Hoàng Phúc 18 bị chìm để tìm kiếm những người mất tích.

Hai thuyền viên Hoàng Văn Biên và Trần Minh Sang thoát hiểm trong gang tấc.

Theo thông tin ban đầu, ngày 28/10, tàu Hoàng Phúc 18 tải trọng 2.000 tấn  lấy hàng từ bãi đá của cảng Cường Hưng (huyện Long Thành, Đồng Nai) sau đó xuất phát theo hướng ra biển. Khi đến khu vực sông Soài Rạp, tàu Hoàng Phúc 18 dừng lại cho thuyền viên nghỉ ngơi và tiếptục hành trình.

Ngày 30/10 khi đến cửa biển, do sóng to gió lớn, tàu Hoàng Phúc 18 phải quay lại khu vực phao số 5 (sông Soài Rạp, huyện Cần Giờ) neo đậu (cách bờ biển Cần Giờ 7 hải lý) chờ biển lặng để tục tiếp hành trình.

Khoảng 20h ngày 30/10, trong lúc 16 thuyền viên trên tàu đang ăn cơm thì bất ngờ sóng lớn làm tàu Hoàng Phúc 18 chao đảo. Gần 800 tấn đá trên tàu, 5 xe cơ giới chất bên trên ga7p5 sóng mạnh đã khiến tàu lật úp.

Các thuyền viên cố thoát khỏi khoang tàu và đu bám vào khu vực chân vịt của tàu kêu cứu. Lúc này sà lan số hiệu LA 03.771 lưu thông gần khu vực này phát hiện các thuyền viên kêu cứu đã cứu được 11 người. Một tàu cá gần đó đã đưa hai người gặp nạn vào bờ và đưa đến Đồn Biên Phòng Long Hòa, 9 người còn lại được đưa vào bãi Sao Mai (Vũng Tàu).

Anh Trần Minh Sang đang kể với PV về giây phút thoát khỏi tử thần.

Nhận được thông tin báo có thuyền bị lật ở khu vực cửa biển, Bộ đội biên phòng TP Hồ Chí Minh, Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh, đội cứu hộ cứu nạn thuộc Cảnh sát PCCC TP HCM, Vungtau MRCC đã triển khai phương tiện nhanh chóng đến khu vự tàu Hoàng Phúc 18 gặp nạn để tìm kiếm các nạn nhân mất tích.

Anh Hoàng Văn Biên bàng hoàng kể về vụ tai nạn.

5 thuyền viên trên tàu Hoàng Phúc 18 mất tích gồm anh Hải (quê Kiên Giang), Tường (31 tuổi, quê quán Hà Tĩnh), Tấn (quê  quán Hà Tĩnh), Sa (quê  quán Thanh Hóa) và Nam (quê quán Ninh Bình).

Hai thuyền viên được cứu khỏi sự cố lật tàu và đưa vào Đồn Biên phòng Long Hòa gồm anh Trần Minh Sang (30 tuổi, quê quán  Khánh Hòa) và Hoàng Văn Biên (29 tuổi, quê quán Hà Tĩnh). Vẫn chưa hết bàng hoàng, cố húp chén cháo sau giây phút vật lộn với sóng lớn, anh Sang kể lại, bình thường sóng to gió lớn tàu vẫn có thể di chuyển nhưng hôm nay, tàu chở nặng nên phải neo đậu ở phao số 5.

Anh em thuyền viên tranh thủ lúc tàu neo đậu nấu nướng cho bữa tối thì bất ngờ sóng quật mạnh vào thân tàu khiến chiếc tàu lắc mạnh, chao đảo và lật úp. Anh Sang cùng 3 thuyền viên khác ngồi ăn trong cabin nên khi chiếc tàu lật úp, cả 4 bị mắc kẹt bên trong. Bị kẹt trong cabin ngập nước, anh Sang cố bơi ra tìm vị trí cửa sổ và trồi lên mặt nước, bám vào chân vịt của tàu. Một lúc sau một thuyền viên khác cũng ngoi lên và đu bám vào phần chân vịt.   

Đại tá Lê Ngọc Hùng.

Một chiếc sà lan neo đậu cách tàu Hoàng Phúc 18 khoảng 50m phát hiện sự cố trên đã chạy ra ứng cứu và vớt được 9 thuyền viên đang trôi trên biển. Sóng lớn sà lan không thể tiếp cận vị trí anh Sang nên người trên sà lan đã cột dây vào phao ném đến chỗ anh Sang và một thuyền viên khác kéo cả hai lên sà lan an toàn.

Anh Hoàng Văn Biên (29 tuổi)  quần áo còn sũng nước thuật lại, khi tàu có dấu hiệu chao đảo, anh Biên cùng anh Tường và Nam kể, thời điểm tàu gặp nạn thì trước đó liên tục chao đảo mạnh trong vài phút. Thấy có chuyện bất thường, anh Biên cùng hai người khác tên Tường và Nam cố gắng chạy ra phía mạn tàu. “Tôi thấy mấy thuyền viên khác đã nhảy xuống sông trước khi tàu lật. Tường và Nam cùng nhảy xuống sông nhưng hiện giờ hai anh vẫn mất tích ”

Đại tá Lê Ngọc Hùng, Tham mưu trưởng Bộ đội Biên Phòng TP HCM cho biết, lúc đầu chủ tàu gọi điện cho đồn biên phòng báo tàu gặp sự cố lật úp, nhiều thuyền viên gặp nạn nhưng sau đó liên lạc lại với phía chủ tàu thì không liên lạc được. Cho nên lực lượng cứu hộ  chưa có danh sách thuyền viên mất tích chính xác. 6 giờ sáng 31/10, lực lượng gồm cứu hộ Cảnh sát PCCC TP HCM, Kiểm ngư, Biên phòng và các tàu cá ngư dân hoạt động quanh vùng sẽ tiếp tục tìm kiếm các nạn nhân.

Minh Đức

Quân đội Iran xác nhận Mỹ đã dội hỏa lực để tự phá hủy những chiếc máy bay quân sự bị phòng không Iran bắn trúng và cho biết Washington đã mất 4 máy bay quân sự trong chiến dịch giải cứu phi công F-15.

Kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc tấn công nhằm vào Iran, các thành viên của “Trục kháng chiến” do Iran lãnh đạo ở Trung Đông - các lực lượng vũ trang phi nhà nước thân Iran - cũng đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Mỹ và Israel.

Gần đây, có hai sự việc nhận được khá nhiều sự quan tâm của dư luận, và vẻ bề ngoài, hai sự việc ấy không hoàn toàn liên quan tới nhau nhưng sâu trong bản chất, chúng lại có một điểm chung.

CNN ngày 5/4 dẫn lời giới chức Mỹ tiết lộ, quân đội nước này đã triển khai một chiến dịch tung hỏa mù nhiều lớp nhằm đánh lạc hướng lực lượng đối phương trong quá trình giải cứu phi công F-15E bị bắn rơi tại Iran. Theo các nguồn thạo tin, đây là sự kết hợp giữa nghi binh chiến thuật, gây nhiễu thông tin và phối hợp đa tầng.

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về lực lượng bảo vệ an ninh mạng. Việc xây dựng dự thảo Nghị định được xác định là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng lực lượng bảo vệ an ninh mạng đủ mạnh, có tổ chức thống nhất, cơ chế hoạt động hiệu quả, tạo lập nền tảng để xây dựng hệ sinh thái an ninh mạng quốc gia hiện đại.

Sau gần 2 tháng huấn luyện, các chiến sĩ đã có những chuyển biến rõ nét về nhận thức, ý chí và tác phong. Từ những ngày đầu bỡ ngỡ, các tân binh đang từng bước trưởng thành, thích nghi với môi trường kỷ luật, sẵn sàng cho nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT).

Những ngày đầu tháng 4, khi cái nắng miền xuôi bắt đầu gay gắt, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt (Lâm Đồng) vẫn đón những làn gió mát lành hối thúc dòng người đổ về tham quan, du lịch. Một bức tranh du lịch hè sôi động đang dần hiện ra bất chấp những khó khăn không nhỏ do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng trong thời gian qua.

Những bức ảnh mới đầy ấn tượng được các phi hành gia Artemis II chụp lại cho thấy Mặt trăng và bên trong tàu vũ trụ Orion, hé lộ cuộc sống của họ ở ngoài không gian khi tiến gần đến dấu mốc lịch sử.

Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đã tập trung ổn định bộ máy; phối hợp với các đơn vị đảm bảo an ninh hàng không sân bay không bị rối loạn, đứt gãy; không ảnh hưởng tới dây chuyền vận tải hãng hàng không dân dụng…

Liên quan đến vấn đề bố trí tái định cư (TĐC) cho người bị thu hồi đất phục vụ các dự án hạ tầng, chủ trương xuyên suốt của TP Hồ Chí Minh trong hàng chục năm qua là “Nơi ở mới phải tốt hơi ở cũ”.  Những năm gần đây, thành phố còn yêu cầu phải có nhà, đất tái định cư trước khi thực hiện dự án. Nhưng khi loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã triển khai, thì nhiều dự án TĐC vẫn đang bị vướng…

Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV diễn ra trong bối cảnh cả nước vừa tổ chức thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Hội nghị có ý nghĩa kiến tạo nền móng chiến lược cho cả nhiệm kỳ 2026-2031. Tuy nhiên, trên không gian mạng, các thế lực thù địch, phản động đẩy mạnh xuyên tạc rằng hội nghị không có dân chủ hoặc chỉ là dân chủ hình thức, hội nghị “áp đặt”, phân chia, tranh giành quyền lực giữa các “nhóm lợi ích” và giữa “nhóm lợi ích này” với “nhóm lợi ích khác”…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文