Vụ lật ca-nô ở Cần Giờ: Đã tìm thấy 7 thi thể nạn nhân vụ chìm tàu

09:20 05/08/2013
Trước vụ TNGT đường thủy nghiêm trọng làm mất tích 9 người trên vùng biển thuộc xã Lý Nhơn, huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) vào đêm 2/8, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã gửi công điện yêu cầu Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn tập trung chỉ đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải, các lực lượng Hải quân, Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát biển phối hợp với các lực lượng cứu hộ, cứu nạn của TP Hồ Chí Minh tổ chức tìm kiếm những người còn mất tích.

UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức một cuộc họp khẩn giữa các ban, ngành tìm kiếm nạn nhân, khắc phục hậu quả và tìm ra nguyên nhân gây ra vụ lật ca-nô nghiêm trọng trên do Chủ tịch Lê Hoàng Quân chủ trì. Đến 14h ngày 4/8, 5/9 nạn nhân trong vụ chìm ca-nô đã được tìm thấy và đưa về Bà Rịa - Vũng Tàu chờ người thân đến nhận dạng đem về quê an táng.

Sáng 4/8, ngoài lực lượng Bộ đội Biên phòng huyện Cần Giờ, Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn khu vực 3 TP Vũng Tàu, Sư đoàn Không quân 370, ngư dân Cần Giờ… tiến hành tìm kiếm trên mặt nước gần khu vực ca-nô chìm thì Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu còn đưa 4 ca-nô phối hợp với các đơn vị tìm kiếm dọc các con sông Cần Giờ, Sài Gòn, Thị Vải, Soài Rạp, Vàm Cỏ để tìm những nạn nhân bị sóng cuốn trôi. Cũng trong buổi sáng 4-8, ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải đã đến nắm lại toàn bộ tình hình vụ việc và chỉ đạo công tác tìm kiếm nạn nhân.

Công tác tìm kiếm các nạn nhân và thi thể các nạn nhân.

Trong cuộc họp khẩn với UBND TP Hồ Chí Minh, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu làm rõ việc chiếc ca-nô trên đủ điều kiện để lưu hành hay không. Việc ca-nô chở quá tải và áo phao trên ca-nô không đáp ứng đủ cho số hành khách trên tàu đã quá rõ. Tuy nhiên, vấn đề cần làm rõ là vì sao ca-nô được lưu hành?

Qua phân tích: Nguyên nhân ban đầu làm chiếc ca-nô bị chìm là do mưa, sóng to, gió lớn và ca-nô chở vượt quy định cho phép (chở 12-18 người nhưng thực tế trên ca-nô có 30 hành khách). Kết quả điều tra ban đầu cho thấy, chiếc ca-nô số hiệu HP29DP là một trong hai chiếc được Xí nghiệp Liên doanh dầu khí Việt-Nga (Vietsovpetro) và Công ty Việt - Czech tài trợ cho Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Đơn vị đóng hai ca-nô này là Công ty Việt - Czech với giá trị mỗi chiếc là 1,6 tỷ đồng.

Sau khi nhận hai chiếc ca-nô này, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu đã bàn giao cho Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa - Vũng Tàu sử dụng. Thượng tá Hoàng Nhuận Quỳnh, Chỉ huy trưởng Biên phòng cửa khẩu Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, sau khi tiếp nhận và đưa vào sử dụng thì phát hiện hai chiếc ca-nô còn khiếm khuyết nhiều nên Biên phòng cửa khẩu đã gửi lại cho đơn vị sản xuất để bổ sung. Việc ca-nô được đưa vào sử dụng với mục đích đi ăn tiệc cưới rồi gặp nạn ở Nhà Bè, phía Biên phòng cửa khẩu Bà Rịa-Vũng Tàu không biết vì sao ca-nô lại được lưu thông.

Các nạn nhân được tìm thấy tính đến 18h ngày 4/8 gồm: Nông Thị Thiên (SN 1979, quê quán Bắc Kạn) được phát hiện mặc áo phao kẹt trong khoang ca-nô, Cao Hoàng Phương Khanh (SN 1980, quê quán tiền Giang), Hà Tiên Sơn (SN 1988, quê quán Phú Thọ), Nguyễn Thị Khiêm Hoàng (SN 1993, quê quán Tiền Giang) được tìm thấy khu vực xung quanh hiện trường ca-nô bị nạn, còn lái tàu Phạm Duy Phúc (SN 1950) được một tàu chở gas phát hiện cách vị trí ca-nô chìm hơn 3 hải lý, Hoàng Trung Biên (28 tuổi) và thi thể nạn nhân thứ 7 trong vụ chìm ca nô ở Cần giờ là anh Nguyễn Hữu Hiệp (SN 1988), quê quán Nghệ An đã được tìm thấy, cách khu vực ca nô bị chìm khoảng 1 hải lý về phía Vũng Tàu.

Ông Mai Thế Hùng, Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết: Từ Vũng Tàu có tuyến đường thủy nội địa đi Vàm Láng (Gò Công Đông, Tiền Giang) nhưng chỉ cấp phép cho các tàu gỗ loại lớn. Có khả năng hai ca-nô này đi chui (?).

Ông Trần Đăng Thuyết, Giám đốc Công ty cổ phần Sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam khẳng định, công ty không hề có chủ trương thuê ca-nô cho anh em công nhân đi đám cưới, có khả năng anh em tự mướn.

Tuy nhiên, chiều 4/8, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có kết luận điều tra ban đầu về việc vì sao ca-nô lại được hoạt động khi đang sửa chữa. Ca-nô số hiệu HP 29DP và 1 ca-nô khác là hai phương tiện thuộc trang bị của Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Ngày 9/7, 2 ca nô trên được Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo Biên phòng cửa khẩu Cảng Bà Rịa – Vũng Tàu đưa sang Công ty cổ phần Công nghệ Việt – Czech để bảo dưỡng định kỳ (có ký kết thỏa thuận giữa 2 bên).

Ngày 2/8, hai ca-nô trên đã được bảo hành xong, chờ xuất xưởng. Khoảng 15h ngày 2/8, anh Quyết là Giám đốc Công ty Vũng Tàu Marine (trụ sở tại Khu công nghiệp Đông Xuyên, phường Rạch Dừa, TP Vũng Tàu) sang mượn trực tiếp ông Vũ Văn Đảo, Giám đốc Công ty cổ phần Công nghệ Việt – Czech 3 ca-nô (trong đó có 2 ca-nô đang gửi sửa chữa) để đi đón công nhân tại Khu công nghiệp Dịch vụ Dầu khí Soài Rạp (thị trấn Kiển Phước, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ông Đảo đã đồng ý cho mượn. Khoảng 15h30’ ngày 2/8, 3 ca-nô khởi hành từ xưởng đóng tàu Việt - Czech sang Tiền Giang chở công nhân chạy về lại Vũng Tàu. Trên đường chạy về, ca nô HP 29DP do Phạm Duy Phúc (SN 1950) lái và thợ máy Nguyễn Duy Dương (SN 1985) chở theo 28 công nhân đã bị tai nạn tại tọa độ 10o2143N – 106o5744E (thuộc vùng biển Cần Giờ).

Hiện các cơ quan chức năng đang tiếp tục làm rõ nguyên nhân gây ra vụ TNGT đường thủy nghiêm trọng trên.

Trách nhiệm phải thuộc về đơn vị cho mượn ca-nô

Ông Nguyễn Xuân Trạch, Chánh Văn phòng Ban An toàn Giao thông, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu: Trách nhiệm trước hết phải thuộc về đơn vị cho mượn tàu là Công ty cổ phần Việt - Czech. Theo quy định ca-nô chỉ chở được 12 người, tuy nhiên ca-nô này đã chở gấp 2,5 lần so với quy định. Tàu chưa kiểm định, chưa được phép xuất bến, các thủ tục chở hành khách liên quan như thế này cũng sai. Ca-nô chở người trong điều kiện tàu không an toàn, áo phao chưa đầy đủ…

Chậm cứu nạn là do tin báo nạn trễ (?)

Theo nhật ký cứu nạn của Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu. Khoảng 21h ngày 2/8, Cảng vụ nhận được tin báo từ ông Tuấn (Công ty cổ phần Bến tàu du lịch Vũng Tàu Marina) có phương tiện thủy bị chết máy biển Cần Giờ nhưng không nói cụ thể là bao nhiêu người trên phương tiện. Như vậy, tin ông Tuấn báo sau khi ca-nô gặp nạn được hai giờ.

21h25’, thông tin vụ ca-nô mới được xác thực khi Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu nhận được từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn khu vực 3. Đến 22h30’, tọa độ ca-nô gặp nạn mới được xác định và đến 22h45’, cảng vụ Vũng Tàu  mới nhận được yêu cầu cứu nạn.

Do mưa to gió lớn khu vực ca-nô gặp nạn phức tạp nên đến 1h ngày 3/8, các đơn vị mới ứng cứu được nạn nhân. Ca-nô số hiệu H29DP được đưa về Vũng Tàu khoảng 21h ngày 3/8, các lực lượng chức năng của TP Hồ Chí Minh và Vũng Tàu đã tiến hành khám nghiệm. Bên thân tàu rách nhiều chỗ, tuy nhiên hầu như kết cấu của ca-nô còn nguyên vẹn. Ca-nô H29DP được sản xuất theo công nghệ mới nhất của Séc, có khả năng chống lật.

Nghinh Phong

M.Đức - M.T.P.

Không đi theo lối trinh thám hay phá án quen thuộc, “Gió vẫn thổi qua rừng nhiệt đới” của nhà văn Dương Bình Nguyên đặt người đọc vào vùng nhạy cảm của đời sống đương đại, nơi những cái chết được gọi tên là tự sát thực chất gắn với mạng lưới vô hình của dữ liệu, công nghệ và quyền lực. Tiểu thuyết gợi ra một câu hỏi nhức nhối về phẩm giá con người trong thời đại số, khi thân xác có thể mất đi nhưng dấu vết sống vẫn tiếp tục bị khai thác.

Để bảo đảm TTATGT phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng diễn ra từ ngày 19/1 đến 25/1/2026, Công an TP Hà Nội thông báo chính thức về việc phân luồng và tổ chức hướng đi cho các phương tiện. Người dân cần đặc biệt lưu ý các khung giờ cao điểm và lộ trình tạm cấm đối với xe tải, xe khách trên 16 chỗ tại nhiều tuyến phố trọng điểm.

Quá trình sử dụng nguồn ngân sách Nhà nước cấp tại Trung tâm Huấn luyện - Thi đấu TDTT Hà Tĩnh có nhiều sai phạm nghiêm trọng, dẫn đến ảnh hưởng quyền lợi vận động viên và chất lượng thể thao thành tích cao của tỉnh nên nữ Giám đốc và Kế toán trưởng của Trung tâm này đã bị bắt giữ.

Ngày 13/1, Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, tạm giam Nguyễn Anh Tuấn (SN 2007), trú tại tổ dân phố Đầm Vạc, phường Vĩnh Phúc, tỉnh Phú Thọ về tội "Cố ý gây thương tích".

Nam sinh lớp 11 tại Hà Tĩnh đã tự tìm hiểu trên mạng xã hội cách chế tạo pháo nổ, sau đó đặt mua thuốc pháo, dây cháy chậm và các vật liệu cần thiết để chế tạo 25 quả pháo nhằm mục đích sử dụng trong các dịp lễ, Tết.

Ngày 13/1, UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành quyết định thu hồi toàn bộ diện tích đất đã giao, cho thuê và cho phép chuyển mục đích sử dụng đất đối với Công ty Cổ phần Đầu tư – Du lịch Sài Gòn Đại Ninh để thực hiện Dự án Khu đô thị thương mại, du lịch, nghỉ dưỡng sinh thái Đại Ninh.

Sáng 13/1, tại Hà Nội, Hội đồng Lý luận Trung ương phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và Bộ Ngoại giao tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề: “Xây dựng thế trận bảo vệ Tổ quốc trong tình hình hiện nay - Một số vấn đề lý luận và thực tiễn”. Hội thảo có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần hệ thống hóa, bổ sung và phát triển tư duy, nhận thức về thế trận bảo vệ Tổ quốc trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên phát triển mới, với nhiều thời cơ đan xen thách thức.

Sáng 13/1, nhân dịp chủ trì sơ duyệt công tác tổ chức phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Tiểu ban Tổ chức phục vụ Đại hội XIV của Đảng cùng các thành viên Tiểu ban đã tới thăm, kiểm tra Trung tâm Chỉ huy Bộ Công an đặt tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia.

Việc tuân thủ Luật An ninh mạng và Luật bảo vệ dữ liệu cá nhân sẽ không còn là sự lựa chọn mà là yêu cầu sống còn. Các doanh nghiệp cần chuyển dịch từ trang bị đối phó sang đầu tư bài bản, áp dụng các tiêu chuẩn an ninh mạng quốc tế và coi dữ liệu là tài sản cần bảo vệ nghiêm ngặt nhất.

Ngày 13/1, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị vừa đấu tranh triệt phá đường dây tổ chức đánh bạc và đánh bạc dưới hình thức ghi số lô, số đề với quy mô đặc biệt lớn, hoạt động trên địa bàn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文