Xe buýt Thái Hòa ở Tây Nguyên: Cần chấn chỉnh hoạt động

10:27 28/01/2010
Xe buýt Thái Hoà được UBND 2 tỉnh Gia Lai và Kon Tum cho phép hoạt động chừng 3 năm nay, nhằm phục vụ việc đi lại của nhân dân trên địa bàn, góp phần ngăn chặn tình trạng xe dù, bến cóc lâu nay.

Theo đó, xe buýt Thái Hoà hoạt động trên các tuyến đường từ TP.Kon Tum (Kon Tum) đi TP.Pleiku (Gia Lai) và ngược lại với chiều dài toàn tuyến gần 50km; từ TP.Kon Tum đi các huyện: Đăk Hà, Ngọc Hồi, Đăk Tô và ngược lại với tổng chiều dài toàn tuyến trên 70km; và từ TP.Kon Tum đi huyện Sa Thầy và ngược lại với chiều dài khoảng 30km. Tần suất phục vụ từ 30 - 50 phút/chuyến, giá vé/người theo qui định của ngành Tài chính.

Thời gian đầu khi mới "ra lò", xe buýt Thái Hòa rất được người dân hoan nghênh, đón nhận vì chất lượng và thái độ phục vụ của doanh nghiệp; khắc phục được nạn xe dù, bến cóc trên địa bàn.

Tuy nhiên, hơn 1 năm trở lại đây xe buýt Thái Hoà đã dần "xuống cấp chất lượng phục vụ". Một số tuyến xe buýt ngoại thành luôn trong tình trạng quá tải, lúc nào cũng chật cứng không thể chen chân; hiện tượng tài xế và nhân viên soát vé nói năng mất lịch sự; xe chạy "ẩu", bắt khách dọc đường thường xuyên xảy ra.

Tình trạng mở cửa đón khách khi chưa đến giờ xếp khách và khi xe đang vận hành, lái xe dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định, chạy quá tốc độ, bắt khách không đúng điểm dừng đỗ... đã làm không ít người dân bức xúc. Trong chuyến công tác về huyện Sa Thầy, chiếc xe buýt mang BKS 49X -0702 chạy từ cầu Đăk Bla đã bỏ tuyến trong nội thành phố (đi đường tắt) và bỏ qua hầu hết các điểm đỗ qui định trong TP Kon Tum.

Dọc đường, hễ có khách nào vẫy thì tài xế cũng cho dừng xe bắt khách như xe dù, xe chợ. Trong khi đó lượng khách trên xe rất đông nhưng xe lại chở các loại đồ dùng, hàng hoá cồng kềnh bay mùi tanh và hôi thối rất khó chịu cho hành khách.

Còn trong một dịp đi công tác Ngọc Hồi, chúng tôi được 1 dịp ghé thăm "trụ sở của Thái Hoà tại Kon Tum" mất hơn 30 phút vì xe mang biển kiểm soát 49X- 0706 bị rớt ống pô ở thị trấn Đăk Tô, buộc phải tạm thời về đây để sửa chữa.

Thiết nghĩ, ngành chức năng ở Kon Tum cần chấn chỉnh lại hoạt động của xe buýt để tránh tình trạng "biến tướng" của xe buýt Thái Hoà như bấy lâu nay, đảm bảo đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn

N.H.Khôi

Trong bài đăng mới nhất trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế bổ sung đối với hàng hoá nhập khẩu vào nước này từ 10% lên 15%, nhấn mạnh mức thuế trên có hiệu lực ngay lập tức và đã được kiểm chứng về mặt pháp lý.

Đêm 21/2 (tức mùng 5 Tết), giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô vẫn tương đối "nóng", mật độ phương tiện ở đoạn cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng vào Hà Nội vẫn tiếp tục đông đúc. Nhiều người cho hay họ chủ động chọn đi đêm nhưng không thoát khỏi cảnh ùn tắc.

Từ nhiều thế kỷ qua, nhân dân vùng Xương Giang tổ chức lễ hội vào dịp đầu Xuân (từ mùng 5 đến mùng 7 tháng Giêng) hằng năm nhằm tưởng nhớ công lao to lớn của các bậc tiền nhân, các anh hùng nghĩa sĩ đã anh dũng chiến đấu trong cuộc khởi nghĩa Lam Sơn, góp phần làm nên Chiến thắng Chi Lăng - Xương Giang lẫy lừng trong lịch sử dân tộc.

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Các tỉnh thành ở miền Bắc tiếp tục duy trì thời tiết mưa nhỏ, trưa chiều nắng ấm và chỉ còn rét về sáng sớm và đêm. Trong khi đó, Nam Bộ nắng nóng tiếp diễn, trời oi bức khô nóng. 

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文