Xe khách không giấy phép, chở quá quy định vẫn lưu hành từ Hà Nội vào Huế

13:26 20/09/2006

Mặc dù không có lệnh xuất bến, tài xế không có giấy phép lái xe nhưng xe khách BKS 49H – 7949 vẫn chở 76 hành khách từ Hà Nội vào Huế.

13h ngày 18/9, một tổ CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế đang làm nhiệm vụ tại km7+200 quốc lộ 1A đường tránh Huế thuộc huyện Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế phát hiện xe khách mang BKS 49H-7949 đi từ Hà Nội vào TP Đà Lạt do lái xe Phan Đức Nguyên (36 tuổi) điều khiển, trên xe đang vận chuyển 76 hành khách, quá 26 người so với quy định và không có giấy phép lái xe.

Lái xe Phan Đức Nguyên cho biết, xe được xuất bến tại Bến xe Nước Ngầm - Hà Nội vào ngày 17/9, tuy nhiên lái xe đã không xuất trình được lệnh xuất bến. Điều đáng nói là mặc dù không có giấy phép, nhưng trong sổ nhật trình xe 49H-7949 vẫn có đóng dấu của Bến xe Nước Ngầm - Hà Nội vào ngày 17/9 tuyến đi Hà Nội - Đà Lạt.

Công an Thừa Thiên - Huế đã lập biên bản buộc sang khách và tạm giữ phương tiện để có biện pháp xử lý.

Kiểm tra và xử lý nghiêm xe khách vi phạm là một trong những biện pháp đang được lực lượng CSGT Công an Thừa Thiên - Huế tích cực thực hiện trong Tháng An toàn giao thông, nhằm hạn chế tai nạn giao thông xảy ra

Đ.T.S.

Bộ Ngoại giao Pakistan ngày 4/5 cho biết 22 thuyền viên của tàu chở container Iran mang tên MV Touska, từng bị Mỹ bắt giữ do vi phạm lệnh phong tỏa, đã được chuyển tới Pakistan để làm thủ tục hồi hương về Iran, Al Jazeera đưa tin. 

Căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục gia tăng khi Iran ngày 4/5 phát đi cảnh báo cứng rắn đối với các lực lượng Mỹ, yêu cầu không tiến vào eo biển Hormuz, trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump tuyên bố Washington sẽ triển khai chiến dịch hỗ trợ các tàu bị mắc kẹt trong khu vực do ảnh hưởng của xung đột Mỹ - Israel với Iran.

Ngày 4/5, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Võ Nguyễn Duy An (SN 2002, trú xã Thăng Điền) để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy” theo Điều 313 Bộ luật Hình sự. An là người lái chiếc ô tô chở nhiều khối pin xe điện trẻ em đã cháy nổ tại cây xăng Petrolimex số 90 khiến 2 thiếu niên thiệt mạng.

Cuộc xung đột diễn ra tại Trung Đông cho thấy mức độ phụ thuộc ngày càng cao của quân đội Mỹ và Israel vào trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực quân sự, đặc biệt là trong việc xác định mục tiêu và lập kế hoạch tấn công.

Dưới ánh đèn lờ mờ của những khu dân cư ven đô, khi thành phố còn chưa tỉnh giấc, những "vòi bạch tuộc" của thực phẩm bẩn đang âm thầm vươn ra. Từ những lò mổ không phép nhếch nhác, thịt gia súc, gia cầm không qua kiểm dịch được tuồn thẳng vào chợ đầu mối, bếp ăn tập thể, đe dọa trực tiếp đến sức khỏe hàng triệu người dân.

Trong năm 2025 và 4 tháng đầu năm 2026, Cục CSGT – Bộ Công an, Phòng CSGT các tỉnh, thành cùng Công an, chính quyền các xã, phường phối hợp các đơn vị trong ngành đường sắt nỗ lực lắp đặt rào chắn, xóa bỏ nhiều lối đi tự mở băng ngang qua đường sắt. Thế nhưng trên địa bàn một số tỉnh, thành ở miền Trung vẫn còn tồn tại hàng trăm điểm lối đi tự mở như: TP Huế còn 40 điểm, Đắk Lắk còn 40 điểm, Khánh Hòa còn 172 điểm…

Với quyết tâm thiết lập trật tự kỷ cương và xây dựng văn hóa giao thông, Công an tỉnh Lạng Sơn đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt, từ việc ứng dụng hệ thống camera giám sát hiện đại và xử lý vi phạm qua hình ảnh người dân cung cấp, đến công tác tuyên truyền tại các trường học, khu dân cư… Qua đó, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã có những chuyển biến rõ nét.

Từ phố biển Tuy Hòa ngược đường QL29 lên hướng Tây gần 70km, chúng tôi đến Ea Bá – một xã miền núi phía Đông tỉnh Đắk Lắk. Đấy là nơi có không gian dịu mát, trong lành. Trên các con đường thảm nhựa, bê tông uốn lượn qua những ngọn đồi hình bát úp, màu xanh trải dài và mở rộng từ cánh rừng bạt ngàn nối tiếp vườn cao su, cà phê, sầu riêng cho đến nương rẫy sắn, mía, ngô, đậu…

Hormuz bị phong tỏa đẩy chuỗi cung ứng toàn cầu vào thế đảo lộn, khiến các hãng vận tải đổ dồn qua kênh đào Panama và chấp nhận trả phí ưu tiên cao chưa từng có để tránh rủi ro chậm trễ.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文