Cảnh sát xử lý “hung thần” xe tự chế trên đường phố Hà Nội

16:10 12/05/2025

Ngày 12/5, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác thực hiện kế hoạch tuần tra đảm bảo TTATGT tại địa bàn quận Hoàng Mai và huyện Thanh Trì (Hà Nội), trong đó tập trung xử lý vi phạm đối với các phương tiện xe ba gác, xe tự chế chở hàng hóa cồng kềnh gây mất ATGT khiến người dân bức xúc.

Theo Đội CSGT số 14, có một thực tế tại Hà Nội, không khó để bắt gặp những chiếc xe máy cũ nát, hết niên hạn sử dụng, không biển kiểm soát, không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật nhưng vẫn kéo theo thùng hàng tự chế chở hàng hóa cồng kềnh lưu thông trên đường. Phần lớn những phương tiện này là công cụ mưu sinh của những một bộ phận người dân dù biết rằng việc điều khiển là vi phạm và không an toàn.

Tổ công của Đội CSGT số 14 xử lý xe ba gác, xe tự chế chở hàng hóa cồng kềnh gây mất ATGT.

Bức xúc của người dân đối với loại phương tiện này là thấy rõ bởi xe tự chế trong quá trình lưu thông trên đường thường chở hàng quá khổ, quá tải, vượt, lạng lách, đánh võng, leo vỉa hè, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi ẩu. Hành vi làm gia tăng hiểm họa tai nạn và ùn tắc trên đường phố…

Hầu hết những người điều khiển loại xe này đều biết phương tiện mình theo quy định bị cấm nên để tránh sự kiểm soát của lực lượng chức năng, chủ các phương tiện thường lợi dụng khoảng thời gian từ 11h trưa đến 14h chiều hoặc từ 20h đến 22h đêm để chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm, chở phế thải vật liệu xây dựng, chở hàng hóa...

Ghi nhận của PV Báo CAND khi theo chân tổ công tác của Đội CSGT số 14 làm nhiệm vụ nút giao Phạm Tu - Cầu Bươu (huyện Thanh Trì, Hà Nội).
Những “siêu xe" vận chuyển hàng hóa đủ loại từ sắt thép xây dựng, thùng cát- tông cao ngất ngưởng, đồ gỗ vừa cao vừa nặng đến cả những tấm tôn dài gần chục mét khiến người đi đường phát hoảng, bởi nó chẳng khác cỗ xe "tử thần", rình rập gây họa bất cứ lúc nào.
Những thấy thép hộp dài hàng chục mét khiến việc di chuyển trên đường của loại phương tiện này hết sức nguy hiểm.
Tất cả các trường hợp vi phạm đều bị CSGT xử phạt nghiêm.
Cảnh sát lập biên bản xử lý vi phạm đồng thời yêu cầu tài xế hạ tải ngay tại chốt giao thông sau đó chở hàng hóa cồng kềnh về bằng xe khác theo đúng luật giao thông.
Làm việc với Cảnh sát, tài xế vi phạm thừa nhận biết rõ hành vi này là vi phạm Luật Giao thông nhưng lấy lý do mưu sinh để sử dụng xe tự chế để vận chuyển hàng hóa.
Trong khi đó, nam ​​​​tài xế điều khiển xe máy tự chế thêm "rơ móoc" kéo theo hàng hóa là tấm nhựa dài khoảng 2m lại biện minh rằng, bản thân chỉ là người làm thuê nên "không nắm được quy định". Sau khi bị lực lượng CSGT xử phạt, người này cho biết sẽ rút kinh nghiệm để không tái phạm.
Theo số liệu xử lý, tính từ ngày 1/5 đến nay, Đội CSGT số 14 đã xử phạt 35 trường hợp. Trong thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động cá nhân, tổ chức không tự ý sản xuất, sử dụng phương tiện tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.
Đội CSGT số 14 kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Trường Thắng
# Cảnh sát đường phố Hà Nội xe tự chế xử lý “hung thần”
Facebook Twitter Link gốc
Các tin khác
Diễn tiến mới nhất liên quan đề xuất nạo vét, tận thu hơn 1 triệu m³ cát ở Thủy điện Đakrông 4: Nhiều câu hỏi còn bỏ ngỏ!

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Những nút thắt trong đàm phán giữa Iran và Mỹ

Những thông điệp đối nghịch phát đi từ Washington và Tehran đang bộc lộ sự khác biệt rõ nét trong tiến trình hướng tới một thỏa thuận ngừng bắn tại Trung Đông. Trong khi phía Mỹ đưa ra các tín hiệu tích cực, Iran lại khẳng định giờ chưa phải lúc. Theo giới chuyên gia, sự “lệch pha" này phản ánh lộ trình hòa bình tại khu vực không chỉ phụ thuộc vào thiện chí chính trị, mà còn chịu tác động sâu sắc từ lợi ích chiến lược và diễn biến phức tạp trên thực địa.

Thảm kịch mới, và những đường nét cũ

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
✕
English | 中文