Chấn chỉnh hàng loạt đơn vị chậm ứng phó bão số 11
Chiều 8/10, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội vừa ký văn bản yêu cầu chấn chỉnh hàng loạt đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ vì chậm ứng phó với bão số 11 (Matmo).
Theo Ban Duy tu, nhiều nhà thầu chậm tiếp cận hiện trường, thiếu biển cảnh báo tại các điểm ngập hoặc biển không ghi rõ thông tin. Một số đơn vị báo cáo chậm, hình ảnh hiện trường mờ, thiếu chi tiết, gây khó cho công tác tổng hợp thông tin và dễ tạo hiểu nhầm về năng lực ứng phó của thành phố.
Ban Duy tu yêu cầu các nhà thầu chủ động hơn trong xử lý sự cố, bố trí đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư dự phòng, kịp thời phân luồng, cảnh báo giao thông tại các điểm ngập từ 10 cm trở lên, tuyệt đối không để thiếu biển báo, người hướng dẫn. Các phòng chuyên môn trực thuộc phải theo dõi sát diễn biến mưa bão, kiểm tra máy móc, nhân lực, phối hợp cùng nhà thầu xử lý sự cố và báo cáo đúng hạn.
Cũng trong chiều 8/10, theo báo cáo nhanh của Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội, trên địa bàn thành phố còn tổng cộng 62 vị trí ngập nước, trong đó có 49 vị trí ngập nước vẫn lưu thông được và 13 vị trí ngập sâu, không lưu thông được.
Đại diện Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội đã phân công lãnh đạo và cán bộ Ban trực theo dõi nắm bắt tình hình, chủ động giải quyết các sự cố về hạ tầng giao thông phát sinh trên địa bàn thành phố do ảnh hưởng của cơn bão số 11, đồng thời chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì hệ thống đường bộ, đường thủy nội địa, đường ngang giao cắt đường sắt và đèn tín hiệu giao thông chuẩn bị nhân lực, phương tiện, vật liệu để triển khai kịp thời các phương án đảm bảo an toàn giao thông, xử lý, khắc phục các sự cố về hạ tầng, tổ chức giao thông.
Đề nghị miễn phí đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ
Chiều 8/10, Cục trưởng Cục đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái đã ký văn bản gửi tới các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Công ty TNHH thu phí tự động VETC; Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam (VDTC); các khu quản lý đường bộ I, II, III, IV đề nghị miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ; phối hợp với Khu Quản lý đường bộ khu vực và các cơ quan có liên quan của địa phương tổ chức phân làn, phân luồng, hướng dẫn giao thông để các xe nêu trên lưu thông qua trạm thu phí nhanh nhất. Toàn bộ việc tạm dừng thu phí, miễn phí cho các xe nêu trên phải được ghi nhận sự việc và lưu trữ hồ sơ, dữ liệu thu phí đầy đủ đúng quy định.