Dù bị tấn công, vẫn cố cứu tàu ngư dân hỏng máy về đất liền

10:23 03/08/2015
Chiều 2/8, ông Phạm Trường Thọ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, các cơ quan chức năng của tỉnh đang tiến hành xác minh, lấy tường trình vụ việc các ngư dân trên tàu QNg 90127TS bị đối tượng tàu nước ngoài tấn công.

Riêng đối với tàu cá QNg 96507TS của ngư dân huyện đảo Lý Sơn, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có báo cáo sơ bộ vụ việc với cấp trên. Khi tàu cá này về địa phương, lực lượng chức năng tiếp tục xác minh cụ thể hơn. Sau khi xác minh, UBND tỉnh Quảng Ngãi sẽ có văn bản kiến nghị với các cơ quan chức năng của Trung ương can thiệp.

Ngày 1/8, sau khi cập cảng Sa Kỳ, ngư dân Tiêu Viết Bản (ở xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) là chủ tàu, kiêm thuyền trưởng tàu cá QNg 90127TS cùng các thuyền trưởng 2 tàu cá số hiệu QNg 85987TS, QNg 90349TS đã trình báo cơ quan chức năng về việc bị các đối tượng tàu nước ngoài cướp, tấn công lấy sạch tài sản, trong khi cứu tàu cá QNg 95987TS do ngư dân Nguyễn Văn Chánh (ở xã Bình Châu) làm thuyền trưởng bị chết máy.

Theo anh Bản kể, trưa 30/7, sau khi nhận tín hiệu cứu hộ, cứu nạn từ tàu cá QNg 95987TS bị chết máy trôi dạt tự do ở vùng biển Hoàng Sa trong điều kiện thời tiết xấu, anh cùng các ngư dân cho tàu cá QNg 90127TS đến ứng cứu. Khi tàu đến khu vực đảo Bạch Quy (thuộc quần đảo Hoàng Sa), bất ngờ bị một tàu nước ngoài áp sát.

Tàu cá QNg 90127TS lai dắt tàu QNg 95987TS bị hỏng máy về đến đất liền.

Anh Bản bức xúc nói: “Khi thấy tàu này từ xa, chúng tôi đã ra tín hiệu đang cứu tàu bị nạn. Nhưng họ mặc kệ chúng tôi giải thích. Họ ập tới áp sát, khống chế tàu chúng tôi. Nhiều đối tượng hùng hổ nhảy lên tàu chúng tôi trấn áp ngư dân để đập phá và cướp tài sản”. Trong vòng hơn một giờ khống chế tàu cá QNg 90127TS, nhiều đối tượng người nước ngoài đã dùng dao, dùi cui, búa chặt phá 5 bành dây lặn, đập vỡ 2 tấm kính ca bin tàu cá và thuyền thúng vứt xuống biển; lấy hơn 1 tấn hải sản, 1 máy định vị, 2 máy dò cá và nhiều trang thiết bị lặn, gây thiệt hại khoảng 500 triệu đồng.

Sau khi cướp tài sản, các đối tượng này còn tiếp tục sử dụng tàu sắt kèm, đuổi tàu cá của anh Bản hơn 10 hải lý. Anh Nguyễn Văn Chánh, thuyền trưởng tàu QNg 95987TS kể lại, tàu anh xuất phát ra biển Hoàng Sa được vài ngày thì bị hỏng máy. Mặc dù ngư dân trên tàu tập trung sửa chữa, nhưng vẫn không nổ máy hoạt động được.

“Chúng tôi dùng Icom cầu cứu. Trong khi đó một số tàu của nước ngoài quần thảo gây khó khăn cho chúng tôi. Biết tàu chúng tôi bị hỏng nên họ không tấn công. Ngược lại họ không cho tàu khác đến cứu”, anh Chánh nói. Chỉ tay về 2 con tàu QNg 90127TS và QNg 90349TS, anh Chánh cho biết, ngư dân 2 tàu trên đã bất chấp các đối tượng người nước ngoài dùng tàu sắt truy đuổi, tấn công; vẫn dũng cảm đến cứu hộ, cứu nạn đưa tàu cá bị hỏng của anh về đến đất liền.

Khi được hỏi, tại sao bị các đối tượng tàu nước ngoài tấn công, đập phá, cướp tài sản, nhưng vẫn bất chấp đến cứu tàu bị nạn, anh Bản tâm sự: “Tài sản trên tàu cũng đã bị họ cướp, đập phá hư hỏng rồi. Mình sợ gì mà không đến cứu tàu của anh em ngư dân mình. Mà nếu mình sợ thì họ càng coi thường, càng lấn tới. Trong khi đó thời tiết biển càng ngày diễn biến càng xấu, không đưa tàu anh Chánh vào bờ thì rất nguy hiểm cho các ngư dân, nên anh em trên tàu chúng tôi quyết tâm đến cứu cho bằng được tàu anh Chánh, dẫn về đất liền”.

Trà Câu

Trong những ngày qua, đông đảo tiểu thương đang kinh doanh tại các ki-ốt cố định ở chợ Hầm Nước tọa lạc bên đường Võ Thị Sáu, phường Phú Yên (Đắk Lắk), bày tỏ sự bức xúc khi nhận được thông báo thu tiền thuê mặt bằng từ nhà thầu là Công ty TNHH thương mại Ngân Tín với mức giá được cho là quá cao. PV Báo CAND đã vào cuộc tìm hiểu vụ việc từ các bên liên quan.

Sau đợt mưa lũ lịch sử cuối tháng 10/2025, Trường Mẫu giáo Arooi - Zà Hung (xã Đông Giang, Đà Nẵng) vốn đầy ắp tiếng cười nay chỉ còn là đống đổ nát, hoang tàn khi quả đồi phía sau trường bị sạt lở, hàng ngàn mét khối đất, đá tràn xuống các phòng học. 52 đứa trẻ đồng bào Cơ Tu phải đi học nhờ trong sự chật vật, nhưng nỗi lo lớn hơn lại đang ập đến khi “hạn chót” cho việc mượn lớp đang cận kề.

Miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 5 năm tiếp theo đối với thu nhập của doanh nghiệp từ thực hiện dự án đầu tư các ngành công nghiệp văn hóa, công nghiệp giải trí, cụm, khu công nghiệp sáng tạo về văn hóa; đầu tư ở địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn thì được miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo.

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội, nhiều hạng mục, công trình xây dựng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước, chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô đang được triển khai, tập trung tại các tuyến phố có mật độ phương tiện lớn. Việc thi công đồng loạt trong khi lưu lượng giao thông lớn đã tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông vốn đã quá tải.

Hơn 300 tấn thịt lợn bệnh lọt ra thị trường, trong đó được tiêu thụ cả ở trường học đang gây phẫn nộ trong dư luận. Sự việc gây lo lắng, bất an cho người dân, các bậc phụ huynh khi bộc lộ lỗ hổng trong quy trình quản lý chăn nuôi, giết mổ, tiêu thụ và cung cấp đến bữa ăn của người tiêu dùng.

Ngày 2/4, Cục Tần số vô tuyến điện (Bộ Khoa học và Công nghệ) thông báo một tàu du lịch hoạt động tại Cát Bà, Hải Phòng trong quý I/2026 đã sử dụng thiết bị thu phát sóng vệ tinh (hay đài vệ tinh trái đất) Starlink để cung cấp Internet cho khách du lịch. Đáng chú ý, thiết bị  này chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép theo quy định tại Việt Nam.

Vụ việc gần 300 tấn thịt lợn nhiễm bệnh bị tuồn ra thị trường, thậm chí lọt vào một số bếp ăn tập thể và trường học đã khiến dư luận đặc biệt lo ngại. Đây không chỉ là hành vi vi phạm quy định về an toàn thực phẩm mà còn là hồi chuông cảnh báo về những lỗ hổng trong khâu kiểm soát thực phẩm cung cấp cho bữa ăn học đường – nơi liên quan trực tiếp đến sức khỏe và sự phát triển của trẻ em.

Là công trình trọng điểm, tuyến giao thông huyết mạch về Khu di tích Quốc gia đặc biệt Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại xã Kim Liên, tỉnh Nghệ An nhưng Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn sau hơn 1 năm thi công vẫn đang ngổn ngang vì vướng mặt bằng và hệ thống hạ tầng kỹ thuật hai bên tuyến.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文