Ngày hội việc làm Cảng hàng không quốc tế Long Thành

14:19 23/08/2025

Sáng 23/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phối hợp cùng các đơn vị, chính quyền địa phương và doanh nghiệp ngành hàng không tổ chức “Ngày hội việc làm Cảng hàng không quốc tế Long Thành”. Đây là sự kiện mang đến gần 3.000 cơ hội việc làm trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt ưu tiên nguồn nhân lực địa phương…

Sự kiện diễn ra sôi nổi, với sự tham dự của trên 10.000 sinh viên, người lao động trẻ, các doanh nghiệp và đại diện nhiều sở, ngành của tỉnh Đồng Nai. Ngày hội việc làm được thiết kế như một cầu nối trực tiếp giữa nhà tuyển dụng và ứng viên. Tại 8 gian hàng lớn, ứng viên được tìm hiểu về hàng trăm vị trí việc làm.

Lao động trẻ tìm hiểu về cơ hội việc làm tại một doanh nghiệp.

Theo ông Lê Trường Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động năm 2026, Đồng Nai sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn của các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, có vai trò kết nối giao thông chiến lược và hình thành trung tâm dịch vụ, công nghệ cao của khu vực Đông Nam Bộ.

Ông Sơn cho biết, thị trường lao động ngành hàng không có những tiêu chuẩn đặc thù khắt khe về sức khỏe, trình độ, ngoại ngữ và kỹ thuật. Do đó, tỉnh Đồng Nai đã giao Sở Giáo dục và Đào tạo triển khai đề án đào tạo nguồn nhân lực tại chỗ giai đoạn 2024 - 2026, định hướng đến năm 2030, nhằm đảm bảo cung ứng lao động vừa đủ về số lượng vừa đạt chất lượng cao.
Đặc biệt, UBND tỉnh đề nghị ưu tiên tuyển dụng lao động tại các xã đã nhường đất xây dựng sân bay, để người dân có sinh kế bền vững và đồng hành cùng sự phát triển của Long Thành nhằm tạo sinh kế bền vững cho người dân địa phương. Tuy nhiên, ứng viên vẫn phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn của ngành hàng không, bao gồm: tố chất kỷ luật, tinh thần trách nhiệm, sức khỏe tốt, khả năng chịu áp lực cao và kỹ năng nghề nghiệp vững vàng.
 

Xếp hàng dài chờ đến lượt được tư vấn việc làm.

Theo ACV, sân bay Long Thành được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4F của ICAO, có khả năng phục vụ 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm khi hoàn thành toàn bộ. Riêng giai đoạn 1, dự án xây dựng 2 đường băng, 1 nhà ga hành khách công suất 25 triệu khách/năm và 1 nhà ga hàng hóa 550.000 tấn/năm. Hạ tầng cơ bản dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay. Ngày 19/12/2025 sẽ có chuyến bay kỹ thuật đầu tiên, chuẩn bị sẵn sàng đưa cảng vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Ngọc Sơn

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文