“Phá rào” đào ao nuôi tôm tự phát do địa phương quản lý lỏng lẻo

06:37 07/09/2021

Tình trạng người dân đào ao nuôi tôm tự phát trên đất sản xuất hoa màu, đất làm muối, thậm chí cả đất vườn sát cạnh nhà đã và đang diễn ra rất nhiều tại xã Mỹ Thành, huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định, gây ô nhiễm môi trường.

Theo thống kê, xã Mỹ Thành có hơn 20ha, với gần 100 hộ nuôi tôm tự phát, ngoài quy hoạch; tập trung nhiều ở thôn Hưng Lạc, Hưng Tân, Vĩnh Lợi 1, Xuân Bình Nam. Đa số người dân sử dụng đất hoa màu trồng cây ăn trái, cây ngắn ngày được Nhà nước giao quyền sử dụng để cải tạo, đào ao rồi phủ bạc lên trên nuôi tôm.

Nhiều ao nuôi tôm tại xã Mỹ Thành nằm trên đất vườn, sát cạnh nhà ở.

Có hộ còn tự chuyển đổi đất ruộng muối qua làm ao nuôi tôm. Cá biệt, có không ít hộ ở thôn Xuân Bình Nam có nhà nằm ven tuyến tỉnh lộ 639 đã đào ao nuôi tôm trên đất vườn, sát cạnh nhà ở. Đáng nói, các hồ nuôi tôm ở đây hầu hết không có hệ thống xử lý nước thải cho từng cụm vùng, làm cho nước mặn và chất thải thấm sâu vào đất các khu dân cư gây ra hiện tượng nước sinh hoạt bị ô nhiễm.

Ông Hồ Văn Vinh, Phó Chủ tịch UBND xã Mỹ Thành, xác nhận, tình trạng người dân nuôi tôm tự phát, ngoài quy hoạch trên địa bàn xã xảy ra cách đây đã lâu, “nóng” nhất khoảng 5 năm nay. Tuy biết việc người dân nuôi tôm tự phát là không đúng quy định, nhưng đến nay, xã chưa có hướng giải quyết dứt điểm tình trạng này.

Còn ông Hồ Ngọc Chánh, Phó Chủ tịch UBND huyện Phù Mỹ, cho rằng, trước đây, UBND huyện Phù Mỹ đã ban hành nhiều văn bản, chỉ đạo xã Mỹ Thành phải kiên quyết ngăn chặn tình trạng nuôi tôm tự phát. Tuy nhiên, chính quyền địa phương chưa kiên quyết, còn lỏng lẻo trong quản lý nên nạn “phá rào” nuôi tôm ngày một nhiều.

Cứ thế, người này làm được thì người khác cũng bắt chước làm theo. Hiện, UBND huyện Phù Mỹ đã chỉ đạo UBND xã Mỹ Thành rà soát, tổng hợp, báo cáo chính xác diện tích vi phạm để sớm tìm hướng giải quyết dứt điểm.

Thanh Liêm

Từ thành công của Nhà máy điện gió Savan 1 do T&T Group đầu tư tại Lào có thể thấy, trong ngành năng lượng, tiến độ không còn đơn thuần là một chỉ tiêu kỹ thuật, mà đang trở thành thước đo trực tiếp cho năng lực triển khai của doanh nghiệp. Trong cuộc đua đó, lợi thế sẽ không thuộc về những doanh nghiệp có nhiều dự án nhất, mà thuộc về những doanh nghiệp có khả năng đưa dự án về đích nhanh nhất.

Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) thông báo, kể từ ngày 1/5, nước này rời khỏi Tổ chức Các quốc gia xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) sau 60 năm là thành viên, giáng một đòn nặng nề vào tổ chức này, trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nguồn cung lớn nhất lịch sử.

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文