Phòng ngừa thanh, thiếu niên vi phạm, gây tai nạn giao thông

Gần 2 giờ sáng 26/5, khi nhiều người dân thành phố Hải Phòng đang chìm trong giấc ngủ thì trên đường Hồ Sen (quận Lê Chân), hàng chục TTN điều khiển máy gầm rú, lạng lách, đánh võng, bốc đầu gây náo loạn cả tuyến phố. Sau vài ba lượt vòng đi, vòng lại "biểu diễn", tại đoạn qua số nhà 170 Hồ Sen, xe môtô do Nguyễn Minh T. (SN 2007, ở phố Quang Trung, Hồng Bàng) điều khiển xe máy 50CC - BKS: 15AS - 126.XX, chở theo phía sau là Lê Minh H. (SN 2009, ở phố Nguyễn Đức Cảnh, quận Lê Chân) tông vào xe ôtô taxi tải đỗ sát vỉa hè. Hậu quả, T. tử vong tại chỗ, còn H. bị thương rất nặng, được cấp cứu tại bệnh viện.

Đáng chú ý, trước vụ việc trên không lâu, vào khoảng 1 giờ sáng 18/5, cũng trên đường Hồ Sen, Vũ Việt T. (SN 2009, ở Tôn Đức Thắng) và Phạm Ngọc A. (SN 2010, ở Dư Hàng Kênh, cùng quận Lê Chân), mỗi người điều khiển một xe máy, đi với tốc độ cao, không làm chủ được tốc độ đã tông vào xe ôtô loại 5 chỗ đang đỗ ven đường. Hậu quả cả T. và A. đều bị thương rất nặng, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Không chỉ trên tuyến đường Hồ Sen mà trên nhiều tuyến đường khác trong nội thành của thành phố Hải Phòng như Trần Phú, Nguyễn Đức Cảnh, Lê Hồng Phong, Nguyễn Bỉnh Khiêm, thường xuyên xuất hiện các nhóm TTN điều khiển xe máy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng. Thậm chí cả những tuyến đường các huyện ngoại thành, xa trung tâm thành phố như huyện Vĩnh Bảo, Thủy Nguyên cũng diễn ra tình trạng trên khiến người tham gia giao thông và nhà dân 2 bên đường vô cùng hoang mang, lo sợ.

Anh Nguyễn Văn Tiếp, ở đường Nguyễn Lương Bằng, quận Kiến An vẫn chưa hết sợ hãi, kể lại. Vào chiều 15/5, khi anh Tiếp đang trên đường về nhà thì giật mình nghe tiếng xe máy gầm rú phía sau. Chưa kịp định thần thì một nhóm TTN đi xe máy vượt qua. Do chạy với tốc độ cao, xe máy BKS: 15AA - 663.XX va chạm với xe ôtô BKS 37C-558.XX, khiến 2 người đi xe máy trên đường ngã văng xuống đường thương tích rất nặng. Trong lúc hỗ trợ đưa người bị nạn đi cấp cứu, anh Tiếp được biết người điều khiển xe máy là em Nguyễn Thế T. T. điều khiển xe gắn máy chở theo bạn là Nguyễn Tiến Đ. (cùng SN 2010, ở phường Văn Đẩu). Hậu quả em T. bị thương nặng và tử vong trên đường đi cấp cứu, còn em Đ. bị thương nặng.

Tiếp đó, đêm 17/5, tại đường liên thôn thuộc địa bàn xã Tân Hưng (huyện Vĩnh Bảo, TP Hải Phòng), Phạm Thới H. (SN 2005, ở thị trấn Vĩnh Bảo) điều khiển xe môtô BKS: 49 D1-155.XX lưu thông trên đường đã va chạm vào Phạm Quốc B. (SN 2022, trú xã Tân Hưng, huyện Vĩnh Bảo). Vụ va chạm đã khiến cháu B. bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp (Hải Phòng), nhưng đến hôm sau ngày 18/5, thì B đã tử vong.

 Thượng tá Nguyễn Đình Xoang, Trưởng phòng CSGT (Công an TP Hải Phòng) cho biết, tính chung từ đầu năm 2025 đến nay, trên địa bàn TP Hải Phòng đã xảy ra 20 vụ TNGT liên quan đến lứa tuổi học sinh, chiếm gần 14% tổng số vụ TNGT toàn thành phố. Trong đó làm chết 12 em (chiếm 14,29% số người chết), bị thương 9 em (chiếm 10,11% số người bị thương). Đặc biệt như đã nói ở trên, số vụ TNGT liên quan đến lứa tuổi học sinh gia tăng vào dịp chuẩn bị nghỉ hè, và có nguy tăng thêm vào kỳ nghỉ hè này.

Thượng tá Nguyễn Đình Xoang cho biết thêm, nguyên nhân dẫn đến tai nạn từ phía các em vẫn nhiều, do các em thiếu kỹ năng điều khiển phương tiện và xử lý tình huống khi tham gia giao thông. Đáng báo động là trong cả 5 vụ TNGT xảy ra gần đây thì cả 5 vụ do các em chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Điều đáng lưu ý nữa là, trong số các em học sinh, nhất là ở độ tuổi TTN, xuất hiện tình trạng đua đòi, thích thể hiện khi điều khiển phương tiện chạy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng trên đường, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia giao thông khác mà còn cho chính mình. Đáng lo ngại hơn là tình trạng TTN không chỉ tụ tập thành hội nhóm, tổ chức đua xe hoặc diễu hành tự phát trên đường phố, mà các em còn mang theo hung khí sẵn sàng gây gổ với người đi đường.

Trung tá Nguyễn Văn Khâm, Đội trưởng Đội Tuyên truyền và Xử lý (Phòng CSGT Công an TP Hải Phòng) chia sẻ, ranh giới giữa vi phạm hành chính và phạm pháp hình sự đối với các trường hợp thanh, thiếu niên này rất mong manh. Hơn nữa, thông qua các vụ việc cho thấy, dù còn rất trẻ nhưng các đối tượng vi phạm cũng có rất nhiều phương thức, thủ đoạn đối phó với lực lượng chức năng. Vì tuổi trẻ nên các đối tượng không chỉ hạn chế về mặt nhận thức mà tính tình thường cũng khó kiểm soát, dễ bị kích động, dẫn đến những hành vi manh động.

Cá biệt có những đối tượng bị Công an phát hiện thì bỏ chạy, thậm chí sẵn sàng chống trả, việc truy đuổi trên các tuyến phố đông người qua lại sẽ vô cùng nguy hiểm. Để đấu tranh, lực lượng Công an đã thâm nhập nắm bắt thời gian, địa điểm mà các nhóm đối tượng ước định, từ đó tổ chức mật phục, khi phát hiện vi phạm, phải dùng phương án xé nhỏ các nhóm đối tượng để vừa bảo đảm an toàn, vừa hiệu quả cao trong xử lý.

Liên quan đến nội dung này, theo Đại tá Bùi Trung Thành, Phó Giám đốc Công an TP Hải Phòng, Công an TP đã xây dựng nhiều phương án, kế hoạch và triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nghiệp vụ. Với phương châm phòng ngừa từ xa, Công an TP chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương, chủ công là Phòng CSGT, phối hợp tổ chức nhiều đợt hướng dẫn, bồi dưỡng kiến thức pháp luật về ATGT, kỹ năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn tới người dân, trọng điểm là các trường học trên địa bàn. Đối với thanh thiếu niên hư, Công an xã, phường phối hợp với nhà trường, phụ huynh và lực lượng bảo vệ an ninh cơ sở cùng giáo dục, nhắc nhở, song song với tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp thanh, thiếu niên vi phạm, không để hình thành ổ nhóm gây mất TTATGT và ANTT trên địa bàn.

Cũng theo Đại tá Bùi Trung Thành, chỉ còn vài ngày nữa học sinh các cấp phổ thông sẽ bước vào kỳ nghỉ hè. Đây là thời điểm rất nhạy cảm, khi công tác quản lý học sinh tại không ít trường học đã có dấu hiệu lơi lỏng, các em cũng có tâm lý chuẩn bị được "xả hơi" sau 1 năm học căng thẳng. Chưa kể, dịp nghỉ hè cũng khiến các em học sinh có nhiều thời gian hơn, dễ sa vào những hoạt động bột phát, thiếu cân nhắc. Thậm chí ngay cả việc tham gia vào các hoạt động hè do nhà trường và xã hội tổ chức, việc quản lý các em cũng rất dễ bị buông lỏng, thiếu tính phối hợp thống nhất, nhất là vấn đề tham gia giao thông.

Theo đó, Công an TP Hải Phòng đã có công văn đề nghị lãnh đạo Sở GD&ĐT Hải Phòng tiếp tục phối hợp chặt chẽ trong công tác đảm bảo TTATGT. Trong đó rà soát lại những nội dung phối hợp đã ký kết với lực lượng Công an, trước ngày 31/5 tổ chức ký cam kết với 100% học sinh và phụ huynh, chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật về TTATGT. Đặc biệt là quản lý phương tiện, không giao phương tiện cho con em mình điều khiển tham gia giao thông khi chưa đủ điều kiện.