Sở Xây dựng Hà Nội xin lỗi người dân sau trận ngập lịch sử

15:34 01/10/2025

Trước tình trạng ngập úng nghiêm trọng sau trận mưa lịch sử ngày 30/9, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội đã chính thức gửi lời xin lỗi và mong nhận được sự thông cảm, chia sẻ từ người dân Thủ đô. Lãnh đạo Sở khẳng định đây là "thiên tai ngoài mong muốn" khi lượng mưa đã vượt xa công suất thiết kế của hệ thống thoát nước.

Trao đổi với báo chí, ông Lê Văn Du, Trưởng phòng Quản lý Hạ tầng cấp, thoát nước thuộc Sở Xây dựng Hà Nội thay mặt đơn vị nhận trách nhiệm và bày tỏ sự đồng cảm với những bất tiện mà người dân phải đối mặt. "Sở Xây dựng xin lỗi người dân và rất mong người dân thông cảm, chia sẻ". Ông Du nhấn mạnh rằng trận mưa lớn, kéo dài và diễn ra liên tục đã gây ảnh hưởng lớn đến đời sống và sinh hoạt của người dân, đây là một sự kiện bất khả kháng.

Lý giải về nguyên nhân hàng loạt tuyến phố Hà Nội chìm trong biển nước, đại diện Sở Xây dựng cho biết yếu tố chính là do lượng mưa cực lớn, vượt quá khả năng chịu tải của hệ thống thoát nước đô thị, vốn được thiết kế cho trận mưa có cường độ 310mm/2 ngày. Tuy nhiên, trong ngày 30/9, nhiều khu vực đã ghi nhận lượng mưa cao đột biến. Đơn cử, lượng mưa tại khu vực Ô Chợ Dừa lên tới 527,2mm (vượt 170% công suất thiết kế) và Hai Bà Trưng là 407,7mm (vượt 131,5%). Khi hệ thống thoát nước bị quá tải, nước mưa không thể tiêu thoát kịp đã chảy tràn trên mặt đường và dồn về các khu vực trũng thấp, gây ra tình trạng ngập sâu.

Lượng mưa quá lớn, vượt quá khả năng của hệ thống thoát nước khiến Hà Nội ngập sâu nhiều tuyến phố ngày 30/9.

Bên cạnh yếu tố thời tiết cực đoan, Sở Xây dựng cũng thẳng thắn nhìn nhận những hạn chế từ hạ tầng. Một nguyên nhân quan trọng khác là hệ thống thoát nước của thành phố vẫn đang trong quá trình đầu tư xây dựng, chưa hoàn thiện và thiếu đồng bộ. Nhiều công trình đầu mối thoát nước và hồ điều hòa theo quy hoạch vẫn đang bị thực hiện chậm.

Đặc biệt, vấn đề này càng trở nên phức tạp tại các khu đô thị mới. Hạ tầng thoát nước tại đây chưa được khớp nối đồng bộ với hệ thống tiêu thoát chung của khu vực. Một số khu đô thị mới thậm chí có cốt nền thấp hơn các khu vực xung quanh, khiến nước từ nơi khác đổ dồn về rất nhanh khi có mưa lớn, gây ra các điểm ngập cục bộ nghiêm trọng. Tình hình càng thêm khó khăn khi các nguồn xả và trạm bơm đầu mối theo quy hoạch vẫn chưa được xây dựng hoàn chỉnh.

Đối mặt với trận mưa lịch sử, Sở Xây dựng cho biết đã chủ động triển khai các phương án ứng phó từ trước. Cụ thể, từ ngày 27/9, Sở đã chỉ đạo các đơn vị thoát nước bơm hạ mực nước trên hệ thống và các hồ nội thành để tăng khả năng trữ nước. Toàn bộ 100% nhân lực (trên 2.479 người) cùng hơn 500 máy móc, thiết bị đã được huy động ứng trực. Sở cũng đã phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường để hạ mực nước trên các sông, mương và hồ thủy lợi nhằm hỗ trợ tiêu thoát.

Để khắc phục hậu quả nhanh nhất, ông Lê Văn Du cho biết các đơn vị đang tổ chức ứng trực 24/24h, tập kết nhân lực và thiết bị tại các vị trí ngập úng. Các công trình đầu mối thoát nước hiện có được vận hành tối đa công suất, ưu tiên thoát nước cho lưu vực sông Tô Lịch về trạm bơm Yên Sở thông qua các cửa điều tiết hồ điều hòa Yên Sở.

Về giải pháp lâu dài, Sở Xây dựng đã có những kiến nghị cụ thể lên UBND TP Hà Nội. Trong đó, Sở đề xuất triển khai xây dựng các công trình xử lý úng ngập cục bộ như bể chứa nước ngầm tại các khu đất công, công viên, vườn hoa, kết hợp với các trạm bơm chuyển bậc để tăng cường khả năng tiêu thoát nước. Quan trọng hơn, trong quá trình lập Quy hoạch cao độ nền và thoát nước Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn 2065, Sở sẽ tính toán lại các kịch bản ứng phó với biến đổi khí hậu, đặc biệt là với các trận mưa có cường độ lớn hơn mức 310mm/2 ngày, nhằm nâng cao năng lực chống chịu của thành phố trong tương lai.

Phạm Huyền - Phan Hoạt

Chiều 25/3, tại Hà Nội, Bộ Công an tổ chức họp Ban Tổ chức các hoạt động kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng Tham mưu CAND (18/4/1946 – 18/4/2026). Trung tướng Đặng Hồng Đức, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng Ban Tổ chức các hoạt động kỷ niệm chủ trì buổi họp.

Theo quan niệm của người xưa, vũ trụ có 3 nhân tố cơ bản là Thiên - Địa - Nhân (tức là trời, đất và người). Như trong “Tam tự kinh” có câu “Tam tài giả: Thiên - Địa - Nhân/ Tam quang giả: Nhật - Nguyệt - Tinh”... Trải qua các giai đoạn phát triển của lịch sử, cũng như nhiều quốc gia, dân tộc, Việt Nam hình thành nên truyền thống sống hòa hợp với thiên nhiên (thuận thiên) và luôn coi trọng con người (dân vi bản). Chính vì vậy, chăm lo giáo dục, đào tạo con người là nhiệm vụ xuyên suốt (vì lợi ích trăm năm trồng người)...

Trở lại vụ việc hơn 1 triệu m³ cát tại Thủy điện Đakrông 4 (Báo CAND ngày 23/3/2026 đã có bài viết phản ánh), từ những dấu hiệu bất thường đã được ghi nhận ban đầu, PV Báo CAND tiếp tục xác minh, đối chiếu hồ sơ và làm việc với các cơ quan liên quan và phát hiện thêm nhiều điều lạ thường khó hiểu.

Nguyễn Lê Tú, sinh viên năm thứ hai ngành Vật lý kỹ thuật, Đại học Bách khoa Hà Nội nhận giấy khen, quà động viên từ đại diện nhà trường sau khi hỗ trợ cứu người mắc kẹt trong căn nhà cháy tại Hà Nội vào chiều tối ngày 24/3.

Ngày 25/3, Công an TP Hà Nội cho biết, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã hoàn thành bản kết luận điều tra, chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP Hà Nội đề nghị truy tố 3 đối tượng về hành vi “Mua bán trái phép chất ma tuý” và “vận chuyển trái phép chất ma tuý”.

Tọa đàm “Trí tuệ nhân tạo (AI) và báo chí” do Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) phối hợp cùng các Đại sứ quán Canada, Na Uy, New Zealand và Thụy Sĩ tổ chức chiều 25/3 tại Hà Nội, đã đặt ra một vấn đề cốt lõi rằng trong bối cảnh AI bùng nổ, niềm tin của công chúng trở thành nền tảng sống còn với báo chí. Các nhà báo và chuyên gia nhấn mạnh, AI cần được sử dụng như công cụ hỗ trợ, trong khi quyền kiểm soát và trách nhiệm biên tập phải luôn thuộc về con người.

Bến khách Đại Lộ (xã Hồng Vân, Hà Nội) ngày 25/3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội triển khai mô hình điểm “Bến khách ba nhất: An toàn – văn minh – thông suốt” với mục tiêu tăng cường hiệu quả công tác quản lý an toàn đường thủy nội địa, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và an toàn giao thông cho người dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文