Tìm giải pháp thoát lũ cho khu đô thị ở Huế

10:26 10/12/2022

Thời gian qua, các tuyến đường Tố Hữu, Võ Nguyên Giáp, Thủy Dương - Thuận An nằm trong khu đô thị (KĐT) An Vân Dương, TP Huế đều được thi công, nâng cao độ nền đường lên khoảng 0,5m. Điều đáng nói, sau khi nâng cao độ các tuyến đường đã khiến tình trạng ngập lụt tại KĐT nói riêng và khu vực phía Đông TP Huế nói chung diễn ra nặng nề hơn.

Các tuyến đường được nâng cao độ khiến tình trạng nước lũ thoát chậm, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân tại KĐT An Vân Dương và nhiều khu dân cư ở các phường Xuân Phú, An Đông, An Cựu, TP Huế. Đặc biệt, trận mưa lũ vào giữa tháng 10/2022 vừa qua đã gây ngập lụt diện rộng tại các khu vực này, nước lũ thoát chậm khiến người dân rất bức xúc. Tìm hiểu được biết, đường Tố Hữu, Võ Nguyên Giáp, Thủy Dương - Thuận An là các tuyến đường huyết mạch kết nối khu dân cư với trung tâm hành chính của tỉnh Thừa Thiên - Huế và khu trung tâm TP Huế hiện hữu.

Vừa qua UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế ưu tiên nguồn lực đầu tư nâng cao độ tuyến đường Võ Nguyên Giáp và đường Tố Hữu theo đồ án quy hoạch phân khu A điều chỉnh tại Quyết định số 432/QĐ-UBND ngày 21/2/2019. Theo số liệu của cơ quan chức năng kiểm tra thực tế cao độ ngập lụt của đợt lũ trong tháng 10/2020 tại KĐT An Vân Dương từ +2,81m đến +3,17m, do đó với cao độ trung bình của các tuyến đường trên là +2,64m cơ bản giải quyết được lưu thông cho các phương tiện vận tải phục vụ cứu trợ, hỗ trợ lụt bão. Tuy nhiên, việc nâng cao độ 2 tuyến đường này trong giai đoạn trước mắt gây ảnh hưởng đến quá trình thoát lũ tại một số khu vực dân cư do hệ thống kênh mương thoát nước ra sông Như Ý, Nhất Đông, hói Phát Lát... chưa được đầu tư hoàn chỉnh.

Nhiều tuyến đường trung tâm TP Huế kết nối với KĐT An Vân Dương bị ngập lụt vào giữa tháng 10/2022.

Ông Nguyễn Trần Nhật Tuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng và phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, để giải quyết thực trạng nói trên, UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã chỉ đạo các Sở, ngành nghiên cứu để có các giải pháp xử lý trong tình hình hệ thống hạ tầng chưa được đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch. Cụ thể, đối với dự án nâng cao độ tuyến đường Tố Hữu, Võ Nguyên Giáp sẽ bổ sung cửa thu nước cho các vị trí có cao độ địa hình thấp, thu vào hệ thống thoát nước của tuyến đường để xả ra các vị trí theo quy hoạch.

Hiện dự án đã đầu tư bổ sung các cống hộp băng đường theo quy hoạch đảm bảo thoát nước cho khu vực thượng lưu gồm cống hộp tại vị trí đường Võ Nguyên Giáp với Hoàng Quốc Việt; cống hộp tại cuối đường Tố Hữu. Trung tâm phát triển quỹ đất TP Huế đang trình Phòng TN&MT TP Huế thẩm định nguồn gốc đất khu vực tiếp giáp sông Như Ý của hạng mục đường 100m nối 2 KĐT A và B An Vân Dương thuộc dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II - Tiểu dự án Thừa Thiên-Huế để giải phóng mặt bằng, hoàn thiện đầu tư hệ thống thoát nước dọc và cửa xả tuyến đường Võ Nguyên Giáp. Bên cạnh đó, thực hiện nạo vét khơi thông các mương hói, các điểm bị tắc nghẽn, đường ống thoát nước mưa, cửa thu, cửa xả trên địa bàn khu vực. Tập trung hoàn thành đền bù giải phóng mặt bằng đang bị vướng mắc tại các dự án để sớm thi công hoàn thành các cống hộp cuối tuyến thông ra sông Lợi Nông như cống hộp kênh CX7 đường Tôn Quang Phiệt, cống hộp đường Hải Triều cuối kênh hói Vạn Vạn để giải quyết thoát nước cho các khu vực thượng lưu; rà soát các vị trí ngập cục bộ do ảnh hưởng bởi dự án để có phương án thu gom, tiêu thoát úng phù hợp. Ông Tuấn còn cho biết, về lâu dài Ban QLDA sẽ ưu tiên đầu tư các cầu, cống băng đường tại các vị trí mương hói nối liền hiện nay, thay thế các cống có khẩu độ nhỏ chưa phù hợp với các tuyến kênh mương và đầu tư theo giai đoạn đối với các tuyến kênh mương theo quy hoạch được duyệt. Từ đó từng bước hoàn thiện các tuyến đường và hệ thống thoát nước trong khu vực theo quy hoạch để đảm bảo kết nối đồng bộ hệ thống giao thông, hạ tầng kỹ thuật và thoát nước cho KĐT An Vân Dương.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Thừa Thiên - Huế, để đảm bảo tính hiệu quả việc thoát nước tại KĐT An Vân Dương nói riêng và khu vực phía Đông TP Huế nói chung cần phải có sự nghiên cứu đồng bộ, tổng thể trên phạm vi lớn. Do đó, UBND tỉnh đã giao Sở Xây dựng chủ trì nghiên cứu giải pháp thoát lũ cho khu vực phía Đông TP Huế. Trên cơ sở kết quả nghiên cứu sẽ đề ra các giải pháp điều chỉnh cao độ, hướng thoát lũ cho đô thị nhằm thích ứng với tình hình biến đổi khí hậu, đảm bảo phát triển đô thị bền vững.

Anh Khoa

Ngày 16/3, Liên đoàn Xiếc Việt Nam tạo nhiều bất ngờ khi đồng loạt công bố hàng chục chương trình biểu diễn được đầu tư khá lớn cùng dự kiến hành trình đến với gần chục liên hoan xiếc quốc tế uy tín trên thế giới trong năm 2026.

Hỏi: Thửa đất gia đình tôi đang sử dụng được hình thành từ những năm 1980 và chưa được cấp sổ đỏ. Năm 2010, thửa đất trên nằm trong quyết định thu hồi đất của cơ quan nhà nước có thẩm quyền nhưng đến nay quyết định thu hồi đất vẫn chưa được thực hiện, gia đình tôi vẫn đang quản lý, sử dụng ổn định. Vậy gia đình tôi muốn xin cấp sổ lần đầu thì có đủ điều kiện để được cấp không? (Lê Văn Hà, phường Thanh Vinh, tỉnh Nghệ An)

Sau hơn nửa năm vận hành bộ máy hành chính mới với 34 tỉnh, dư luận vẫn “nóng” trước nhiều luồng tin thất thiệt lan truyền trên mạng. Từ tin đồn “cả nước chỉ còn 16 tỉnh” đến những lời đồn đoán về việc điều chuyển, sắp xếp nhân sự cấp cao từ Trung ương đến các địa phương nhất là sau Đại hội lần thứ XIV của Đảng; bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, tất cả tạo nên bức tranh thông tin nhiễu loạn, gây không ít băn khoăn, lo ngại trong xã hội.

Quá trình nắm tình hình, rà soát an ninh trên không gian mạng, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh phát hiện nhiều đối tượng đăng tải thông tin, hình ảnh xuyên tạc lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ, hòng bôi nhọ, hạ uy tín lực lượng Công an nên tổ chức điều tra, xác định đối tượng và lập biên bản xử lý...

Thị trường năng lượng toàn cầu đang đứng trước một trong những thời điểm khó khăn nhất trong nhiều năm qua khi căng thẳng tại Trung Đông khiến tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng – eo biển Hormuz – gần như tê liệt. Hàng trăm tàu chở dầu phải neo đậu ở hai đầu tuyến hàng hải chiến lược này, đẩy giá dầu thế giới vượt mốc 100 USD/thùng – mức cao nhất kể từ năm 2022.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文