Trắng đêm tìm kiếm trực thăng rơi trên Vịnh Hạ Long
Vị trí trực thăng gặp nạn được xác định tại khu vực giáp ranh giữa Vịnh Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) và vịnh Lan Hạ (Hải Phòng), khi đang chở 4 du khách trong hành trình ngắm biển từ trên cao.
Cụ thể, theo thông tin từ Bộ Quốc phòng, máy bay Bell-505, số hiệu VN-8650 của Công ty Trực thăng Miền Bắc thuộc Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam (Binh đoàn 18) do Đại tá Chu Quang Minh điều khiển, chở 4 khách du lịch người Việt Nam, gồm: Hồ Tá Lực, SN 1964; Nguyễn Thị Hội, SN 1963; Hồ Thị Oanh, SN 1962; Phạm Thị Bê, SN 1958. Cả 4 hành khách đi trên chuyến bay này đều có hộ khẩu thường trú tại Đà Nẵng và đến Quảng Ninh thực hiện dịch vụ du lịch ngắm cảnh vịnh Hạ Long từ trên cao, cất cánh lúc 16h56 phút, mất liên lạc lúc 17h15 phút.
Ngay khi máy bay mất tín hiệu, Công ty Trực thăng miền Bắc đã phối hợp với Bộ đội Biên phòng và lực lượng quân sự địa phương khẩn trương tìm kiếm, cứu nạn.
Đến khoảng 20h cùng ngày 5/4, lực lượng tại hiện trường báo cáo đã vớt được 2 thi thể, gồm 1 nam và 1 nữ, cùng một số mảnh vỡ nghi là của máy bay tại vị trí mép bờ, tọa độ 2005151.2”N-107001313.4”E.
Nhận thấy tính chất nghiêm trọng của vụ việc, Phó Thủ tướng Chính Phủ Trần Lưu Quang trực tiếp có mặt tại hiện trường cùng đoàn công tác chỉ đạo tìm kiếm cứu nạn, gồm: Trung tướng Nguyễn Trọng Bình, Phó tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm, cứu nạn; ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia; ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam; ông Bùi Văn Minh, Tổng giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam.
Theo đó đã có 13 phương tiện tìm kiếm cứu nạn từ lực lượng của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam, Bộ đội Biên phòng các tỉnh Hải Phòng, Quảng Ninh, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Ninh.
Đêm 5/4, chỉ huy Thủ đoàn I, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, lực lượng tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ của Cục, Công an Quảng Ninh và Hải Phòng đã tiếp cận được vị trí máy bay rơi và bắt đầu công tác tìm kiếm.
Các chiến sỹ Cảnh sát đường thuỷ chia thành 2 tổ, sử dụng 3 tàu cỡ lớn tìm kiếm máy bay trực thăng rơi và người gặp nạn trên vùng đảo Hòn Nét, giáp ranh giữa vịnh Hạ Long và vịnh Lan Hạ. Chỉ huy Thuỷ đoàn I cho biết thêm lãnh đạo Cục CSGT đã điều động 2 tổ công tác gồm 24 cán bộ, chiến sỹ sử dụng 3 tàu cỡ lớn để tham gia cứu nạn, cứu hộ.
Ngoài ra, lực lượng chức năng còn huy động thêm các tàu cá, tàu du lịch trong khu vực nỗ lực tìm kiếm 3 nạn nhân còn lại đang mất tích trên biển.
Được biết, chiếc trực thăng Bell 505 là loại có năm chỗ ngồi, có sân bay helipad riêng trên đảo Tuần Châu, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh chuyên phục vụ các chuyến bay ngắm cảnh Hạ Long.
Hành trình tour trực thăng Hạ Long thường kéo dài 10 phút, ngắm cảnh theo lộ trình đảo Tuần Châu - đảo Đầu Gỗ - hòn Gà Chọi - đảo Titop - vịnh Bái Tử Long - đảo Rều - đảo Tuần Châu.
Chiếc máy bay là thế hệ máy bay mới, nhẹ do hãng Bell Helicopter của Mỹ sản xuất năm 2018. Máy bay được chứng nhận an toàn bởi Cục Quản lý hàng không liên bang Mỹ (US FAA) và Cơ quan An toàn hàng không Liên minh châu Âu (EUASA).
Ngày 5/4, sau khi máy bay trực thăng Bell 505 (số hiệu VN-8650) của Công ty trực thăng miền Bắc, Binh đoàn 18 rơi tại khu vực biển giáp ranh xã Gia Luận, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng (trên máy bay có 5 người gồm Đại tá - phi công Chu Quang Minh và 4 hành khách, quốc tịch Việt Nam), Thủ tướng Chính phủ đã có công điện yêu cầu:
Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung tìm mọi biện pháp và huy động lực lượng, phương tiện khẩn trương tìm kiếm cứu nạn nhanh nhất, hiệu quả nhất. Tổ chức giải quyết tốt hậu quả, kịp thời thăm hỏi, động viên, hỗ trợ gia đình phi công và những người bị nạn, thực hiện các chế độ chính sách đối với quân nhân bị nạn theo quy định. Điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có); rà soát, kiểm tra toàn bộ các quy trình trong công tác chỉ huy, điều hành bay, đảm bảo kỹ thuật hàng không, tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay các hạn chế, bảo đảm tuyệt đối an toàn đối với các chuyến bay.
Ủy ban quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tổ chức theo dõi công tác tìm kiếm cứu nạn, kịp thời điều phối, huy động lực lượng, phương tiện để hỗ trợ triển khai công tác cứu nạn theo đề nghị của các bộ, địa phương theo thẩm quyền, báo cáo Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo xử lý đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.
Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố: Hải phòng, Quảng Ninh chủ động phối hợp với Bộ Quốc phòng khẩn trương triển khai hiệu quả công tác tìm kiếm cứu nạn và khắc phục hậu quả vụ tai nạn, kịp thời thăm hỏi, động viên, hỗ trợ gia đình những người bị nạn; thông báo cho tàu thuyền và ngư dân đang đánh bắt hải sản ở khu vực máy bay bị nạn tăng cường quan sát, phối hợp tìm kiếm cứu nạn theo chỉ đạo của Ủy ban quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.
Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm hỗ trợ người và phương tiện, thiết bị trục vớt, cứu hộ và các trang thiết bị cần thiết theo yêu cầu của Ủy ban o quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn để đáp ứng nhanh nhất công tác tìm kiếm cứu nạn; phối hợp với Bộ Quốc phòng bảo đảm công tác an toàn bay và kỹ thuật hàng không.