Thu hồi đất để làm cầu Trần Hưng Đạo: Cần quan tâm đến lợi ích chính đáng của dân

16:40 16/11/2025

Mới đây, UBND phường Bồ Đề, TP Hà Nội có báo cáo gửi Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội về việc tổng hợp lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư về dự thảo điều chỉnh cục bộ quy hoạch đô thị để phục vụ giải phóng mặt bằng (GPMB) xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Theo đó, 33 hộ dân tại khu dân cư thuộc Tổ 23, phường Bồ Đề đứng trước nguy cơ bị thu hồi đất liên quan đến dự án này…

Phối cảnh kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo - Ảnh do chủ đầu tư cung cấp.

Hà Nội khởi công thêm dự án trọng điểm

Ngày 9/10 vừa qua, cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng chính thức được khởi công. Đây là một trong các dự án trọng điểm của TP Hà Nội khởi công trong năm 2025, với mục tiêu giảm ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng giao thông theo quy hoạch. Sau lễ khởi công, UBND TP Hà Nội chỉ đạo 5 phường liên quan gồm: Hồng Hà, Cửa Nam, Hai Bà Trưng, Bồ Đề, Long Biên cần chủ động phối hợp với chủ đầu tư, sớm hoàn thiện GPMB các diện tích còn lại để dự án thi công, hoàn thành đúng tiến độ vào năm 2027.

Để thực hiện thi công cầu Trần Hưng Đạo, dự án này có ảnh hưởng đến 738m2 đất của Bộ đội Biên phòng (tại phường Cửa Nam); 400m2 đất của Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 (tại phường Hai Bà Trưng) và 8.300m2 đất của Trận địa pháo phòng không (PPK) thuộc phường Bồ Đề… Để tạo điều kiện cho địa phương phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng an ninh, Bộ Quốc phòng thống nhất hướng tuyến và chủ trương thu hồi diện tích đất nêu trên để thực hiện dự án ĐTXD cầu Trần Hưng Đạo.

Khu vực đất công Tây Bắc sát Trận địa PPK đang được sử dụng làm bãi tập xe.

Đối với phường Bồ Đề, TP Hà Nội, ngày 16/10, Chủ tịch UBND phường Bồ Đề Phạm Bạch Đằng đã ký Báo cáo số 118/BC-UBND, báo cáo Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội về việc tổng hợp lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cứ về dự thảo điều chỉnh cục bộ quy hoạch đô thị phân khu N10 tỷ lệ 1/2000 tại các khu đất thuộc ô quy hoạch E.2/CQ15 và E.2/CXK04 để hoàn trả đất cho các đơn vị thuộc Bộ Quốc Phòng, phục vụ GPMB xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.

Theo đó, để thực hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo, 33 hộ dân Tại tổ 23, phường Bồ Đề cũng đang được UBND phường rà soát, lấy ý kiến báo cáo TP Hà Nội và cơ quan chức năng để tiến hành thu hồi đất hoàn trả cho phần diện tích đã thu hồi của các cơ quan đơn vị khi tuyến cầu Trần Hưng Đạo đi qua. Tuy nhiên, việc đề xuất thu hồi đất của 33 hộ dân tại Tổ 23, phường Bồ Đề cũng đã khiến người dân không khỏi băn khoăn.

Người dân sẵn sàng ủng hộ

Ông Nguyễn Văn Được (Tổ 23, phường Bồ Đề) chia sẻ, việc UBND TP Hà Nội có chủ trương thực hiện đầu tư xây dựng công trình cầu Trần Hưng Đạo, người dân chúng tôi luôn sẵn sàng ủng hộ. Đây dự án trọng điểm với nhiều hy vọng đem lại lợi ích kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng, giao thông thông suốt được người dân đặt nhiều kỳ vọng. Tuy nhiên, chúng tôi cũng không khỏi băn khoăn về phương án của UBND phường Bồ Đề thu hồi đất của 33 hộ dân tại đây để hoàn trả lại diện tích tương ứng thu hồi làm dự án là chưa thực sự hợp lý.

Khu đất công phía Tây Nam nằm sát Trận địa PPK đang được cho thuê làm bãi gửi xe và rửa xe.

Ông Nguyễn Văn Được cho biết, hiện tại nằm sát Trận địa PPK còn có 2 khu đất là Tây Bắc và Tây Nam. Đây là khu đất công, đất sạch không vướng víu gì. Nếu chính quyền lấy để hoàn trả cho phần diện tích đất thu hồi từ các đơn vị bị dự án đi qua là rất hợp lý. Phương án này không làm ảnh hưởng cuộc sống của người dân khi đang ổn định sinh sống tại đây. Mặt khác, không phải đền bù giải toả, tránh được lãng phí tiền của Nhà nước nếu như phải đền bù, hỗ trợ hay tái định cư… cho những người dân bị thu hồi đất có đủ điều kiện.

Tương tự, ông Lê Trung Hưng (Tổ 23, phường Bồ Đề) cũng cho rằng, hiện tại trên địa bàn Phường Bồ Đề vẫn còn rất nhiều diện tích đất công của nhà nước do chính quyền phường đang quản lý, khai thác. Đặc biệt, tại hai đầu của Trận địa PPK có 2 thửa đất công hoàn toàn phù hợp có thể sử dụng để đền bù (vị trí nằm liền kề với trận địa pháo ở hướng Tây Bắc và Tây Nam).

Ông Lê Trung Hưng cũng không khỏi thắc mắc, tại sao đối với một dự án quy mô lớn như vậy, chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng không xây dựng nhiều phương án khác nhau để lựa chọn phương án tối ưu nhất, vừa bảo đảm quyền lợi của người dân, vừa đáp ứng lợi ích của Nhà nước. Vì khi thu hồi đất của các hộ dân thì phải thực hiện rất nhiều thủ tục theo quy định. Đồng thời, nhà nước cũng phải bỏ ra không nhỏ tiền ngân sách để thực hiện công tác bồi thường, tái định cư cho người dân.

Theo tìm hiểu của phóng viên, ngày 24/5/2025, UBND TP Hà Nội có công văn số 3144/UBND-ĐT lấy ý kiến về phương án, vị trí tuyến tỷ lệ 1/500 Dự án đầu tư xây dựng (ĐTXD) cầu Trần Hưng Đạo. Theo đó, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ Quốc phòng thống nhất phương án tuyến, chủ trương thu hồi đất quốc phòng của các đơn vị bị ảnh hưởng bởi dự án; phương án giao đất (hoán đổi) cho đơn vị để đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ quốc phòng.

Ngày 4/7/2025, Thượng tướng Nguyễn Tân Cương, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng có văn bản trả lời UBND TP Hà Nội về việc thống nhất phương án tuyến và chủ trương chuyển giao đất quốc phòng để thực hiện dự án ĐTXD cầu Trần Hưng Đạo trong đó nêu rõ: việc giao đất cho các đơn vị của Bộ Quốc phòng chỉ cần nằm sát vị trí đất của đơn vị mà chính quyền đã thu hồi để thực hiện dự án là được.

Hiện trạng khu đất có tuyến cầu Trần Hưng Đạo đi qua được nhìn từ vệ tinh.

Trao đổi với phóng viên Báo CAND về nội dung vì sao trên địa bàn phường còn 2 khu đất Tây Bắc và Tây Nam chính quyền không sử dụng để hoàn trả vào diện tích đất đã thu hồi của Trận địa PPK thì ông Nguyễn Văn Hậu - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng phường Bồ Đề cho biết, đây là chủ trương của UBND quận cũ (khi đó là UBND quận Long Biên - PV). Đến nay đơn vị chỉ triển khai.

Có thể thấy, việc một dự án trọng điểm như cầu Trần Hưng Đạo được triển khai đã được sự ủng hộ từ các cơ quan đơn vị liên quan và cả người dân. Tuy nhiên, câu hỏi vì sao địa bàn phường còn có quỹ đất là những khu đất nằm sát đơn vị bị thu hồi đất để thực hiện dự án, đáp ứng tiêu chuẩn, yêu cầu của đơn vị bị thu hồi nhưng chính quyền không thực hiện mà lại giải toả khu đất của người dân không liên quan đến dự án này. Những tâm tư và cả sự băn khoăn của người dân cũng không phải là không có lý do.

Theo nghị quyết số 10 ngày 25/2/2025 của HĐND TP Hà Nội, cầu Trần Hưng Đạo được phê duyệt gồm 2 nhóm dự án thành phần, có tổng mức đầu tư 15.967 tỷ đồng. Dự án cầu Trần Hưng Đạo có tổng chiều dài khoảng 5,6km; điểm đầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông (quận Hoàn Kiếm), điểm cuối kết nối với phố Vũ Đức Thận (quận Long Biên). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 15.967 tỉ đồng.

Chiều 13/11/2025, trong khuôn khổ kỳ họp thứ 27, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nhiều nghị quyết quan trọng. Theo đó, 100% đại biểu tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua tờ trình phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. UBND TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo với tổng chiều dài tuyến khoảng 4,18km.

Điểm đầu tuyến là ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (phường Cửa Nam, Hai Bà Trưng), điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (thuộc phường Long Biên và Bồ Đề). Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 16.226 tỉ đồng. UBND TP Hà Nội cũng đề xuất điều chỉnh phương án phân chia dự án thành phần.

Quang Trường

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội nhằm đóng góp ý kiến cho hồ sơ Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn chiến lược lên đến 100 năm. Những góp ý này tập trung vào việc hiện thực hóa mục tiêu đưa Hà Nội trở thành "đô thị văn minh toàn cầu" và giải quyết triệt để các vấn đề hạ tầng đang tồn đọng.

Miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 5 năm tiếp theo đối với thu nhập của doanh nghiệp từ thực hiện dự án đầu tư các ngành công nghiệp văn hóa, công nghiệp giải trí, cụm, khu công nghiệp sáng tạo về văn hóa; đầu tư ở địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn thì được miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo.

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội, nhiều hạng mục, công trình xây dựng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước, chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô đang được triển khai, tập trung tại các tuyến phố có mật độ phương tiện lớn. Việc thi công đồng loạt trong khi lưu lượng giao thông lớn đã tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông vốn đã quá tải.

Vụ việc gần 300 tấn thịt lợn nhiễm bệnh bị tuồn ra thị trường, thậm chí lọt vào một số bếp ăn tập thể và trường học đã khiến dư luận đặc biệt lo ngại. Đây không chỉ là hành vi vi phạm quy định về an toàn thực phẩm mà còn là hồi chuông cảnh báo về những lỗ hổng trong khâu kiểm soát thực phẩm cung cấp cho bữa ăn học đường – nơi liên quan trực tiếp đến sức khỏe và sự phát triển của trẻ em.

Là công trình trọng điểm, tuyến giao thông huyết mạch về Khu di tích Quốc gia đặc biệt Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại xã Kim Liên, tỉnh Nghệ An nhưng Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn sau hơn 1 năm thi công vẫn đang ngổn ngang vì vướng mặt bằng và hệ thống hạ tầng kỹ thuật hai bên tuyến.

Anh đang từng bước thúc đẩy quan hệ chặt chẽ hơn với Liên minh châu Âu (EU) trên các lĩnh vực then chốt như an ninh, quốc phòng và kinh tế, đồng thời chủ động triển khai các cơ chế hợp tác đa phương mới trong bối cảnh quan hệ xuyên Đại Tây Dương xuất hiện nhiều biến số khó lường.

Ngày 2/4 (giờ Việt Nam), Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian đã công bố một bức thư ngỏ gửi người dân Mỹ trên nền tảng mạng xã hội X, khẳng định việc khắc họa nước này như một mối đe dọa là không phù hợp với thực tế lịch sử cũng như những sự thật có thể quan sát được ở hiện tại.

Hôm 1/4, một nghi phạm giữ vai trò then chốt trong mạng lưới tội phạm xuyên quốc gia do Chen Zhi (Trần Chí) cầm đầu đã bị dẫn độ từ Campuchia về Trung Quốc, trong bối cảnh Bắc Kinh tăng cường phối hợp trong khu vực nhằm triệt phá các đường dây lừa đảo và tội phạm tài chính quy mô lớn.

Chủ tài khoản Facebook “Phạm Lộc Đb” liên tục đăng tải 10 bài viết đưa ra nội dung nhiều sự việc chưa rõ ràng, không chính thống; nhiều lần đăng tải bài viết, video và thực hiện bình luận trên không gian mạng với nội dung xuyên tạc, nói xấu, quy kết sai sự thật đối với hoạt động của cơ quan, lực lượng chức năng…

Cà Mau - nơi địa đầu cực Nam Tổ quốc trong hành trình “Thắp sáng ước mơ hoàn lương” đang được vun đắp từng ngày trong các Trại tạm giam Công an tỉnh. Trên 960 can, phạm nhân không chỉ thực hiện nghĩa vụ trước pháp luật, mà còn được giáo dục, cảm hóa, nuôi dưỡng niềm tin làm lại cuộc đời.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文