Công trình kè biển vừa thi công đã hư hỏng

08:12 17/03/2021
Từ mùa mưa bão năm 2020 đến nay, công trình kè bờ biển ở xã Giang Hải (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế) liên tiếp xuất hiện nhiều điểm hư hỏng dù tuyến kè này vừa mới triển khai thi công.

Với mục đích khắc phục tình trạng sóng biển xâm thực, gây sạt lở bờ biển và bảo vệ khu dân cư các xã ven biển, cuối tháng 10/2018, UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế phê duyệt dự án xây dựng kè chống sạt lở bờ biển khẩn cấp đoạn Thuận An - Tư Hiền, với tổng số vốn đầu tư hơn 300 tỷ đồng. Trong đó vốn ngân sách Trung ương từ chương trình mục tiêu ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh hơn 200,7 tỷ đồng, ngân sách Nhà nước và các nguồn vốn huy động khác 99,4 tỷ đồng.

Đơn vị thi công khắc phục các điểm hư hỏng trên công trình kè biển ở xã Giang Hải.

Dự án có chi phí xây dựng hơn 226 tỷ đồng; chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng 1,5 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 11,7 tỷ đồng. Tỉnh Thừa Thiên-Huế giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình NN&PTNT tỉnh làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện 3 năm từ ngày khởi công. Theo đó, dự án xây dựng mới tuyến kè với tổng chiều dài gần 3,1km dọc theo bờ biển từ Thuận An đến cửa Tư Hiền. Cụ thể, đoạn kè qua xã Vinh Thanh (huyện Phú Vang) dài 570m; đoạn qua xã Giang Hải (huyện Phú Lộc) dài hơn 2,5km.

Theo thiết kế, tuyến kè bờ biển này được gia cố giữ chân kè bằng cọc ván bê tông đúc sẵn dự ứng lực, hộ chân kè bằng cấu kiện tấm bê tông; đỉnh kè kết hợp đường giao thông bằng bê tông, một số đoạn có tường chắn sóng. Ngoài ra, dự án còn trồng bổ sung rừng phi lao bị gãy đổ, khôi phục rừng phi lao phòng hộ sau đỉnh kè nhằm bảo vệ trực tiếp khu dân cư tập trung của 5 xã bãi ngang ven biển với khoảng hơn 1.300 hộ dân; 5.753 nhân khẩu, hơn 450ha đất sản xuất lúa 2 vụ, 85ha nuôi trồng thủy sản và 14ha đất rừng phòng hộ ven biển, góp phần giữ vững nguồn sinh kế, giúp người dân các địa phương yên tâm sản xuất.

Tuy nhiên, sau thời gian thi công, dù tuyến kè biển qua địa bàn xã Giang Hải chưa hoàn thành nhưng lại xuất hiện nhiều điểm hư hỏng. Qua ghi nhận cho thấy, nhiều vị trí trên tuyến kè biển này bị sóng biển đánh vỡ tung, nhiều tấm bê tông, đá trôi dạt ngổn ngang. Nhiều đoạn đỉnh kè có mặt đường bê tông xuất hiện vết nứt gãy. Các công trình trên tuyến gồm đoạn dốc trượt thuyền và bến xuống bãi tắm cũng bị hư hỏng nặng, nhiều tấm bê tông bị vùi lấp trong cát biển. Trước thực trạng kè biển chống sạt lở vừa thi công đã hư hỏng, nhiều người dân ở xã Giang Hải không giấu được nỗi lo lắng và bức xúc.

Liên quan đến tuyến kè biển bị hư hỏng, ông Nguyễn Hữu, Chủ tịch UBND xã Giang Hải cho biết, sau cơn bão số 13 năm 2020, tuyến kè biển ở địa bàn xã bắt đầu xuất hiện hư hỏng. Ngay sau đó, xã và đơn vị chủ đầu tư đã tiến hành kiểm tra, báo cáo các đơn vị liên quan để triển khai công tác khắc phục. Đến nay, đơn vị thi công đang tiến hành sửa chữa các điểm kè bị hư hỏng.

Ông Văn Viết Thành, Giám đốc Công ty CP Xây dựng Thủy lợi Thừa Thiên-Huế, một trong những đơn vị thi công dự án cho biết, công trình kè biển ở xã Giang Hải có 7 gói thầu với tổng kinh phí xây dựng hơn 190 tỷ đồng. Riêng gói thầu do công ty của ông Thành đảm nhận với chiều dài trên 500m, trị giá khoảng 20 tỷ đồng. “Sau khi xảy ra tình trạng kè hư hỏng, hiện các bên liên quan đang hoàn tất thủ tục để bảo hiểm chi trả. Ngoài công tác khắc phục, sửa chữa, chủ đầu tư và đơn vị đang xem xét điều chỉnh thiết kế công trình bằng cách tăng gia cố phía sau bờ kè để đảm bảo độ bền vững của kè biển”, ông Thành nói.

Anh Khoa

Ngày 31/12, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đang tạm giữ hình sự đối tượng Đỗ Tấn Được (SN 1986, thường trú tại khu phố Bửu Hoà 3, phường Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai) để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản. Được là đối tượng có 3 tiền án về tội trộm cắp tài sản...

Những cuộc chuyển giao quyền lực từ Washington tới Tokyo, cú sốc thuế quan toàn cầu, thỏa thuận ngừng bắn và lộ trình hòa bình cho nhiều cuộc xung đột cũng như những bước tiến về trí tuệ nhân tạo và phòng, chống tội phạm mạng... thế giới năm 2025 chứng kiến nhiều sự kiện bước ngoặt có thể định hình cả bức tranh địa chính trị năm sau.

Viện KSND tối cao vừa ban hành cáo trạng truy tố 14 bị can trong vụ án xảy ra tại Tổng Công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) liên quan đến Dự án “Trung tâm Điều hành và giao dịch Vicem” tại Khu đô thị mới Cầu Giấy (Hà Nội), gây thiệt hại hơn 381 tỷ đồng.

Thời gian qua, nhiều người dân tộc thiểu số tại Gia Lai vẫn tiếp tục bị các đối tượng xấu ở nước ngoài lôi kéo, lừa phỉnh, dụ dỗ vượt biên trái phép. Trở về sau những ngày tháng sống chật vật, tủi nhục nơi xứ người, họ nhận ra không đâu hạnh phúc bằng cuộc sống lao động chân chính, sum vầy gia đình chính tại quê hương của mình.

Chỉ còn vài giờ nữa thế giới sẽ bước sang năm 2026. Trong bối cảnh các xung đột như Gaza và Ukraine tiếp tục chia rẽ cộng đồng quốc tế, một nghịch lý ngày càng rõ nét: luật pháp quốc tế vẫn được viện dẫn như chuẩn mực chung, nhưng cách áp dụng lại mang tính chọn lọc. Khi công lý bị diễn giải theo lợi ích, trật tự pháp lý toàn cầu đứng trước nguy cơ suy yếu ngay từ bên trong.

Nhằm đảm bảo quyền lợi và giúp người dân bị ảnh hưởng bởi Dự án (DA) đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sớm được an cư; hơn 10 khu tái định cư (TĐC) và nghĩa trang phục vụ DA đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn TP Huế đã triển khai đang được giám sát chặt chẽ về tiến độ thi công cũng như chất lượng công trình…

Ngày 30/12, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội đã ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam và Lệnh khám xét khẩn cấp đối với Nguyễn Thị Thu Hà (sinh năm 1979; HKTT: xóm Đình, Triều Khúc, phường Thanh Liệt, thành phố Hà Nội) về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản, quy định tại Điều 174 Bộ luật Hình sự.

Chiều 30/12, tại Hà Nội, Cục Quản lý xuất nhập cảnh tổ chức Hội nghị tổng kết tình hình, kết quả công tác quản lý xuất nhập cảnh năm 2025 và triển khai công tác quản lý xuất nhập cảnh năm 2026. Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Thứ trưởng Bộ Công an dự và phát biểu chỉ đạo hội nghị. Trung tướng Phạm Đăng Khoa, Cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập cảnh chủ trì hội nghị.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文