Hư hỏng, chắp vá chằng chịt trên Quốc lộ 14C đoạn qua tỉnh Kon Tum

16:56 16/09/2020
Là tuyến đường huyết mạch, vành đai biên giới quốc gia nhưng Quốc lộ 14C (đoạn qua tỉnh Kon Tum) mới đầu tư xây dựng đã hư hỏng, chắp vá chằng chịt dù chưa hết thời gian bảo hành theo quy định.

QL 14C đoạn qua tỉnh Kon Tum có chiều dài hơn 100Km, đi qua các huyện biên giới Ia H’Drai, Sa Thầy, Ngọc Hồi. Trước đây, để di chuyển về TP Kon Tum, người dân phải đi vòng xuống huyện Ia Grai, Gia Lai nên quãng đường di chuyển xa hơn cả trăm km.

Hư hỏng, chắp vá chằng chịt trên Quốc lộ 14C đoạn qua tỉnh Kon Tum.
Mặt đường hằn lún vệt bánh xe.

Việc hoàn thành, thông tuyến Quốc lộ 14C nói chung và đoạn qua tỉnh Kon Tum nói riêng có ý nghĩa vô cùng quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng khu vực biên giới.

Tuy nhiên, do khó khăn về nguồn vốn nên Trung ương mới bố trí vốn để tỉnh Kon Tum thảm nhựa ở 2 đoạn đầu, những đoạn còn lại thực hiện sửa chữa, hoàn thiện nền, mặt đường với kết cấu mặt đường đá dăm láng nhựa.

Chỉ cần dùng tay bóc nhẹ là lớp liên kết này dễ dàng rời ra.
Rất nhiều vị trí hư hỏng vẫn chưa được khắc phục, sửa chữa.

Trong đó, đoạn từ Km42-Km72 được đầu tư xây dựng với kinh phí hơn 70 tỷ đồng do liên danh Công ty TNHH Nhật Á Châu (Kon Tum) - Công ty Ngọc Việt - Công ty CP Đầu tư xây dựng cầu đường Kon Tum thi công đã xuất hiện hàng loạt hư hỏng dù chưa hết thời gian bảo hành là tháng 12/2020.

Ghi nhận thực tế của chúng tôi, tại Km60-Km62 có cả trăm điểm mặt đường bị bong tróc, sụt lún. Nhiều điểm đã được khắc phục, sửa chữa nhưng lại tiếp tục hư hỏng nghiêm trọng hơn. Hư hỏng nghiêm trọng nhất là tại Km62, mặt đường bị bong tróc dày đặc, nhiều nơi nhựa đùn lên từng mảng lớn và chỉ cần dùng tay bóc nhẹ là lớp liên kết này dễ dàng rời ra.

Ngoài ra, tại vị trí Km35-36 nằm trong gói thầu được đầu tư hơn 30 tỷ đồng vừa mới thi công xong, chưa bàn giao nhưng cũng xuất hiện bong tróc, hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe.

Đánh giá về các hư hỏng trên đường 14C đi qua địa bàn, ông Võ Anh Tuấn, Chủ tịch UBND huyện Ia H'Drai cho biết: Đoạn đường 14C qua địa bàn huyện mới xây dựng và tình trạng hư hỏng này có thể xuất hiện từ đầu mùa mưa. Huyện không phải đơn vị chủ đầu tư xây dựng công trình nhưng việc đường mới đầu tư xây dựng mà đã hư hỏng thì “không nên”.

Về phía cơ quan chuyên môn, ông Trần Kiên, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng (Sở GTVT tỉnh Kon Tum) cho biết: Nguyên nhân đoạn đường trên hư hỏng có thể do đường có kết cấu mặt đường láng nhựa, không phải thảm nhựa nên xe trọng tải lớn lưu thông làm bong mặt đường. Sở đã phát hiện những vị trí hư hỏng và yêu cầu đơn vị thi công khắc phục; nếu vẫn hư sẽ tiếp tục yêu cầu khắc phục.

Riêng các vị trí hư hỏng từ Km33-Km42 do vẫn đang trong giai đoạn thi công, chưa nghiệm thu bàn giao nên Sở sẽ yêu cầu đơn vị thi công sẽ khắc phục, sửa chữa; khi nào đảm bảo yêu cầu mới nghiệm thu, bàn giao.

Chí Hào

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文