Sóc Trăng:

Ngán ngẩm với con đường huyết mạch về xã nông thôn mới

15:55 23/09/2019
Trên tuyến đường có trên 200m không được thi công khiến cho đoạn đường này biến thành sông sau mỗi trận mưa

Tuyến đường huyết mạch (đường huyện 41) dài khoảng 12km nối từ đường tỉnh 935 (phường Khánh Hòa) vào xã nông thôn mới Hòa Đông, thị xã Vĩnh Châu (Sóc Trăng) được đầu tư xây dựng cách đây hơn 1 năm, nhưng nay có một số đoạn xuống cấp nghiêm trọng. Đặc biệt, cùng trên tuyến đường có trên 200m không được thi công khiến cho đoạn đường này biến thành sông sau mỗi trận mưa…

Đoạn đường 200m biến thành sông sau mỗi trận mưa. 

Chạy theo con đường huyện 41 từ phường Khánh Hòa vào xã Hòa Đông, nhiều người vô cùng ngán ngẩm vì đường mới làm nhưng có nhiều đoạn bị lún, sụt; mặt đường lổn nhổn đá vì bị mất lớp nhựa bên trên. Đặc biệt, có một đoạn trên 200m đi qua trung tâm xã không được thi công, khiến đoạn này trở thành sông, lúc nào cũng ngập trong nước bẩn, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và các em học sinh. 

Ông Lý Kim Rinh (89 tuổi, người địa phương), cho biết: “Tôi ở đây từ nhỏ đến giờ chưa khi nào thấy con đường này sạch đẹp cả. Năm ngoái, nhà nước làm đường từ phường Khánh Hòa vào xã Hòa Đông bà con ai cũng mừng nhưng bây giờ lại lo lắng vì đường mới làm đã hư nhiều đoạn. Riêng đoạn ở trung tâm xã đi qua trường học, trạm y tế thì lại không làm, thành ra đường như sông, đi lại vô cùng khó khăn. Chúng tôi mong nhà nước quan tâm cho bà con xã Hòa Đông có một con đường đàng hoàng hơn”. 

Ai cũng ngán ngẩm khi đi qua đoạn đường trung tâm xã Hòa Đông, thị xã Vĩnh Châu (Sóc Trăng).

Ông Hùng (một người dân), chia sẻ: “Đường mới làm nhưng nhiều đoạn mặt đường mất lớp nhựa bên trên, còn lại toàn đá nên chạy xe rất vất vả. Có những đoạn mặt đường bị lún, hư hỏng, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ trâu như “giăng bẫy” người đi đường”.  

Theo nhiều người dân, sở dĩ tuyến đường mới làm đã bị hư hỏng nhiều là do lưu lượng xe tải chở vật tư thủy sản; tôm cá; vật liệu xây dựng lưu thông hàng ngày rất lớn, “cày nát” con đường.  

Một giáo viên trường THCS Hòa Đông, cho biết: “Trên tuyến đường này có nhiều điểm trường từ cấp Mầm non đến cấp THPT, hàng ngày các em đi học đông, đường xuống cấp, lưu lượng xe chạy nhiều nên dễ xảy ra tai nạn giao thông”. 

Theo một cán bộ UBND xã Hòa Đông, dự án đầu tư xây dựng đường giao thông từ đường tỉnh 935 đến trung tâm xã Hòa Đông được UBND tỉnh Sóc Trăng phê duyệt, tổng vốn đầu tư trên 80 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh do UBND thị xã Vĩnh Châu làm chủ đầu tư. 

Chiều dài tuyến đường gần 12 km, quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt lộ 4,5m, lề mỗi bên 1m. Tải trọng mỗi làn xe cho phép 10 tấn, thời gian triển khai thực hiện từ năm 2018-2020. 

Riêng đoạn trên 200m ở trung tâm chợ xã không thuộc vốn đầu tư của tỉnh mà là của thị xã Vĩnh Châu nên chưa thi công được…                                          

Cao Xuân

Ngay cả với bình chọn Quả bóng vàng thế giới, tranh cãi xoay quanh những đề cử cá nhân xuất sắc vẫn thường xuyên xảy ra hàng năm. Tương tự, câu chuyện điền tên ai vào các hạng mục cao quý ở Quả bóng vàng Việt Nam cũng không thể đạt đến ngưỡng tuyệt đối.

Lợi dụng tuyến biên giới kéo dài gần 370km, địa hình tiếp giáp bằng phẳng với nhiều đường mòn, lối mở, chỉ vài bước chân là có thể qua lại giữa tỉnh Tây Ninh và Campuchia nên các đối tượng tội phạm luôn rình rập tìm cơ hội tuồn ma túy vào nội địa tiêu thụ.

Liên hợp quốc (LHQ) cho biết tình hình nhân đạo tại Dải Gaza đang tiếp tục xấu đi nghiêm trọng, trong bối cảnh giao tranh kéo dài, cơ sở hạ tầng dân sự bị tàn phá nặng nề và việc tiếp cận viện trợ vẫn gặp nhiều trở ngại. Cảnh báo được các cơ quan của LHQ đưa ra trong những thông báo cập nhật công bố vào cuối tháng 12/2025.

Công an Hà Tĩnh phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Bộ Công an, Cơ quan đại diện Bộ Công an Việt Nam tại Campuchia; Công an Thanh Hóa, Hải Phòng, Tây Ninh và Đồn Công an sân bay Nội Bài, Cát bi, Tân Sơn Nhất, cửa Khẩu Quốc tế Mộc Bài - Tây Ninh vừa triệt xóa thành công đường dây tội phạm lừa đảo chiếm đoạt tài sản xuyên quốc gia hoạt động trên không gian mạng, bắt giữ 22 đối tượng.

Thời gian qua, không ít trường hợp bị tai nạn nhưng do cấp cứu sai cách khiến bệnh thêm nặng nề và không ít trường hợp đáng tiếc đến bệnh viện muộn qua mất “giờ vàng”. Vì vậy, vai trò của cấp cứu ngoại viện rất quan trọng trong hệ thống y tế, đặc biệt là trong việc bảo vệ tính mạng và sức khỏe người dân ngay tại cộng đồng hoặc hiện trường tai nạn.

Sau cuộc liên hoan “vui hết nấc”, nhiều dân nhậu vẫn cố tình điều khiển xe máy, ô tô ra đường và tất cả đều được các chiến sĩ CSGT hóa trang phối hợp với lực lượng cắm chốt công khai làm nhiệm vụ xử lý.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文