Nhiều hộ dân ở huyện Cát Hải lao đao vì đất xen kẹt

08:55 05/10/2018
Nhiều hộ dân ở huyện Cát Hải (Hải Phòng) đang sống yên ổn bằng nghề làm muối, nuôi trồng thủy sản, thế nhưng khi có dự án đi qua đất của họ lại bị “kẹp” ở giữa không thể sản xuất được, đành phải bỏ hoang cả năm nay…

Theo ông Nguyễn Văn Hảo, gia đình ông có 1 thửa ruộng khai hoang sản xuất muối diện tích hơn 800m², vị trí tiếp giáp với đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện. Gia đình ông sống bằng nghề làm muối từ nhiều đời nay, thu nhập chính từ thửa ruộng duy nhất này. 

Tuy nhiên, đến tháng 8-2017, khi Tổ hợp sản xuất ôtô Vinfast triển khai thì thửa ruộng của gia đình ông Hảo bị “kẹp” ở giữa. Trong quá trình san lấp mặt bằng, các dự án đã vùi lấp một phần diện tích đất, nên gia đình ông không thể sản xuất được, do không có nước, thậm chí không còn đường vào.

Ông Hảo cho biết thêm, trước khi triển khai dự án, Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Cát Hải đã cùng với chính quyền địa phương thông báo và tiến hành kiểm đếm, nhưng không hiểu vì lý do gì đến nay đã hơn 1 năm vẫn chưa được giải quyết. 

Sự việc kéo dài khiến gia đình ông Hảo lâm vào cảnh lao đao vì không còn phương tiện để sản xuất. Trong khi đó trả lời thắc mắc của gia đình, Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Cát Hải cho rằng do diện tích đất trên nằm ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án nên phải chờ ý kiến của thành phố. 

Vì vậy gia đình ông Hảo không xác định được phải chuyển đổi nghề nghiệp hay tiếp tục chờ đợi trả lại mặt bằng để tiếp tục sản xuất(?).

Tương tự, gia đình ông Tô Văn Diện, cùng ở xã Đồng Bài, có hơn 2.200m² đất nuôi trồng thủy sản, mỗi năm cho thu nhập 30 - 50 triệu đồng. Tuy nhiên từ khi triển khai Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng KCN Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng và đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện thì gia đình không thể nuôi trồng được nữa do nhiễm mặn và ô nhiễm nguồn nước. 

Trong khi ruộng nương nằm trong dự án cũng đã bị thu hồi trước đó, khiến cả gia đình 5 nhân khẩu cả năm nay phải sống lay lắt, ai thuê mướn gì làm công việc đấy…

Ông Nguyễn Văn Hảo đứng trước thửa ruộng bỏ hoang cả năm nay do nằm xen kẹt giữa các dự án.

Cùng ở xã Đồng Bài, cuộc sống của gia đình ông Nguyễn Văn Mót quá khó khăn khi đầm nuôi trồng thủy sản có diện tích khoảng 800m2 cũng bị “kẹt” do dự án đi qua. 

Ông Mót cho biết, từ khi dự án đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện triển khai thì ao nuôi của gia đình hứng chịu cát bụi và dầu mỡ khiến môi trường nước bị ô nhiễm nặng. Cá, tôm thả xuống chỉ được dăm bữa, nửa tháng là chết trắng đầm, nên gia đình đành phải bỏ hoang…

Theo báo cáo của UBND huyện Cát Hải, hiện địa phương đang thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để triển khai 3 dự án lớn. Tuy nhiên trong số này còn có một số thửa đất nông nghiệp sản xuất muối và nuôi trồng thủy sản của các hộ dân nằm ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng, nhưng lại bị cô lập, do nằm xen kẹt giữa phạm vi các dự án với đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện. 

Cụ thể có 9 thửa đất của 9 hộ gia đình, cá nhân, với diện tích hơn 10 nghìn mét vuông. Do các thửa đất nằm xen kẹt giữa các dự án đang triển khai không đủ điều kiện thu hồi đất theo quy định, nên phải chờ hướng dẫn của cơ quan có thẩm quyền…

Trao đổi với Báo Công an nhân dân, Phó Chủ tịch UBND huyện Cát Hải Hoàng Trung Cường cho biết, riêng đối với hộ ông Nguyễn Văn Hảo, đến ngày 26 – 9 vừa qua, UBND huyện Cát Hải mới có công văn đề nghị Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh Vinfast đồng ý cho phép sử dụng kinh phí giải phóng mặt bằng đã ứng trước để chi trả bồi thường theo giá phương án bồi thường, hỗ trợ tạm tính trên cơ sở các quy định của pháp luật. 

Sau khi thửa đất có đầy đủ các điều kiện để thu hồi và được các cơ quan có thẩm quyền thu hồi đất theo quy định pháp luật, UBND huyện Cát Hải sẽ lập, duyệt phương án bồi thường và hỗ trợ hoàn trả lại kinh phí tạm ứng cho công ty.

Để có cơ sở giải quyết kiến nghị của các hộ dân khác, đến nay UBND huyện Cát Hải vẫn đang chờ UBND TP Hải Phòng cho phép thu hồi và lập phương án bồi thường hỗ trợ. 

Sau khi được UBND TP Hải Phòng cho phép, huyện Cát Hải sẽ ban hành thông báo thu hồi đất, thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường và hỗ trợ chi trả theo quy định.

V.Huy – Văn Thịnh

Công ty Deahan đã thực hiện 60 hợp đồng, lắp đặt 69 trạm quan trắc tại 47 đơn vị trên 23 tỉnh, thành; Công ty Seiki thực hiện 21 hợp đồng, lắp đặt 76 trạm quan trắc trên 20 tỉnh, thành. Dư luận đặt câu hỏi, vậy Đậu Tuấn Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty Seiki và Công ty Deahan có vai vế thế nào, có chiêu bài gì đặc biệt mà được ưu ái như vậy?

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

Trước thực trạng mỹ phẩm giả, kém chất lượng đang len lỏi vào thị trường với nhiều thủ đoạn tinh vi, TP Hồ Chí Minh đã và đang mở cao điểm đấu tranh, quyết tâm “tuyên chiến” mạnh mẽ với loại tội phạm này. Không chỉ là vấn đề gian lận thương mại, mỹ phẩm giả còn trực tiếp đe dọa sức khỏe cộng đồng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và người tiêu dùng.

Trong lúc nhảy lầu từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên va chạm dây cáp viễn thông, dây tải điện nên bật lên rồi mới rơi xuống trúng ô tô du lịch đang đậu trước khi chạm đất. Điều đáng nói là nam thanh niên này đã thoát chết sau ca cấp cứu tại bệnh viện.

Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và một số tỉnh lân cận, “cơn sốt” săn lùng cây muội hồng bất ngờ bùng phát, thu hút sự quan tâm của không ít người chơi cây cảnh. Từ những hội nhóm trên mạng xã hội đến các cuộc trao đổi, mua bán ngoài đời thực, cây muội hồng được thổi giá lên cao hàng chục triệu, trở thành đối tượng săn tìm ráo riết. Tuy nhiên, phía sau thú chơi tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn nhiều hệ lụy và những nguy cơ vi phạm pháp luật hiện hữu.

Khi một tiêm kích bị bắn hạ hoặc gặp nạn trên chiến trường, việc tìm kiếm phi công không đơn thuần là cứu hộ mà là một chiến dịch quân sự phức hợp. Với Mỹ, đây là nhiệm vụ ưu tiên cao, được triển khai theo mô hình tìm kiếm – cứu nạn trong tác chiến (CSAR), kết hợp công nghệ hiện đại, lực lượng đặc nhiệm và phản ứng gần như tức thì.

Hơn 200 hộ dân sống dọc chân núi Chư Yang Hanh, xã Yang Mao, tỉnh Đắk Lắk đang thấp thỏm khi mùa mưa ở Tây Nguyên đã cận kề. Người dân càng lo lắng hơn khi nơi đây đã từng xuất hiện sạt trượt núi trong cơn bão số 13 năm ngoái, trong đó có nhiều nhà bị vùi lấp, cuốn trôi hoàn toàn…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文