Cần đẩy nhanh tiến độ thi công “con đường đau khổ”
Đường ĐT 601 đi qua địa bàn 3 xã Hòa Sơn, Hòa Liên và Hòa Bắc, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng, kết thúc ở vị trí giáp ranh với huyện Nam Đông (Thừa Thiên- Huế), với tổng chiều dài 35,7km. Đây là tuyến giao thông huyết mạch ở vùng Tây Bắc Hòa Vang…
Thế nhưng, nhiều năm qua người dân ở các xã nêu trên gọi đường ĐT 601 là “con đường đau khổ”, bởi sự xuống cấp nghiêm trọng của nó. Từ năm 2015, đường ĐT 601 được sử dụng là tuyến đường công vụ để thi công tuyến đường cao tốc La Sơn-Túy Loan, “oằn mình” gánh chịu sức nặng của hàng nghìn xe tải lớn chở vật liệu xây dựng hàng ngày qua lại, khiến tuyến đường hư hỏng gần như biến dạng, người dân đi lại vô cùng khó khăn, nguy hiểm.
Đến năm 2019, khi tuyến đường La Sơn-Túy Loan cơ bản hoàn thành phần thi công, đường ĐT 601 được trả lại cho địa phương, UBND TP Đà Nẵng đã phê duyệt phương án nâng cấp lại tuyến đường này, với tổng kinh phí đầu tư hơn 643 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào tháng 5/2020, dự kiến thực hiện trong 450 ngày, theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào tháng 9/2021. Tuy nhiên đến nay đã là giữa tháng 10/2021, theo đánh giá dự án mới chỉ hoàn thành khoảng 50% công việc...
Ông Thái Văn Hoài Nam, Chủ tịch UBND xã Hòa Bắc, nói rằng, UBND TP Đà Nẵng cho triển khai cải tạo, nâng cấp dự án đường ĐT 601 là niềm vui của người dân vùng Tây Bắc Hòa Vang và nhân dân xã Hòa Bắc nói riêng.
Bởi, dự án không chỉ tạo điều kiện phát triển kinh tế-văn hóa, xã hội khu vực mà đây sẽ là tuyến đường đưa khách du lịch đến với các điểm du lịch sinh thái ở Hòa Bắc, một địa phương có rất nhiều tiềm năng thế mạnh, đặc biệt là khu du lịch sinh thái cộng đồng của bà con đồng bào Cơ Tu ở 2 thôn Tà Lang, Giàn Bí. Trên tổng chiều dài của tuyến đường ĐT 601, riêng xã Hòa Bắc có tới 25km. Khi triển khai dự án còn vướng mắc 252 hồ sơ giải tỏa, đền bù mặt bằng.
UBND xã đã phối hợp với Ban giải phóng mặt bằng huyện Hòa Vang vận động nhân dân chấp hành các chủ trương chính sách của Nhà nước, cho đến nay chỉ còn vướng mắc 7 hồ sơ giải tỏa, đền bù tại thôn Nam Mỹ và Tà Lang, với lý do cốt nền của tuyến đường dự án cao hơn mặt bằng nhà ở của người dân, đề nghị dự án phải điều chỉnh cho hợp lý. Cùng với đó, một số hộ chưa thể di dời trao mặt bằng cho dự án vì chưa có đất tái định cư.
Phía chính quyền xã Hòa Bắc đã nỗ lực giải quyết những vướng mắc về mặt bằng thi công nhưng tiến độ dự án vẫn rất chậm. Giải thích về vấn đề này, phía Ban Quản lý dự án cũng nêu những nguyên nhân, như đây là tuyến độc đạo, cùng một thời gian vừa cải tạo, nâng cấp đường ĐT 601 lại vừa có dự án lắp đặt tuyến đường ống dẫn nước thô của dự án Nhà máy nước Hòa Liên nên việc thi công có phần chồng chéo lên nhau.
Trong quá trình thi công lại ảnh hưởng mùa mưa lũ năm 2020; rồi ảnh hưởng do dịch bệnh COVID-19 bùng phát vừa qua… Do đó, việc thi công không đồng bộ, ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Theo kế hoạch, phấn đấu hết năm 2021, dự án đường ĐT 601 mới có thể thi công hoàn thành cơ bản khoảng 25km chiều dài tuyến đường…
Lãnh đạo xã Hòa Bắc lo lắng, tuyến đường ĐT 601 thi công không đạt tiến độ đang ảnh hưởng rất lớn đến đời sống nhân dân tại địa phương. Từ lâu nay, do tuyến đường ĐT 601 xuống cấp, hư hỏng và đang thi công nên người dân phải đi tạm trên đường cao tốc La Sơn-Túy Loan. Tuy nhiên, từ ngày 30/6/2021, Ban quản lý dự án đường cao tốc La Sơn-Tuy Loan đã phối hợp với địa phương đi kiểm tra dọc tuyến yêu cầu phải đóng cửa 17 điểm người dân tự mở đường vào tuyến cao tốc.
Theo kế hoạch, tới tháng 11/2021, dự án đường cao tốc La Sơn-Túy Loan khánh thành, bàn giao cho Cục Quản lý đường bộ 5 quản lý để đi vào hoạt động thông xe chính thức, lúc đó người dân tuyệt đối sẽ không được đi lại trên tuyến cao tốc, đây là một khó khăn rất lớn cho người dân, nhất là ở Hòa Bắc.