Cầu xây xong gần 2 năm, đường dẫn vẫn “treo”

08:50 07/01/2022

Từ tháng 6/2020, dự án cầu Trà Đình (xã Quế Phú, huyện Quế Sơn, Quảng Nam) đã được nghiệm thu phần cầu, còn phần đường dẫn hai đầu cầu đến nay vẫn chưa được triển khai. Trong khi cầu Trà Đình được xây dựng cao hơn mặt đường hiện tại gần 6m khiến việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn.

Cầu Trà Đình bắc qua sông Bà Rén, có độ thông thuyền lớn, khoảng 6m. Đứng trên cầu có thể thấy mặt cầu ngang bằng thậm chí cao hơn nóc nhà các hộ dân xung quanh. Phần cầu đã được xây dựng xong, lan can cầu bắt đầu hiện tượng gỉ sắt, song đường dẫn phía hai đầu cầu vẫn chưa được triển khai thi công, chỉ là mố đất cao bị sạt lở sau các đợt mưa lũ vừa qua.

Ông Đồng Phước Hoành, Trưởng thôn Trà Đình 2, xã Quế Phú cho biết, cầu Trà Đình nối xã Quế Phú, huyện Quế Sơn đến xã Duy Thành, huyện Duy Xuyên, được thi công xây dựng đã lâu, song đến nay phần đường dẫn hai đầu cầu vẫn chưa được triển khai thi công. Nhiều người dân khi điều khiển phương tiện đến cầu Trà Đình, do phần đường dẫn có độ dốc cao nên bị té ngã, gây tai nạn. Đây là tuyến đường giao thông quan trọng nên hằng ngày có khá đông lượng người và phương tiện qua lại. Do đó, để đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông qua lại, vừa qua, Ban Dân chính thôn Trà Đình 2 đã đề nghị xã Quế Phú đổ đất và đá cấp phối ở hai bên đầu cầu.

Theo tìm hiểu, dự án cầu Trà Đình được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt dự án đầu tư xây dựng vào cuối tháng 10/2016. Đây là dự án nhóm C trọng điểm, công trình giao thông, cấp III do UBND huyện Quế Sơn làm chủ đầu tư; tổ chức tư vấn lập dự án đầu tư là Công ty CP Tư vấn xây dựng Trí Thành. Mục tiêu của dự án nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ kết nối giữa xã Quế Phú, huyện Quế Sơn và các xã Duy Thành, Duy Vinh của huyện Duy Xuyên, phục vụ nhân dân đi lại, cứu hộ cứu nạn và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Tổng mức đầu tư dự án cầu Trà Đình hơn 51,5 tỷ đồng, trong đó ngân sách tỉnh Quảng Nam hỗ trợ 30 tỷ đồng, phần còn lại do ngân sách huyện Quế Sơn đảm bảo.

Đến ngày 29/9/2017, UBND huyện Quế Sơn có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu thi công xây lắp công trình cầu Trà Đình, hạng mục cầu và đường công vụ với giá trúng thầu gần 34,6 tỷ đồng; đơn vị trúng thầu là Công ty TNHH Xây dựng Thanh Sơn (trụ sở tại TP Vinh, tỉnh Nghệ An). Năm 2019, công trình cầu Trà Đình được khởi công xây dựng và đến tháng 6/2020 được nghiệm thu phần cầu. Tuy nhiên, từ đó đến nay, phần đường dẫn phía hai đầu cầu vẫn trong cảnh "đắp chiếu".

Ngọc Thi

Sử dụng đất công trái phép, không có bất kỳ giấy tờ pháp lý nào về hoạt động bến bãi trung chuyển, tập kết vật liệu xây dựng (VLXD) nhưng nhiều bến bãi VLXD, trạm trộn bê tông dọc tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội vẫn ngang nhiên tồn tại… Điều khó hiểu, dù những bến bãi hoạt động không phép và chính quyền nắm được tường tận nhưng chỉ bị xử lý theo kiểu “giơ cao đánh… khẽ”.

Nhằm đáp ứng tâm lý chuộng “giáo viên bản ngữ” của nhiều phụ huynh, những năm gần đây, không ít cơ sở giáo dục và trung tâm ngoại ngữ đã chủ động ký kết hợp đồng, bảo lãnh để đưa giáo viên người nước ngoài tham gia giảng dạy. Tuy nhiên, qua ghi nhận thực tế tại một số cơ sở giáo dục tư thục trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, đã xuất hiện những dấu hiệu đáng lo ngại khi một số đơn vị sử dụng giáo viên nước ngoài chưa bảo đảm đầy đủ các điều kiện pháp lý theo quy định.

Công an tỉnh Quảng Trị vừa phát hiện, xử lý một nhóm hoạt động “Hội thánh Đức Chúa Trời Mẹ” trái phép với khoảng 50 người tham gia, tổ chức sinh hoạt kín tại nhiều địa bàn như các phường Đồng Hới, Đồng Thuận, Đồng Sơn và xã Quảng Ninh, có dấu hiệu lợi dụng tín ngưỡng để trục lợi.

Ngày 19/4, Công an tỉnh Lào Cai cho biết đã làm rõ thông tin một nam sinh học lớp 6, Trường Phổ thông dân tộc bán trú THCS xã Mỏ Vàng mất tích cách đây 9 ngày. Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lào Cai đã ra quyết định tạm giữ hình sự Phùng Văn San (SN 1990, trú tại xã Mỏ Vàng, tỉnh Lào Cai) về hành vi "Cố ý gây thương tích dẫn đến chết người".

Chỉ còn ít ngày trước thời điểm thỏa thuận ngừng bắn tạm thời hết hiệu lực, các cuộc thương lượng giữa Mỹ và Iran đang diễn ra trong bối cảnh vừa đối thoại vừa đối đầu. Trong khi các nỗ lực ngoại giao được thúc đẩy tại Islamabad, tình hình thực địa vẫn diễn biến phức tạp tại miền Nam Lebanon, còn eo biển Hormuz – tuyến vận tải năng lượng trọng yếu của thế giới – tiếp tục trở thành điểm nóng mới, làm gia tăng nguy cơ bất ổn khu vực và toàn cầu.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文