Chi chít “ổ gà”, “ổ voi” trên tuyến quốc lộ lên Cửa khẩu quốc tế Nam Giang

14:07 13/11/2024

Hàng loạt “ổ gà”, “ổ voi” xuất hiện trên tuyến QL14B đoạn qua các xã Đại Sơn, Đại Hồng (huyện Đại Lộc, Quảng Nam) thời gian gần đây dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, gây bức xúc dư luận địa phương.

QL14B là tuyến đường huyết mạch phía tây của tỉnh Quảng Nam, nối lên đường Hồ Chí Minh để đi các tỉnh Tây Nguyên và nối với tuyến QL14D lên Cửa khẩu quốc tế Nam Giang để qua Lào.

Do là tuyến đường huyết mạch nên lưu lượng phương tiện lưu thông trên QL14B rất đông đúc, nhất là hoạt động rầm rộ của xe chở cát trên địa bàn xã Đại Sơn, huyện Đại Lộc về xuôi, xe tải lớn chở quặng bô xít từ Lào quá cảnh qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang để ra Cảng Chân Mây, tỉnh Thừa Thiên Huế và đến Cảng Kỳ Hà, tỉnh Quảng Nam xuất tàu đi Trung Quốc.

Xe chở cát rầm rập lưu thông trên tuyến QL14B đoạn qua xã Đại Sơn, huyện Đại Lộc.
Hàng loạt "ổ gà", "ổ voi" trên tuyến QL14B đoạn qua xã Đại Hồng, huyện Đại Lộc gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Thêm nữa, từ đầu mùa mưa lũ vào tháng 9 đến nay, trên địa bàn tỉnh Quảng Nam thường xuyên xuất hiện mưa lớn kéo dài. Điều này khiến tình trạng hư hỏng trên tuyến QL14B, nhất là đoạn qua các xã Đại Sơn, Đại Hồng (huyện Đại Lộc, Quảng Nam) càng trở nên trầm trọng.

Theo ghi nhận của PV Báo CAND trong ngày 13/11, nhiều khu vực trên tuyến QL14B đoạn qua 2 xã trên chi chít “ổ gà”, “ổ voi”, gây khó khăn và nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Nhiều khu vực người dân phải dùng vật cản cảnh báo cho người và phương tiện tham gia giao thông để đảm bảo an toàn. Trong khi đó, lưu lượng xe chở cát, chở quặng bô xít vẫn rầm rập lưu thông trên tuyến đường này.

Ông Nguyễn Khánh Dũng (trú thôn Hòa Hữu Đông, xã Đại Hồng, huyện Đại Lộc) có nhà bên tuyến QL14B cho biết, tình trạng “ổ gà”, “ổ voi” xuất hiện dày đặt rất nguy hiểm.

“Trời nắng ráo thì người đi đường còn thấy “ổ gà”, “ổ voi” mà tránh, chứ trời mưa to, nước lênh láng mặt đường thì không biết đâu để tránh cả, rất nguy hiểm. Nhiều vụ người đi xe máy bị dính “ổ gà”, “ổ voi” bị ngã xe rồi”, ông Dũng chia sẻ.

Ngoài ra, theo ông Dũng, tuyến cống thoát nước dọc tuyến QL14B phía bên hông nhà ông đã bị rác, đất đá bịt kín, mỗi khi mưa, nước chảy tràn ra đường rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Ông Phạm Ích Khiêm, Chủ tịch UBND xã Đại Hồng cho biết, nhiều lần trong các cuộc tiếp xúc cử tri, người dân đã phản ánh tình trạng hư hỏng, xuống cấp của tuyến QL14B đoạn qua địa bàn xã. Chính quyền xã Đại Hồng cũng đã kiến nghị xuống UBND huyện Đại Lộc về việc này.

“Rất nhiều vụ người điều khiển xe máy, mô tô té ngã do “ổ gà”, “ổ voi” trên tuyến QL14B. Do đó, chúng tôi kiến nghị đơn vị chủ quản tuyến đường cần khẩn trương sửa chữa, vá lại các “ổ gà”, “ổ voi” để đảm bảo an toàn giao thông qua địa bàn xã”, ông Khiêm nói.

Dưới đây là một số hình ảnh mà PV Báo CAND vừa ghi nhận được:

Một "ổ voi" trên tuyến QL14B đoạn qua xã Đại Hồng, huyện Đại Lộc.
Nhiều vị trí xuất hiện liên tiếp “ổ gà”, “ổ voi” gây bất an cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Người dân đặt vật cản cảnh báo nơi có “ổ gà”, “ổ voi”, trong khi xe tải lớn chở quặng vẫn rầm rập lưu thông.

Một chiếc xe tải né phía đường hư hỏng để đi qua đoạn đường chi chít “ổ gà”, “ổ voi”. 

Ngọc Thi

Ngày 9/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát kinh tế cho hay, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khởi tố vụ án hình sự “Gây ô nhiễm môi trường” xảy ra tại Công ty TNHH Dịch vụ và Chăn nuôi NewHope Thanh Hóa. Đồng thời, Cơ quan điều tra cũng ra lệnh bắt tạm giam các bị can để điều tra, làm rõ hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Bé gái 4 tuổi bị mẹ ruột và nhân tình của mẹ bạo hành dẫn tới tử vong tại Hà Nội ngày 6/5. Ở xã Hiệp Hoà (TP Hồ Chí Minh), bé trai 2 tuổi cũng bị mẹ ruột và người tình đánh đập tàn nhẫn phải nhập viện ngày 2/5 trong tình trạng đa chấn thương nghiêm trọng. Liên tiếp những vụ trẻ em bị người thân bạo hành dã man những ngày qua khiến dư luận vừa xót xa vừa phẫn nộ.

Những mùa tuyển sinh gần đây, nhiều cơ sở đào tạo khối ngành sức khỏe liên tục mở rộng tổ hợp xét tuyển. Bên cạnh các tổ hợp truyền thống như B00 (Toán, Hóa, Sinh), không ít trường bổ sung các tổ hợp có môn Ngoại ngữ, Tin học, thậm chí là môn Ngữ văn. Xu hướng này đang tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trong dư luận, nhất là khi ngành Y, Dược vốn được xem là lĩnh vực đặc thù, liên quan trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng con người.

Trong quá trình triển khai tháo gỡ khó khăn các vướng mắc của dự án, yêu cầu phải đi vào thực chất, xác định rõ nguyên nhân của các tồn tại, vướng mắc; xác định cụ thể vấn đề của từng dự án; xác định rõ thẩm quyền; đồng thời kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ nhằm khơi thông nguồn lực cho phát triển…

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường dù các quy định về công chứng và chứng thực giao dịch đất đai ngày càng nghiêm ngặt, nhưng trên thực tế, một lượng khổng lồ các giao dịch vẫn được thực hiện thông qua hình thức "giấy viết tay".

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文