Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Lại ì ạch vì …thiếu tiền

18:31 03/03/2016
Bộ GTVT vừa tiến hành họp thường kỳ với tổng thầu Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông. Trái với những gì đã hứa tại lễ ra quân hồi đầu năm, lần này, Tổng thầu Trung Quốc đã lên tiếng xin lỗi do Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ.

Theo Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, thống kê chưa đầy đủ của các thầu phụ tính đến ngày 29-2 thì Tổng thầu nợ khoảng 554 tỷ đồng. Việc nợ đọng này đã gây khó khăn cho các thầu phụ triển khai thi công và đây là một trong những nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ.

Báo cáo về tình hình thực hiện từng hạng mục của dự án, ông Yu Jiang (người đại diện cao nhất của Tổng thầu EPC Trung Quốc tại Việt Nam) cho biết, dù đã nỗ lực nhưng tiến độ thi công vẫn chậm so với yêu cầu đặt ra. Tính đến thời điểm này, vấn đề mấu chốt nhất của mọi vấn đề là do thiếu tiền.“Hiện Tổng thầu đang nợ các thầu phụ Việt Nam khoảng 400 tỷ đồng. Vấn đề bây giờ chỉ thiếu tiền, có tiền sẽ giải quyết được tất cả…” - ông Yu Jiang cho hay.

Chủ trì cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường thẳng thắn: Thiếu tiền là do ai? Ông Ju Jiang cho biết: Do công tác giải ngân dự án, do Tổng thầu. Hiện nay việc xin tăng 19 triệu USD tổng mức đầu tư chưa được phía Trung Quốc chấp thuận nên không có tiền để giải ngân, gây khó khăn cho công tác triển khai dự án. “Chúng tôi nhận toàn bộ lỗi về mình. Chúng tôi cũng đang nỗ lực giải quyết. Chúng tôi cũng đang tìm biện pháp giải quyết phần tạm ứng 19 triệu UDS”, vị này phân trần.

Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội lại đứng trước nguy cơ “lụt” tiến độ.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết, sau cuộc họp Bộ GTVT sẽ có văn bản gửi Cục 6 Đường sắt Trung Quốc yêu cầu lãnh đạo sang Việt Nam điều hành dự án và họp giao ban dự án để giải quyết tình hình tài chính của Tổng thầu đang gây khó khăn cho dự án.

Trước đó, trong ngày ra quân đầu năm (ngày 13-2-2016), chủ đầu tư tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông và tổng thầu Trung Quốc đã ký cam kết thực hiện tiến độ dự án để ngày 1-10-2016 sẽ đưa vào chạy thử và khai thác thương mại toàn tuyến vào ngày 31-12-2016.

Tại buổi lễ ra quân đầu năm, ông Lê Kim Thành, Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho biết, sau hơn 4 năm thi công, đường sắt Cát Linh - Hà Đông hiện đã hoàn thành 70% kế hoạch. Cho tới nay, dự án đã hoàn thành 100% trụ khu gian (gồm 419 trụ), các nhà ga (trừ ga Cát Linh) đã hoàn tất 100% trụ, xà mũ...

Theo dự kiến, 12 nhà ga chính sẽ hoàn thành toàn bộ bao gồm cả lắp đặt thiết bị từ ngày 18-5 tới ngày 16-9, trong đó ga Cát Linh dự kiến sẽ hoàn thành muộn nhất. Còn phía tổng thầu EPC cho biết, sẽ tiến hành căn chỉnh chạy thử liên động, vận hành thử toàn tuyến vào ngày 1-10 tới và đưa dự án vào vận hành khai thác thương mại từ ngày 31-12-2016. Tuy nhiên, tất cả các công việc kể trên đều đang đứng trước nguy cơ không thể hoàn thành đúng hẹn.

Phạm Huyền

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam đã khai mạc trọng thể vào sáng 20/1, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Thủ đô Hà Nội. Trực tiếp tham dự đưa tin về Đại hội, các phóng viên kiều bào thể hiện trách nhiệm và tâm huyết, góp phần lan tỏa thông tin chính thống, kết nối Đại hội với cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài.

Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ Chính trị, Ban Bí thư bám sát định hướng, chủ trương phát triển đất nước trong giai đoạn tới; kế thừa, phát huy những bài học kinh nghiệm; tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện tốt công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng, để Đảng ta thật sự là đạo đức, là văn minh.

Ngày 20/1, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử bị cáo Lê Văn Vàng (SN 1981, cựu Phó Viện trưởng Viện nghiên cứu hợp tác phát triển giáo dục, thuộc Liên Hiệp các hội Khoa học kỹ thuật Việt Nam) và tuyên phạt bị cáo 5 năm 6 tháng tù về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Gần 560 thư, điện mừng gửi tới Đại hội XIV của Đảng là nguồn cổ vũ, động viên to lớn đối với công cuộc đổi mới của nhân dân Việt Nam do Đảng Cộng sản Việt Nam khởi xướng và lãnh đạo, cũng là biểu hiện sinh động của quan hệ hợp tác, hữu nghị ngày càng sâu sắc giữa Đảng ta với các chính đảng, tổ chức, bạn bè quốc tế và kiều bào ở nước ngoài.

Ngày 20/1, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa nhận được thư điện tử cảm ơn của bà T.H.Đ.L., hành khách trên chuyến bay VN133 từ Đà Nẵng đi TP Hồ Chí Minh, bày tỏ sự xúc động và lòng biết ơn sâu sắc đối với lực lượng Kiểm soát an ninh sân bay vì đã tận tâm hỗ trợ tìm lại tài sản có giá trị bị thất lạc.

Trong chương trình nghệ thuật chào mừng Đại hội XIV của Đảng dự kiến diễn ra vào tối 23/1 tại Sân Vận động Quốc gia Mỹ Đình sẽ có 250 cán bộ, chiến sĩ, nghệ sĩ của Đoàn Nghi lễ CAND, Bộ Tư lệnh Cảnh sát Cơ động biểu diễn. Đây là lần đầu tiên trong một chương trình nghệ thuật có sự huy động đông đảo nhạc công nhất của Đoàn (200 nhạc công).

Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump gia tăng sức ép nhằm giành quyền kiểm soát Greenland từ Đan Mạch – một đồng minh NATO – đang đẩy quan hệ Mỹ - châu Âu vào vòng xoáy căng thẳng mới, làm dấy lên nguy cơ tái bùng phát chiến tranh thương mại và gây xáo trộn trật tự an ninh xuyên Đại Tây Dương vốn đã chịu nhiều sức ép trong những năm gần đây.

Trước sức ép địa chính trị ngày càng lớn tại Bắc Cực, Đan Mạch cùng các đồng minh chủ chốt trong Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) đang thảo luận về việc thiết lập một phái bộ trinh sát và giám sát đa quốc gia tại Greenland. Động thái này được xem là bước đi chiến lược nhằm bảo vệ chủ quyền của Copenhagen và củng cố hệ thống phòng thủ của liên minh trước những biến động mới.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文