Hơn 140 tiểu thương lao đao vì… dải phân cách
Người dân và công nhân ở trọ phía đối diện chợ Hội Nghĩa nằm trên đường DT.747a, khu phố 1, phường Hội Nghĩa, thị xã Tân Uyên (Bình Dương) muốn sang chợ mua hàng hóa thì phải đi đường vòng mất hơn 2km vì bị ngăn bởi dải phân cách ở giữa đường.
Cách đây ít ngày khi dải phân cách được lắp đặt các tiểu thương buôn bán ê ẩm, rơi vào hoàn cảnh khó khăn nên đã có đơn cầu cứu gửi cơ quan chức năng xem xét cho mở dải phân cách trước chợ để thuận tiện giao thông, mua bán…
Mặc dù Tết đã cận kề, thời điểm mà người dân tranh thủ mua sắm nhưng ở chợ Hội Nghĩa thì vắng tanh. Sáng ngày 17/1, chúng tôi đi khắp các sạp hàng trong chợ đều gặp cảnh tiểu thương ngồi rũ rượi chờ đợi khách.
Chị Tô Thị Hồi (quê Tuyên Quang), bán bánh mì, heo quay, chả lụa cho biết, trước đây mỗi ngày chị bán được 400 ổ bánh mì thì nay bán chưa được phân nửa. Ngồi cạnh chị Hồi là chị Chu, bán bún thịt nướng và các loại bánh ăn sáng dành cho công nhân mấy ngày qua liên tiếp bị ế ẩm; 20 hộp bún bán mang đi, bán cả buổi sáng chỉ được 8 hộp. “Chị em tụi tui đều có hoàn cảnh khó khăn từ quê lên đây mưu sinh để lo cho con cái ăn học, giờ bán lỗ vốn thế này chẳng biết Tết năm nay lấy tiền đâu để về quê”-
Các shop bán quần áo, giày dép cũng cùng chung số phận, thời điểm cận Tết ai cũng đổ vốn để nhập hàng giờ ngồi chịu trận, bán cả ngày chỉ được vài trăm ngàn đồng. Mấy năm trước thời điểm này bán không nghỉ tay vì quanh khu vực này có hàng ngàn công nhân ở trọ, họ mua sắm quần áo, giày dép… cho mình và người thân ở quê nhà.
“Bán như bây giờ không đủ để trả tiền mặt bằng chứ nói chi đến tiền lãi. Suốt ngày mấy chị em đồng nghiệp chỉ biết tán gẫu cho qua thời gian. Tình cảnh này kéo dài chắc có lẽ phải dẹp tiệm, khổ nhất là chẳng biết lấy tiền đâu để trả nợ vì đã lỡ vay mượn của người thân để nhập nhiều hàng bán Tết”- Chị Trang bán quần áo buồn bã cho biết. Các sạp bán thịt, rau, cá cũng đìu hiu vì vắng bóng khách hàng. Loại thực phẩm tươi sống mà không bán hết trong một vài ngày thì coi như phải bỏ nên tiểu thương ai cũng như ngồi trên lửa…
Chợ Hội Nghĩa có diện tích khoảng 7.300m2 với hơn 140 tiểu thương buôn bán các loại mặt hàng. Đây là chợ đầu tiên ở phường Hội Nghĩa hình thành từ năm 2006 phục vụ cho nhu cầu mua sắm cho công nhân và người dân địa phương. Đa phần tiểu thương ở đây là những người khó khăn đến từ các tỉnh, theo con em đến đây mưu sinh nhưng do lớn tuổi không xin làm được công nhân nên buôn bán nhỏ để kiếm sống qua ngày. Năm 2021 dịch bệnh kéo dài họ phải ngưng bán nhiều tháng trời, sống lay lất qua ngày từ sự hỗ trợ của nhà nước và người thân ở quê nhà. Khi quay trở lại chợ nhiều người phải vay mượn tiền để làm vốn nhưng chưa bán được bao lâu thì gặp cảnh khó khăn này.
Bà Phạm Thị Thúy Hồng, Chủ tịch UBND phường Hội Nghĩa rất ưu tư khi được chúng tôi hỏi về dải phân cách trước chợ Hội Nghĩa. Bà cho biết đã nhiều lần kiến nghị cho mở dải phân cách trước chợ Hội Nghĩa để thuận lợi cho việc mua bán của tiểu thương, người dân, công nhân nhưng không được Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương chấp thuận vì cho rằng không an toàn giao thông.
“Phải công nhận rằng có dải phân cách thì giảm tai nạn giao thông nhưng va chạm và ùn tắc giao thông thì xảy ra liên tục. Bởi khi có dải phân cách phần đường mỗi bên khá hẹp, các xe di chuyển dễ va chạm nhau và tông vào dải phân cách. Về phần công nhân vì dải phân cách mà họ không thể băng qua đường để đi vào các con đường xương cá cạnh chợ để đến công ty mà phải dồn hết trên đường DT.747a gây cảnh kẹt xe vào mỗi sáng và khi tan ca”- Bà Hồng cho biết thêm.
Ông Đoàn Hồng Tươi, Chủ tịch UBND thị xã Tân Uyên cho biết, UBND thị xã Tân Uyên đã có văn bản kiến nghị cho mở dải phân cách trước chợ Hội Nghĩa và bản thân ông cũng gọi điện trực tiếp cho lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải nhưng đều không được chấp nhận vì lý do an toàn giao thông.
Quan sát thực tế trên tuyến đường DT.747a đi qua phường Hội Nghĩa chúng tôi ghi nhận, cứ cách nhau khoảng 300m là có đoạn dải phân cách được mở để thuận tiện cho việc lưu thông nhưng không hiểu sao đoạn trước chợ Hội Nghĩa kéo dài 1km thì không có đoạn dải phân cách nào được mở để sang chợ và các đường xương cá nằm cạnh chợ mặc dù lưu lượng xe cộ lưu thông là như nhau. “Sở Giao thông Vận tải Bình Dương cần xem xét cho mở dải phân cách ở đầu chợ không cần phải vị trí chính diện và có biển báo di chuyển với tốc độ chậm khi ngang chợ là sẽ vẹn đôi đường”-Bà Phạm Thị Thúy Hồng kiến nghị. Và đó cũng là nguyện vọng chính đáng của hơn 140 tiểu thương đang mong mỏi từng ngày…