Khẩn trương xử lý sạt trượt mái taluy dương trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

08:45 19/07/2023

Những ngày qua, nhiều tài xế chạy trên cung đường Bắc - Nam khi lưu thông qua tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn Km69+900 thuộc địa phận Thừa Thiên-Huế thắc mắc vì phải chờ tầm 30 phút mới được tiếp tục hành trình… Và, hiện xe 10 tấn vẫn cấm vào cao tốc nên lái xe tải rất mất thời gian và tốn kém chi phí khi phải lưu thông trên tuyến khác.

Theo phản ánh của nhiều tài xế, trước đó, việc cấm xe tải và phân luồng điều tiết giao thông được Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên-Huế thông báo chỉ trong vòng 1 tháng (từ 6/6 đến 6/7/2023). Tuy nhiên, đến nay tình trạng này vẫn còn xảy ra. Anh Nguyễn Văn Tuấn (trú tỉnh Hà Tĩnh), một lái xe tải đường dài cho biết hơn 1 tháng nay, xe tải chở hàng trên 10 tấn của anh không thể lưu thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn như trước đây. “Việc không được lưu thông trên tuyến cao tốc này khiến mỗi chuyến xe cả đi và về của tôi cũng như nhiều phương tiên khác phải mất thêm gần 1 triệu tiền chi phí đi lại”, anh Tuấn cho biết.

Phương tiện trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn tạm dừng lưu thông 30 phút tại đoạn xử lý sạt trượt mái taluy dương.

Từ phản ánh của các tài xế, sáng 18/7, PV Báo CAND đã có mặt trên tuyến cao tốc này để tìm hiểu. Theo ghi nhận, tại Km 69+900 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua Thừa Thiên-Huế, tất cả các phương tiện lưu thông cả 2 chiều Bắc – Nam và ngược lại đều dừng xe cách điểm này khoảng 500 m. Nguyên nhân là ở đoạn đường này đang thi công khắc phục, xử lý sạt trượt mái taluy dương.

Qua tìm hiểu được biết, sau một thời gian đưa vào khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (nối tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên-Huế) đã xảy ra sạt trượt taluy dương tại Km 69 + 900. Nguyên nhân được xác định là do ảnh hưởng của các cơn bão số 4, số 5 vào cuối năm 2022. Sau khi có ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT và các ban, ngành liên quan, đầu tháng 6/2023, Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên-Huế đề nghị các cơ quan đơn vị có liên quan phối hợp tổ chức thực hiện cấm xe tải trọng trên 10 tấn vào tuyến; đồng thời, điều tiết, phân luồng giao thông ở đoạn tuyến thi công (từ ngày 6/7 đến ngày 7/7) trước khi việc thi công hoàn thành.

Tuy nhiên, đến nay, việc xử lý sạt trượt mái taluy dương trên tuyến Cam Lộ - La Sơn vẫn chưa hoàn thành do việc sạt trượt rộng, địa hình hiểm trở nên việc thi công gặp khó khăn. Đại diện Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh - chủ đầu tư dự án cho biết, Bộ GTVT cũng vừa chấp thuận việc đề nghị gia hạn tiến độ các hạng mục thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn. Trong đó, thống nhất chủ trương kéo dài thời gian thực hiện hoàn thành một số hạng mục, cụ thể phải hoàn thành hạng mục hệ thống ATGT trên tuyến và xử lý sạt trượt mái taluy nền đào ở vị trí nói trên. Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiểm tra, rà soát, phân tích, làm rõ thời gian kéo dài do nguyên nhân khách quan, chủ quan và trách nhiệm của các bên liên quan tại từng gói thầu, xem xét xử lý theo hợp đồng và quy định hiện hành…

Theo tiến độ thi công được Bộ GTVT chấp thuận, tiến độ xử lý sạt trượt mái taluy dương được gia hạn đến ngày 30/9 tới. Nhằm đánh giá việc thực hiện điều tiết, phân luồng giao thông trong thời gian qua, công tác đảm bảo ATGT tại vị trí xử lý sạt trượt, ngày 13/7 vừa qua, Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên-Huế, Phòng CSGT Công an tỉnh, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng một số cơ quan liên quan tổ chức kiểm tra hiện trường tại vị tri thi công xử lý sạt trượt mái taluy dương… Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cáo tốc trong quá trình thi công, các cơ quan chức năng yêu cầu phải tiếp tục điều tiết, phân luồng giao thông, dừng xe khoảng 30 phút (bao gồm thời gian thi công 20 phút và dọn dep mặt dường 10 phút), chiều dài dòng xe kéo dài khoảng 1km. Thời gian thông xe mất khoảng 5 phút, sau đó mới tổ chức thi công lại.

Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên-Huế tiếp tục đề nghị các cơ quan đơn vị có liên quan phối hợp tổ chức thực hiện cấm xe tải trọng trên 10 tấn vào tuyến Cam Lộ - La Sơn. Việc điều tiết phân luồng giao thông và cấm xe 10 tấn vào tuyến kéo dài đến ngày 15/8 tới. Đồng thời, quá trình điều tiết phải theo dõi, đánh giá để điều chỉnh bổ sung phương án phân luồng cho phù hợp theo tiến độ và thực tế hiện trường.

Các cơ quan chức năng và chính quyền tỉnh Thừa Thiên-Huế đề nghị Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tăng cường thiết bị, nhân lực, thi công tăng ca đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành công tác đào xới mái taluy dương trước tháng 9/2023 khi bước vào mùa mưa bão. Đồng thời, trong quá trình thi công phải đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người, phương tiện tham gia giao thông. Bên cạnh đó, Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên-Huế yêu cầu lực lượng Thanh tra giao thông đường bộ thuộc văn phòng QLĐB II.5 và Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế hỗ trợ điều tiết, phân luồng giao thông tại nút giao tỉnh lộ 14B (La Sơn) và tuyến tránh TP Huế (cầu Tuần) phạm vi trước và sau lối vào nút giao.

Hải Lan

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam là sự kiện chính trị trọng đại của Đảng, Nhà nước và Nhân dân Việt Nam, trên tinh thần “chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa”, cùng với Công an toàn quốc thời gian qua Công an tỉnh Sơn La đã ra quân đồng loạt, triển khai các phương án hiệp đồng tác chiến, quyết tâm giữ vững ANTT ngay từ cơ sở.

Tối 17/1, đối thủ của U23 Việt Nam tại trận bán kết vòng chung kết (VCK) U23 châu Á 2026 đã chính thức lộ diện. Đó là U23 Trung Quốc, đội bóng tạo dấu ấn đặc biệt tại giải năm nay bằng lối chơi phòng ngự chặt chẽ và hiệu quả, trái ngược với xu hướng tấn công phổ biến ở các giải đấu trẻ.

Tại Vòng chung kết (VCK) U23 châu Á 2026, trận tứ kết giữa U23 Việt Nam và U23 UAE diễn ra đêm 16/1 đã được đẩy lên cao trào cảm xúc, khi hậu vệ cánh Phạm Minh Phúc: một cầu thủ trưởng thành từ lò đào tạo Thể thao Công an nhân dân (CAND) đã tỏa sáng đúng lúc với bàn ấn định tỷ số 3-2. Pha lập công ấy trở thành điểm tựa quan trọng giúp U23 Việt Nam giành vé vào bán kết.

Liên quan đến vụ triệt phá đường dây sản xuất, buôn bán trên 50 tấn thịt giả, bắt giữ 8 đối tượng thu lợi bất chính hàng tỷ đồng, công bố thông tin ngày 16/1, Cơ quan CSĐT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết đã đồng loạt khám xét các địa điểm, qua đó làm rõ quy trình “phù phép” thịt heo thành thịt nhím, nai, đà điểu... để tuồn vào nhà hàng, siêu thị tiêu thụ…

Sáng 17/1, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Đà Nẵng cho biết vừa triệt phá đường dây tội phạm “Sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử thực hiện hành vi chiếm đoạt tài sản và mua bán trái phép thông tin tài khoản ngân hàng” có liên quan đến các đường dây hoạt động lừa đảo trực tuyến ở Campuchia, khởi tố, bắt giữ 35 đối tượng.

Những ngày này, Thủ đô Hà Nội ngập sắc cờ hoa, chuẩn bị cho sự kiện chính trị trọng đại của đất nước. Hoà trong không khí rộn ràng, hân hoan và phấn khởi, CBCS Công an TP Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ các nội dung trọng tâm về công tác bảo đảm ANTT, với quyết tâm đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Đề án “Di dời dân cư, giải phóng mặt bằng khu vực 1 di tích Kinh thành Huế” được triển khai năm 2019, với khung chính sách đặc thù của Chính phủ. Qua đó, hoàn trả mặt bằng cho khu vực di tích Kinh thành Huế để bảo tồn, tu bổ và hướng đến phát huy giá trị di sản.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文