Nguy cơ thiếu nguồn nguyên liệu cát, sỏi để phục vụ cho dự án cao tốc Bắc-Nam.
Một trong những khó khăn hiện nay trong việc triển khai dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn đi qua địa bàn tỉnh Quảng Bình (Dự án cao tốc Bắc-Nam) là nguy cơ thiếu hụt nguyên liệu cát, sỏi lòng sông.
Ngày 5/7, tin từ Ban quản lý dự án cao tốc Bắc-Nam cho biết, việc khai thác, cung cấp vật liệu xây dựng thông thường phục vụ cho dự án vẫn còn gặp phải một số khó khăn, vướng mắc. Cụ thể, trữ lượng cát, sỏi lòng sông được cấp phép còn hiệu lực trên địa bàn tỉnh Quảng Bình đủ để đáp ứng nhu cầu của dự án nhưng công suất khai thác chưa đáp ứng được.
Trước tình hình đó, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã thành lập đoàn công tác do Thứ trưởng Lê Đình Thọ làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra hiện trường và làm việc với tỉnh Quảng Bình để xử lý các vướng mắc liên quan đến khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng thông thường, phục vụ dự án cao tốc Bắc-Nam.
Tại Quảng Bình, dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông thuộc gói thầu XL-02, dự án thành phần Bùng-Vạn Ninh và gói thầu XL-01 thuộc dự án thành phần Vạn Ninh-Cam Lộ. Hiện nay, chiều dài các đoạn tuyến đã bàn giao cho các ban quản lý dự án của Bộ GTVT là 105,74km trong tổng số 126,43km, đạt 83,63% kế hoạch.
Để phục vụ việc xây dựng triển khai dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn qua Quảng Bình đang gặp khó khăn về nguyên liệu cát, sỏi lòng sông. Theo đó, trữ lượng cát, sỏi lòng sông được cấp phép còn hiệu lực trên địa bàn tỉnh đủ để đáp ứng nhu cầu của dự án nhưng công suất khai thác chưa đáp ứng được. Trường hợp nâng công suất mà giảm thời gian khai thác thì các đơn vi được cấp phép sẽ không đồng ý do phần lớn các mỏ cát, sỏi trên địa bàn tỉnh có thời gian cấp phép không quá 5 năm, dẫn đến nguy cơ thiếu nguồn nguyên liệu cát, sỏi lòng sông để phục vụ cho dự án.
Kiểm tra thực tế tại hiện trường, Đoàn công tác của Bộ GTVT và lãnh đạo tỉnh Quảng Bình đã yêu cầu: các ban quản lý dự án cần cập nhật, cung cấp số liệu chi tiết về nhu cầu nguyên, vật liệu của dự án để chủ động phối hợp với các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan kịp thời tham mưu, đề xuất UBND tỉnh phương án xử lý đối với các loại vật liệu còn thiếu; làm việc với các đơn vị đã được cấp giấy phép khai thác để hợp đồng, thống nhất khối lượng cung cấp vật liệu cho dự án và lập sơ hồ sơ nâng công suất theo cơ chế đặc thù trong trường hợp cần nâng công suất khai thác.