Nguyên nhân chậm trễ bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cao tốc qua Quảng Trị

07:00 11/03/2024

Tại Quảng Trị, đến thời điểm hiện tại, vẫn còn nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ qua địa bàn. Bên cạnh khó khăn do khách quan, sự yếu kém của Hội đồng GPMB, xây dựng tái định cư (TĐC) của các huyện có dự án đi qua là nguyên nhân chính gây ra tình trạng này.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, Phát triển quỹ đất và Cụm công nghiệp huyện Vĩnh Linh, hiện nay trên tuyến chính dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ qua địa bàn vẫn còn 1,75/14,25km chưa phê duyệt được phương án bồi thường, hỗ trợ vì ảnh hưởng nhà ở của dân cần bố trí TĐC và Công ty Chế biến lâm sản cần bố trí di dời. Cụ thể, tại xã Vĩnh Sơn, vẫn còn 4 hộ dân mới chỉ hoàn thành việc kiểm đếm, tính toán phương án bồi thường, hỗ trợ phần đất và tài sản cây cối hoa màu, nhà ở trên đất. Riêng đối với phần san lấp mặt bằng làm đường vào nhà các hộ gia đình, UBND huyện chỉ mới thành lập hội đồng thẩm định khối lượng đất đắp làm cơ sở bồi thường, hỗ trợ.

Nhiều mặt bằng còn vướng mắc chưa được đền bù, giải tỏa.

Tại xã Vĩnh Thủy, còn 1 hộ dân vẫn chưa ký biên bản kiểm kê mà đề nghị kiểm đếm và đền bù toàn bộ các loại cây trồng với mật độ dày đặc được trồng sau khi đã phóng tuyến cao tốc nói trên. Tại xã Vĩnh Hà, vẫn còn 11 hộ gia đình không chịu nhận tiền đền bù vì cho rằng đơn giá đền bù thấp; 9 hộ xây dựng nhà ở ổn định trên đất nông nghiệp, được đền bù đất và hỗ trợ thêm 80% đơn giá nhà cửa, vật kiến trúc nhưng không được bố trí TĐC, nên bà con không đồng ý. Ngoài ra, có 9 hộ gia đình khác bị ảnh hưởng toàn bộ nhà cửa nhưng hiện chưa thể di dời vì chưa tìm ra chỗ tạm cư. Riêng Công ty Chế biến lâm sản Quảng Trị có tuyến chính đi qua 570m hiện vẫn chưa thống nhất được mức giá đền bù.

Để đảm bảo chỗ ở cho các hộ dân thuộc diện giải tỏa, di dời, thời gian qua huyện Vĩnh Linh tổ chức xây dựng 3 khu TĐC với tổng diện tích 8,03ha, bố trí 88 lô. Nhưng đến nay, các khu TĐC gồm thị trấn Bến Quan (20 lô), xã Vĩnh Hà (40 lô), xã Vĩnh Khê (28 lô) mới chỉ hoàn thiện các hạng mục cấp, thoát nước; đường giao thông mới chỉ rải cấp phối đá dăm lớp 2.

Tương tự, dự án đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ qua các huyện Gio Linh và Cam Lộ hiện vẫn còn 2,60km, trong đó Gio Linh 2,34km có nhiều nhà ở của dân và các công trình khác vẫn chưa được đền bù, giải tỏa. Tại huyện Cam Lộ, các khu TĐC xã Cam Tuyền có diện tích 2,53ha, bố trí cho 15 hộ dân; Cam Thuỷ 3,16ha, bố trí cho 20 hộ dân; Cam Hiếu 10,92ha, bố trí cho 96 hộ dân, hiện cũng mới chỉ hoàn thành từ 60 – 70% khối lượng công việc. Tại huyện Gio Linh, khu TĐC xã Gio An có diện tích 6,2ha, bố trí cho 72 hộ dân, hiện cũng mới chỉ hoàn thành trên 50 khối lượng công việc.

Qua trao đổi, ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ qua Quảng Trị có chiều dài 32,53 km, đi qua 3 huyện là Vĩnh Linh, Gio Linh và Cam Lộ. Để ổn định cuộc sống cho hơn 350 hộ dân thuộc diện bị ảnh hưởng bởi dự án phải di dời, tỉnh đã triển khai xây dựng 9 khu TĐC ở 3 địa phương nói trên với tổng diện tích trên 37,2 ha. Tuy nhiên, do sự yếu kém của các đơn vị Thường trực Hội đồng GPMB, xây dựng TĐC cho dự án này là các Ban quản lý dự án, Phát triển quỹ đất và Cụm công nghiệp của các huyện, nhất là công tác lựa chọn nhà thầu, quản lý và giám sát công trình, nên đến thời điểm hiện tại, việc đền bù, GPMB và tiến độ xây dựng TĐC vẫn chưa thể hoàn thành, chậm gần 6 tháng so với kế hoạch ban đầu đặt ra.

“Trước tình hình trên, UBND tỉnh ráo riết chỉ đạo các Ban quản lý dự án, phát triển quỹ đất, cụm công nghiệp các huyện liên quan tăng cường công tác quản lý, giám sát dự án TĐC; đốc thúc các đơn vị được chỉ định thầu đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình. Cùng với đó là việc tìm phương án tạm cư cho người dân thuộc diện giải tỏa, di dời; vận động bà con hỗ trợ hoàn thành GPMB, bàn giao cho đơn vị thi công, nhưng cũng phải đảm bảo đời sống trước mắt và lâu dài cho người dân”, ông Lê Đức Tiến cho hay.

Thanh Bình

Ngày 22/2 (tức mùng 6 Tết Bính Ngọ 2026), khi dòng người từ các địa phương đồng loạt trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ dài ngày, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ các phương án nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.

Thương mại toàn cầu vốn đang cần một nhịp ổn định hơn, nhưng mức thuế nhập khẩu phổ quát 15% của Mỹ đang buộc nhiều nền kinh tế bước vào một vòng cân não mới giữa lợi ích kinh tế và nguyên tắc luật lệ. Quyết định này được Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố ngày 21/2, ngay sau khi Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ phần lớn gói thuế quan diện rộng trước đó vì vượt thẩm quyền.

Các lực lượng chức năng vừa tìm thêm 4 thi thể trong vụ lật tàu chở khách khiến 6 người mất tích tại hồ Thác Bà, Lào Cai. Như vậy, tính đến chiều 22/2, Công an tỉnh Lào Cai đã phối hợp cùng các lực lượng chức năng  tìm thấy 5 thi thể trong vụ tai nạn giao thông làm 6 người mất tích trên hồ Thác Bà. 

Chiều 22/2, liên quan đến vụ nhóm du khách bị đuổi đánh ở Vũng Tàu, Cơ quan CSĐT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết vừa thi hành Lệnh bắt khẩn cấp đối với 2 đối tượng để điều tra về hành vi Gây rối trật tự công cộng; đồng thời tiếp tục củng cố chứng cứ để xử lý đối tượng còn lại.

Trưa 22/2, Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng phòng Cảnh sát kinh tế (CSKT) Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, trong quá trình mở rộng điều tra vụ án “Gây ô nhiễm môi trường” tại Công ty TNHH Lộc Thịnh (thôn Liên Trì Tây, xã Đông Sơn, tỉnh Quảng Ngãi)), Cơ quan CSĐT đã phát hiện thêm dấu hiệu tội phạm đặc biệt nghiêm trọng, nên quyết định khởi tố bổ sung bị can Phạm Văn Lộc, Giám đốc Công ty này, về tội “Trộm cắp tài sản”.

Trong khi thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ, Đại uý Lê Đăng Hùng đã bị đối tượng điều khiển phương tiện lao thẳng vào tổ công tác nhằm bỏ chạy, khiến đồng chí Hùng bị thương.

Bộ Quốc phòng Australia ngày 22/2 ra thông cáo cho biết, tàu ngầm hạt nhân HMS Anson của Anh đã cập cảng HMAS Stirling (Tây Australia) để thực hiện đợt bảo dưỡng đầu tiên đối với một tàu ngầm hạt nhân Anh tại Australia. Sự kiện này đánh dấu bước tiến lịch sử trong năng lực vận hành và bảo dưỡng tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Canberra trong khuôn khổ AUKUS - cơ chế hợp tác an ninh ba bên giữa Australia, Anh và Mỹ.

Reuters ngày 22/2 dẫn các nguồn thạo tin cho biết, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế nhập khẩu toàn cầu từ 10% lên 15%, Bộ trưởng Thương mại Pháp nhấn mạnh rằng Liên minh châu Âu (EU) có "các công cụ” để phản ứng và đang trao đổi nội bộ với Ủy ban châu Âu cùng các nước thành viên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文