Đường cao tốc dành cho... xe đạp

15:30 01/04/2016
Nữ Thủ tướng Erna Solberg thay mặt Chính phủ Vương quốc Na Uy, vừa đề nghị Quốc hội nước này biểu quyết chấp thuận khoản kinh phí tương đương 1 tỉ euro trong giai đoạn 2018 - 2029, để đầu tư xây dựng các tuyến đường cao tốc dành cho xe đạp.

Như vậy Na Uy trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới có hệ thống đường giao thông chuyên biệt dạng này.

“Mạng lưới đường cao tốc sẽ kết nối tới 9 thành phố đông dân nhất, cũng như không hạn chế tốc độ của người đạp xe tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện thô sơ thân thiện với môi trường”, Thủ tướng E. Solberg nhấn mạnh trong phiên điều trần tại trụ sở Quốc hội ở thủ đô Oslo vào ngày 28-3 vừa qua.

Đồng thời người đứng đầu nội các Na Uy cũng cho biết, chiến lược dài hạn của Chính phủ là đến năm 2050 trên các xa lộ cao tốc ở Na Uy chỉ cho phép lưu hành phương tiện gắn động cơ không sử dụng nhiên liệu có nguồn gốc hóa thạch. Trước mắt trong giai đoạn từ năm 2025 trở đi, các kiểu xe hơi dùng xăng hay dầu diesel sẽ bị cấm ngặt để bảo vệ môi trường sinh thái. Thay vào đó chính quyền khuyến khích người dân dùng xe chạy động cơ điện.

“Kể từ năm 2014 trở đi, Chính phủ đã chi 420 triệu euro mỗi năm trợ giá cho người mua xe hơi chạy điện. Kết quả trung bình hàng năm có gần 20.000 xe điện đã được bán ra, so với số dân 5 triệu người thì Na Uy chiếm tỷ lệ tiêu thụ xe hơi chạy điện cao nhất ở châu Âu", Thủ tướng E. Solberg cho biết thêm.

Q.Long (theo DPA)

Ngày 9/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát kinh tế cho hay, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khởi tố vụ án hình sự “Gây ô nhiễm môi trường” xảy ra tại Công ty TNHH Dịch vụ và Chăn nuôi NewHope Thanh Hóa. Đồng thời, Cơ quan điều tra cũng ra lệnh bắt tạm giam các bị can để điều tra, làm rõ hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Bé gái 4 tuổi bị mẹ ruột và nhân tình của mẹ bạo hành dẫn tới tử vong tại Hà Nội ngày 6/5. Ở xã Hiệp Hoà (TP Hồ Chí Minh), bé trai 2 tuổi cũng bị mẹ ruột và người tình đánh đập tàn nhẫn phải nhập viện ngày 2/5 trong tình trạng đa chấn thương nghiêm trọng. Liên tiếp những vụ trẻ em bị người thân bạo hành dã man những ngày qua khiến dư luận vừa xót xa vừa phẫn nộ.

Những mùa tuyển sinh gần đây, nhiều cơ sở đào tạo khối ngành sức khỏe liên tục mở rộng tổ hợp xét tuyển. Bên cạnh các tổ hợp truyền thống như B00 (Toán, Hóa, Sinh), không ít trường bổ sung các tổ hợp có môn Ngoại ngữ, Tin học, thậm chí là môn Ngữ văn. Xu hướng này đang tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trong dư luận, nhất là khi ngành Y, Dược vốn được xem là lĩnh vực đặc thù, liên quan trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng con người.

Trong quá trình triển khai tháo gỡ khó khăn các vướng mắc của dự án, yêu cầu phải đi vào thực chất, xác định rõ nguyên nhân của các tồn tại, vướng mắc; xác định cụ thể vấn đề của từng dự án; xác định rõ thẩm quyền; đồng thời kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ nhằm khơi thông nguồn lực cho phát triển…

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường dù các quy định về công chứng và chứng thực giao dịch đất đai ngày càng nghiêm ngặt, nhưng trên thực tế, một lượng khổng lồ các giao dịch vẫn được thực hiện thông qua hình thức "giấy viết tay".

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文