Những cây cầu nguy hiểm nhất thế giới

15:40 14/06/2018
Nổi tiếng nguy hiểm nhất thế giới, cầu treo Hussaini là cầu dây thừng cheo leo ở miền bắc Pakistan. Đối với phần đông người dân, đây là lối đi duy nhất để đến thành phố Rawalpindi thuộc tỉnh Punjab. Cầu treo Hussaini bắc qua hồ Borit.


Cầu Bất tử (Trung Quốc)

Núi Thái hay Thái Sơn ở tỉnh Sơn Đông của Trung Quốc có ý nghĩa văn hoá và tôn giáo hàng ngàn năm. Đây là một trong 5 núi linh thiêng của Trung Quốc (gọi là Ngũ linh sơn, hay Ngũ nhạc, Ngũ đại danh sơn) gắn liền với bình minh, sự ra đời và phục hưng. Thái Sơn có cầu Bất tử - đó là 3 khối đá khổng lồ và vài khối đá nhỏ hơn nằm chồng bấp bênh lên nhau. Bên dưới là một thung lũng và về phía nam là vực sâu không đáy. Không ai biết cầu Bất tử xuất hiện khi nào, nhưng có lẽ có từ thời kỳ băng hà.

Cầu Cổ Konitsa (Hy Lạp)

Cầu cổ 3 thế kỷ bắc ngang sông Aoos (nước dâng cao vào mùa đông) ở Hy Lạp. Nếu chú ý nhìn kỹ du khách sẽ thấy được quả chuông nhỏ bên dưới cầu mà theo lời dân địa phương thì chuông sẽ rung lên khi có gió thổi đủ mạnh. Nhưng nên cẩn thận vì đi cầu này vô cùng nguy hiểm!

Cầu dây thừng Carrick-a-Rede (Ireland)

Đây là cầu treo bện bằng dây thừng ở gần Balintoy, hạt Antrim miền bắc Ireland. Cầu nối đất liền với đảo Carrick nhỏ bé. Cầu thuộc sở hữu và bảo quản của National Trust. Ngày nay cầu là điểm thu hút du khách, với 247.000 du khách đến vào năm 2009. Khi có gió thổi cầu vô cùng nguy hiểm cho người qua cầu.

Cầu Đèo Hoàng gia (Colorado)

Cầu là điểm thu hút du khách, nằm gần thành phố Canon, bang Colorado (Mỹ), trong một công viên chủ đề rộng 150 hécta. Cầu dài 291 mét bắt ngang sông Arkansas và giật kỷ lục cây cầu cao nhất thế giới từ năm 1920 đến 2003, trước khi bị đánh bại bởi Cầu sông Beipanjiang năm 2003 của Trung Quốc. 

Đây là cây cầu thử thách thần kinh con người, với nhịp cầu chính dài 286 mét. Cầu dài 384 mét và rộng 5,5 mét, sàn cầu bằng gỗ với tổng cộng 1.292 tấm ván. Cầu được treo giữa hai tháp cao 46 mét ở hai đầu.

Cầu dây thừng Inca (Đế chế Inca, Peru)

Cầu treo bên trên hẻm núi và đèo mở lối vào Đế quốc Inca. Những cây cầu loại này là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống giao thông của người Inca. Chúng thường được người Chaqui sử dụng để đưa thư ở Đế quốc Inca. Những cây cầu dây thừng loại này đủ mạnh cho người Tây Ban Nha cưỡi ngựa đi qua. Nhưng do cầu quá nặng nên bị võng ở giữa và bị đu đưa khi có gió lớn. Những cây cầu lớn nhất thuộc loại này nằm ở Hẻm núi Apurimac dọc theo con đường chính về phía bắc Cuzco, thành phố miền nam Peru.

Cầu treo Palau Langkawi (Malaysia)

Cầu bắc quanh co trên hẻm núi ở Palau Langkawi, đảo lớn nhất trong quần đảo Langkawi của Malaysia. Cầu treo cao 697 mét bên trên mặt biển, tạo một cảnh quan tuyệt vời hướng đến biển Andaman và đảo Tarutao của Thái Lan. Đây là một trong những cây cầu ngoạn mục nhất thế giới và tạo cảm giác mạnh cho du khách. Cầu chỉ có một cột chống cao 87 mét. Cầu dài 124 mét và rộng chỉ 1,82 mét. Ở hai đầu cầu có khoảng tam giác rộng 3,6 mét, và khi đứng trước cây cầu bạn nên biết mình đang ở độ cao 687 mét trên mặt biển.

Cầu Puente de Ojuela (Mexico)

Ojuela là khu mỏ nhỏ nằm ở phía tây bắc thành phố Durango, bang Durango, miền bắc Mexico. Ngày nay Ojuela nổi tiếng là thành phố ma do mỏ đã được khai thác cạn kiệt và chỉ còn cấu trúc duy nhất tồn tại là chiếc cầu treo được dân địa phương gọi là "Puente de Ojuela" (Cầu Ojuela). Cầu nguyên thuỷ được thiết kế bởi hai anh em nổi tiếng Roebling. Lúc được xây dựng Puente de Ojuela được coi là cầu treo dài nhất thế giới. Cầu mới được công ty Penoles xây dựng lại.

Cầu treo Hussaini (Pakistan)

Nổi tiếng nguy hiểm nhất thế giới, cầu treo Hussaini là cầu dây thừng cheo leo ở miền bắc Pakistan. Đối với phần đông người dân, đây là lối đi duy nhất để đến thành phố Rawalpindi thuộc tỉnh Punjab. Cầu treo Hussaini bắc qua hồ Borit. 

Hiện nay nhiều tấm ván lót cầu đã bị mất và gió lớn khiến cầu đung đưa dữ dội. Mặc dù trông có vẻ nguy hiểm thật sự, nhưng cầu Hussaini trở thành điểm thu hút mạnh những du khách muốn thử thách thần kinh của mình.

Cầu sông Vitim (Siberia, Nga)

Cầu bằng gỗ và trông không đẹp đẽ gì. Cầu chỉ đủ rộng cho một chiếc ô tô chạy qua, và tài xế cần đúng 3 phút để vượt chiều dài 570 mét với điều kiện thần kinh thép và tay lái vững vàng. Nếu không chiếc xe sẽ bị rơi xuống sông Vitim từ độ cao 15 mét.

Cầu treo Trift ở Thụy Sĩ

Cầu Trift là cầu treo dài nhất ở Alps chỉ dành cho người đi bộ - dài tổng cộng 170 mét và nằm ở độ cao 100 mét. Cầu bắc qua hồ Triftsee, gần Gadmen (Thụy Sĩ) trong khu vực tiếp đón khoảng 20.000 du khách một năm đến để chiêm ngưỡng sông băng Trift. Cầu trước đó xây dựng năm 2004. Cây cầu thay thế được mở cửa ngày 12-6-2009. Nó được hoàn thành chỉ trong vòng 6 tuần lễ.

An An (tổng hợp)

Thất bại đậm 0-4 trước Manchester City tại tứ kết FA Cup tối 4/4 (giờ Việt Nam) không chỉ khiến Liverpool dừng bước mà còn đẩy HLV Arne Slot vào tâm điểm chỉ trích, trong bối cảnh “Lữ đoàn đỏ” đang bộc lộ nhiều dấu hiệu trục trặc ở mùa giải thứ hai dưới thời chiến lược gia người Hà Lan này.

Ngày 4/4, Phòng CSĐT tội phạm về ma tuý, Công an TP Hà Nội cho biết đã hoàn thành bản kết luận điều tra vụ án “Mua bán trái phép chất ma tuý” và “Sử dụng trái phép chất ma tuý” xảy ra tại phường Tây Hồ (Hà Nội). Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP Hà Nội đề nghị truy tố 4 đối tượng.

Công ty Deahan đã thực hiện 60 hợp đồng, lắp đặt 69 trạm quan trắc tại 47 đơn vị trên 23 tỉnh, thành; Công ty Seiki thực hiện 21 hợp đồng, lắp đặt 76 trạm quan trắc trên 20 tỉnh, thành. Dư luận đặt câu hỏi, vậy Đậu Tuấn Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty Seiki và Công ty Deahan có vai vế thế nào, có chiêu bài gì đặc biệt mà được ưu ái như vậy?

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

Trước thực trạng mỹ phẩm giả, kém chất lượng đang len lỏi vào thị trường với nhiều thủ đoạn tinh vi, TP Hồ Chí Minh đã và đang mở cao điểm đấu tranh, quyết tâm “tuyên chiến” mạnh mẽ với loại tội phạm này. Không chỉ là vấn đề gian lận thương mại, mỹ phẩm giả còn trực tiếp đe dọa sức khỏe cộng đồng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và người tiêu dùng.

Trong lúc nhảy lầu từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên va chạm dây cáp viễn thông, dây tải điện nên bật lên rồi mới rơi xuống trúng ô tô du lịch đang đậu trước khi chạm đất. Điều đáng nói là nam thanh niên này đã thoát chết sau ca cấp cứu tại bệnh viện.

Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và một số tỉnh lân cận, “cơn sốt” săn lùng cây muội hồng bất ngờ bùng phát, thu hút sự quan tâm của không ít người chơi cây cảnh. Từ những hội nhóm trên mạng xã hội đến các cuộc trao đổi, mua bán ngoài đời thực, cây muội hồng được thổi giá lên cao hàng chục triệu, trở thành đối tượng săn tìm ráo riết. Tuy nhiên, phía sau thú chơi tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn nhiều hệ lụy và những nguy cơ vi phạm pháp luật hiện hữu.

Khi một tiêm kích bị bắn hạ hoặc gặp nạn trên chiến trường, việc tìm kiếm phi công không đơn thuần là cứu hộ mà là một chiến dịch quân sự phức hợp. Với Mỹ, đây là nhiệm vụ ưu tiên cao, được triển khai theo mô hình tìm kiếm – cứu nạn trong tác chiến (CSAR), kết hợp công nghệ hiện đại, lực lượng đặc nhiệm và phản ứng gần như tức thì.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文