FLC đặt kế hoạch vận hành Bamboo Airways vào cuối năm 2018

10:34 13/06/2018
Tại Hà Nội, Công Ty CP Tập đoàn FLC (HOSE: FLC) vừa tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2018. Theo đó, Công ty báo cáo đạt tổng doanh thu hợp nhất năm 2017 là 11.645 tỷ đồng, tăng trưởng 87,8% so với năm 2016.


Năm 2017, Tập đoàn FLC đạt tổng doanh thu hợp nhất và lợi nhuận hợp nhất sau thuế lần lượt là 11.645 tỷ đồng và 385 tỷ đồng. So với năm 2016, doanh thu đạt mức tăng trưởng 87,8%, nhưng lợi nhuận sau thuế giảm 62%.

Sự sụt giảm về lợi nhuận của Tập đoàn là do sự chuyển dịch mạnh mẽ cơ cấu sang các sản phẩm có tỷ trọng lợi nhuận gộp thấp nhưng thu hồi vốn nhanh như căn hộ khách sạn, dịch vụ nghỉ dưỡng, khiến giá vốn bán hàng tăng mạnh từ 4.500 tỷ đồng năm 2016 lên hơn 10.000 tỷ đồng năm 2017.

Tập đoàn cũng sẽ chi trả cổ tức năm 2017 bằng cổ phiếu với tỷ lệ 4%/vốn điều lệ. Theo đó, FLC dự kiến phát hành 27,3 triệu cổ phần phổ thông trong quý 3 năm 2018 sau khi nhận được sự chấp thuận của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước. Vốn điều lệ của FLC sau khi phát hành cổ phiếu trả cổ tức sẽ tăng từ 6.827 tỷ đồng hiện tại lên 7.100 tỷ đồng.
Chủ tịch FLC Ông Trịnh Văn Quyết chủ toạ ĐHCĐ thường niên năm 2018.

Tính đến ngày 31-12-2017, Tập đoàn FLC có tổng tài sản đạt 22.795 tỷ đồng, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2016. Cổ phiếu FLC có giá trị sổ sách là 13.358 đồng.

Kết thúc năm 2017, tổng doanh thu từ bán hàng BĐS đạt hơn 5.563 tỷ đồng, đạt 119% kế hoạch và chiếm tỷ trọng 47,8% tổng doanh thu Tập đoàn.

Trong năm, Tập đoàn FLC đã bán được 3.510 sản phẩm BĐS, đạt 104% kế hoạch. Đặc biệt, dự án FLC Quy Nhơn đã vượt kế hoạch cả ở ba chỉ tiêu số căn, doanh thu hợp đồng và doanh thu tiền về. Các dự án căn hộ chung cư ở Hà Nội và Hạ Long đều đạt trên 100% kế hoạch doanh thu.

Tính đến hết tháng 12/2017, Tập đoàn FLC đã triển khai nhiều dự án BĐS trên 8 tỉnh thành, với diện tích quỹ đất lên tới 7.300 hecta và hơn 40km bờ biển, cung cấp ra thị trường hơn 2.000 căn hộ thương mại, 1.800 căn biệt thự và nhà phố, 2.800 căn hộ khách sạn.

FLC cũng đạt được kết quả kinh doanh tốt tại những lĩnh vực chủ yếu khác như kinh doanh hàng hóa, thiết bị, vật liệu xây dựng, kinh doanh khai thác dịch vụ nghỉ dưỡng, du lịch, sân golf và các dịch vụ khác với doanh thu là 6.082 tỷ đồng.

Năm 2018, Tập đoàn FLC đặt mục tiêu tổng doanh thu hợp nhất là 12.500 tỷ đồng và lợi nhuận hợp nhất sau thuế là 560 tỷ đồng, lần lượt tăng 7% và 45% so với năm trước. Tỷ lệ cổ tức dự kiến là 4%.

Dự kiến vào Quý 3- 2018, Tập đoàn FLC sẽ phát hành thêm 300 triệu cổ phiếu trị giá 3.000 tỷ đồng để tăng vốn điều lệ từ 7.100 tỷ đồng lên 10.100 tỷ đồng.

Về lĩnh vực hàng không, Tập đoàn FLC đặt quyết tâm sẽ vận hành hãng hàng không Bamboo Airways vào cuối năm 2018. Trước mắt, Tập đoàn sẽ thuê 20 chiếc máy bay đầu tiên hoạt động tại các sân bay nội địa, mà trụ sở chính là sân bay Phù Cát (Bình Định), sau đó sẽ nhận bàn giao 24 chiếc máy bay Airbus từ năm 2019-2023 và 20 chiếc Boeing trong thỏa thuận dự kiến được ký kết vào ngày 25-26/6 tới đây.

Hiện FLC chưa phát hành cổ phiếu để huy động cho hãng hàng không này mà hoàn toàn dùng bằng vốn tự có và vốn vay. Airbus và Boeing đều cam kết có định chế tài chính đứng ra thu xếp vốn.

Về chiến lược phát triển, Bamboo Airways định vị như một hãng hàng không truyền thống cung cấp các dịch vụ siêu cao cấp, và cũng sẽ có những dịch vụ giá rất rẻ như phục vụ những chuyến bay miễn phí đến các khu nghỉ đưỡng FLC, không chỉ cho khách trong nước mà cả khách từ nước ngoài về.

Tường Hải

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文