Vịnh Du thuyền: Thước đo mới của giới siêu giàu

15:46 15/06/2021
Không phải ngẫu nhiên Monaco Yacht Show là chốn hội ngộ của giới siêu giàu. Lại càng chẳng phải ngẫu nhiên, tầng lớp xa xỉ liên tục chứng kiến những cuộc “tỉ thí” của các siêu du thuyền…

Những cuộc “so găng” trên biển

Cho đến giờ, giới thời thượng vẫn truyền tai nhau cuộc tranh đua của hai tay chơi tiếng tăm bậc nhất của làng du thuyền thế giới, tỷ phú Roman Abramovich và ông hoàng Trung Đông Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan. Chuyện là, ngay khi vị tỷ phú Nga hạ thuỷ Eclipse – chiếc du thuyền đã vượt mặt một loạt các siêu du thuyền để ghi danh chiếc du thuyền dài nhất thế giới thời điểm đó với chiều dài 163m. Thì giới thạo tin đã lan thông tin ông hoàng Trung Đông đã đặt hãng đóng tàu Đức chiếc Azzam dài 173m, nghĩa là hơn Eclipse đúng 10m.

Cũng vẫn chiếc Eclipse, năm 2011, đã bị cảng Antibes – cảng biển lớn nhất châu Âu, có 2.000 chỗ đỗ du thuyền nhưng chỉ có một chỗ cho những chiếc siêu du thuyền trên 100m, từ chối vì chỗ duy nhất kia đã dành cho một chiếc siêu du thuyền khác, chiếc Kingdom 5KR của hoàng tử Alwaleed. Eclipse sau đó đành chấp nhận thả neo cách bờ vài trăm mét còn gia đình vị tỷ phú Nga phải cập bến bằng xuồng máy.

Triển lãm du thuyền được khao khát nhất thế giới.

Đây mới chỉ là hai trong số rất nhiều câu chuyện liên quan đến những cuộc so găng giữa các tỷ phú. Điều này dẫn đến một cuộc chiến khốc liệt không kém, cạnh tranh về chiều dài của mỗi siêu du thuyền. Theo Tổng biên tập tạp chí Superyacht Intelligence thì du thuyền ngày càng tăng về chiều dài. Còn theo các hãng đóng tàu, các tỷ phú có xu hướng chọn mua những chiếc siêu du thuyền từ 80m trở lên.

Triển lãm du thuyền – Chốn hội ngộ của giới siêu giàu

Khi siêu du thuyền trở thành một thú chơi khẳng định ngôi vị và tước bậc của giới siêu giàu. Khi họ sẵn sàng chi cả một gia sản để tìm kiếm những trải nghiệm độc nhất vô vị trên biển. Thì triển lãm du thuyền, nơi phô diễn những siêu phẩm mới, xu hướng mới đương nhiên là điểm hẹn của giới siêu giàu.

Thế giới có khá nhiều những trải nghiệm về du thuyền song đình đám nhất phải kể đến Monaco Yacht Show. Hàng năm, cứ vào tháng 9, những hãng đóng tàu tiếng tăm nhất lại mang đến đây những thiết kế mới nhất của họ. Chỉ trong bốn ngày, cảng Hercule chật kín du thuyền, với tổng giá trị lên tới 3-5 tỷ Mỹ kim. Theo tiết lộ của của ban tổ chức, số lượng người tham dự chưa bao giờ dưới 30.000 khách. Vào những dịp này, 11 khách sạn hạng sang ở Monaco với giá không dưới 3.000$/đêm luôn trong trạng thái kín phòng.

Vịnh Du thuyền – Bến đỗ mới của tầng lớp xa xỉ

Tham chiếu với Việt Nam, Vịnh Du thuyền tại Bãi Cháy đang được nhiều nhà đầu tư kỳ vọng trở thành “Hercule hay Miami của Việt Nam”. Bởi hiếm có nơi nào trên thế giới vừa là di sản thiên nhiên thế giới được UNESCO công nhận, lại nằm trong top 7 kỳ quan thiên nhiên mới của thế giới, đồng thời sở hữu Cảng tàu khách quốc tế - nơi neo đậu những chiếc siêu du thuyền trọng tải lớn. Thêm vào đó, thế giới cũng không có nhiều bến cảng lớn có chỗ cho những chiếc siêu du thuyền trên 100m neo đậu. Điều này đủ để Vịnh Du thuyền ghi danh trên bản đồ du lịch thế giới. Đấy là chưa kể, giới nhà giàu Việt ngày càng ưa chuộng thú chơi xa xỉ này.

Toàn cảnh tổ hợp BĐS, giải trí Sun Marina bên Vịnh Du thuyền.

Sự tấp nập, phồn hoa của Vịnh Du thuyền là điều đã được nhìn thấy. Nó tất yếu sẽ mở ra cơ hội vàng cho những quần thể thương mại, giải trí, bất động sản. Tổ hợp BĐS Sun Marina đang tiên phong đón đầu sự hưng thịnh này.

Nói vậy là bởi, Sun Marina có trong tay những gì đẹp nhất của Vịnh Du thuyền. Nó nằm ngay tháp Hải Đăng, cận kề cảng tàu khách quốc tế Hạ Long và sở hữu riêng bến du thuyền. Sun Marina được thiết kế để giải bài toán “hậu cần”, như một phần phải-có của Vịnh Du thuyền. Tổ hợp này gồm một toà tháp đôi biểu tượng Sun Marina Town và quần thể 230 căn shophouse hướng thẳng ra biển mang tên Sun Marina Plaza.

View trác tuyệt chinh phục nhà đầu tư của Sun Marina Town.

Tiềm năng ở chỗ, 230 căn nhà phố này nằm dọc mặt biển Bãi Cháy, liền kề ngay Vịnh Du thuyền. Nghĩa là, với hấp lực nguồn khách khổng lồ từ những chiếc siêu du thuyền, Sun Marina Plaza sẽ là con gà đẻ trứng vàng cho các nhà đầu tư khi tiếp cận trực tiếp dòng khách hàng hạng sang này. Cùng với Vịnh Du thuyền, những căn nhà phố hứa hẹn không chỉ tạo nên một thương cảng sầm uất, phồn hoa mà còn biến cung đường ven biển Bãi Cháy trở thành “con đường tơ lụa” trên bản đồ du lịch của giới thượng lưu.

Trong khi đó, những căn hộ Sun Marina Town được thiết kế để tạo lập nên một biểu tượng xa hoa mới cho Hạ Long. Hai toà tháp cao 50 tầng bề thế hướng thẳng về biển Đông mang đến cho những căn hộ của Sun Marina Town tầm nhìn độc bản, bao trọn vịnh di sản và Vịnh Du thuyền. Chỉ riêng tầm nhìn triệu đô này cũng đã đủ để khẳng định ngôi vị của gia chủ và những giá trị trải nghiệm. Tất nhiên, Sun Marina Town không thể thiếu những đặc quyền dành cho gia chủ như bể bơi, hệ thống gym, spa, sauna, nhà hàng sao Michelin… Đặc biệt, trung tâm thương mại tại khối đế được thiết kế “độc”, lạ không chỉ thoả mãn nhu cầu mua sắm mà còn tạo ra những trải nghiệm khác biệt. Ví von mà nói thì nó là những chiếc siêu du thuyền giữa tầng không để đem đến cho chủ nhân những trải nghiệm xa hoa chưa từng có. Bởi vậy, ngay khi 1000 “siêu du thuyền” Sun Marina Town ra mắt đã nhanh chóng tìm được chủ nhân chỉ trong vỏn vẹn 1 tuần.   

Những con phố sầm uất Sun Marina Plaza bên Vịnh Du thuyền.

Không chỉ có vậy, Sun Marina còn sở hữu quảng trường trung tâm ở giữa các shophouse và quảng trường quanh chân tháp Hải đăng. Nơi đây sẽ là không gian dành riêng cho văn hoá, lễ hội, sự kiện để không chỉ thu hút du khách mà còn tạo nên những điểm nhấn văn hoá của riêng Sun Marina.

Cuối cùng, du khách một khi đã đến Sun Marina còn dễ dàng tận hưởng chuỗi trải nghiệm tổ hợp Sun World Halong Complex, phố mua sắm Shophouse Europe - Sun Plaza Grand World,

phố cổ đi bộ, chợ đêm Bazaar, quảng trường Sun Carnival sôi động hay tắm khoáng nóng chuẩn Nhật tại Yoko Onsen chỉ cách 20 phút di chuyển…

Giống như các dự án khác của Tập đoàn Sun Group, Sun Marina sẽ không chỉ là một tổ hợp bất động sản tiên phong. Nó sẽ là một dấu ấn của thế giới thượng lưu. Vạch đích đó đã được kẻ sẵn để dành riêng cho những nhà đầu tư xứng tầm!

PV

Trong bài viết có tựa đề “Ngày hội non sông và trọng trách trước nhân dân”, mà Báo Công an nhân dân vừa trân trọng giới thiệu, Tổng Bí thư Tô Lâm đã phát đi một lời hiệu triệu sâu sắc, thẳng thắn và đầy kỳ vọng gởi tới những người vừa được nhân dân tin tưởng lựa chọn. Trong đó, thông điệp về “sự cam kết và trách nhiệm nêu gương của người đứng đầu và đội ngũ cán bộ” giữ vị trí như một “từ khóa” cốt lõi. Đó cũng là lời giải cho bài toán củng cố niềm tin của nhân dân trong kỷ nguyên mới...

Ngày 20/3, Công an xã Văn Bàn (tỉnh Lào Cai) cho biết đã hoàn tất thủ tục, bàn giao 2 nữ sinh trở về với gia đình và nhà trường để tiếp tục học tập sau thời gian bỏ học, rời địa phương đi làm tại tỉnh Thái Nguyên.

Tình trạng một số doanh nghiệp khai thác khoáng sản tại Lâm Đồng cố tình che chắn hệ thống camera giám sát, tự ý mở lối đi mới để vận chuyển cát nhằm né tránh kiểm soát của cơ quan chức năng đang diễn ra phức tạp. UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu cơ quan chức năng xử lý dứt điểm, thậm chí xem xét tạm dừng hoạt động đối với các đơn vị vi phạm.

Ngày 20/3, tại Trung tâm hội nghị tỉnh Lào Cai, Tỉnh uỷ Lào Cai tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện các giải pháp phấn đấu xây dựng 100% xã, phường không ma tuý trong năm 2026 theo chỉ đạo của Đảng uỷ Công an Trung ương, Bộ Công an và Nghị quyết của Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Lào Cai.

Mượn danh “viện thẩm mỹ quốc tế”, thuê diễn viên đóng vai bác sĩ, thậm chí cấu kết với công ty tài chính để ép khách hàng sập bẫy nợ... là những thủ đoạn tinh vi của các nhóm đối tượng bị Công an TP Hồ Chí Minh triệt phá. Đằng sau những lời hứa hẹn “mọc tóc thần kỳ” hay “chữa dứt điểm bách bệnh” là những cái bẫy lừa đảo quy mô lớn, chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng của người dân.

Ngày 20/3, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam thông tin, tính tới nay, có 18 tàu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam (trong đó có 6 tàu treo cờ Việt Nam và 12 tàu treo cờ nước ngoài) đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, với 10 tàu nằm trong eo biển Hormuz, 4 tàu gần eo biển và 4 tàu nằm ngoài khu vực eo biển Hormuz. Các tàu và thuyền viên vẫn an toàn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文