Buýt chất lượng cao đi Nội Bài: Hút khách vì vé rẻ, tốc độ nhanh

20:09 23/11/2023

Được đưa vào vận hành từ dịp lễ 30/4-1/5/2016 với tuyến buýt chất lượng cao số hiệu 86 (Sân bay Nội Bài-Ga Hà Nội) và đến tháng 6/2019 có thêm tuyến buýt 68 (Hà Đông-Sân bay Nội Bài), đến nay, hai tuyến buýt này đã “cõng” hàng triệu hành khách giữa các địa điểm của thành phố và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ phía người dân. Với phương châm “thuận tiện-đúng giờ-văn minh”, hai tuyến buýt chất lượng cao này đã góp phần hỗ trợ hiệu quả nhu cầu đi lại, giảm nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông trên các trục đường của tuyến.

Ngày càng hút khách

Là đơn vị vận hành và khai thác 2 tuyến buýt chất lượng cao đưa khách tới sân bay,  ông Nguyễn Minh Tuấn, đại diện Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết,  với tần suất từ 30-45phút/lượt, phục vụ từ 5h30’ đến 22h30’ hàng ngày, dựa theo lịch trình các chuyến bay mỗi ngày và nhu cầu của hành khách, đơn vị sẽ điều hành linh hoạt nhằm đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của hành khách. “Sau thời gian dài vận hành, 2 tuyến buýt này đã chuyên chở hàng triệu hành khách đi lại. Trong những dịp Lễ, Tết khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đơn vị luôn chủ động bố trí dự phòng xe tăng cường từ 1-2 xe/ngày hoặc có thể hơn để giải tỏa khách cho sân bay”, ông Tuấn nói.

Buýt chất lượng cao đi Nội Bài: Hút khách vì vé rẻ, tốc độ nhanh -0
Xe buýt đón khách tại Sân bay Nội Bài

Có nước sơn màu cam đặc trưng, khác biệt so với các tuyến buýt thông thường, buýt 86 (sức chứa tối đa 80 người) và buýt 68 (sức chứa tối đa 60 người) có chỗ để hành lý lớn, mặt sàn rộng thoáng đáp ứng nhu cầu để hành lý của hành khách. Trên xe cũng trang bị đầy đủ hệ thống đèn LED hiển thị thông tin tuyến đường và loa thông báo hiện đại, camera giám sát và wifi miễn phí cho khách hàng dễ dàng truy cập và sử dụng. Nhân viên lái xe kiêm bán vé trên cả 2 tuyến đều được tuyển chọn đào tạo đầy đủ các kỹ năng để có thể giao tiếp; hỗ trợ dịch chuyển hành lý lên xuống xe hành khách. Tại Sân bay Nội Bài, đơn vị cũng bố trí 2 nhân viên điều hành có nhiều năm kinh nghiệm làm việc nhằm hỗ trợ khách đặc biệt là du khách nước ngoài khi mới đến Việt Nam còn bỡ ngỡ chưa quen thuộc với Hà Nội.  Du khách Peter Samuel (người Pháp) là một trong số đó.  Lần đầu tiên tới Việt Nam, song anh đã tìm hiểu về phương tiện công cộng đi lại quanh Hà Nội, và xe buýt là lựa chọn đầu tiên. Với sự hỗ trợ của nhân viên bán vé, khi vừa ra cửa Nhà ga T2-Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, anh đã được hướng dẫn tận tình. Được nhân viên hỗ trợ cất chiếc valy to cùng balo du lịch vào khu vực để hành lý, anh liền lên xe để chọn cho mình chỗ ngồi ngay sát ô cửa kính. Anh nói đi phương tiện buýt, anh có thể chậm rãi phóng tầm mắt mình ngắm nhìn toàn cảnh Hà Nội trên các cung đường.   “Buýt 86 được nhiều du khách đánh giá đi đúng giờ, tốc độ nhanh và giá vé rẻ (chỉ 45.000 đồng/lượt) mà chất lượng dịch vụ không khác gì taxi. Nhân viên lại nói rất tốt tiếng Anh nên nếu có thắc mắc gì về địa điểm đến sẽ được giải đáp thông tin”, Peter chia sẻ.

Nghiên cứu thêm tuyến nối Sân bay Nội Bài

Đại diện Tổng Công ty vận tải Hà Nội cho hay, là một đơn vị chủ đạo trong lĩnh vực vận tải, với thương hiệu có uy tín ở Thủ đô nên du khách hoàn toàn yên tâm với dịch vụ của hai tuyến buýt chất lượng cao kết nối Sân bay Nội Bài. Khi sử dụng dịch vụ của 2 tuyến buýt này, hành khách luôn được đảm bảo đầy đủ các quyền lợi cũng như bảo hiểm trong suốt quá trình vận hành đồng thời đơn vị luôn duy trì đường dây nóng 24/7 nhằm giải đáp các thắc mắc cũng như hỗ trợ thông tin, giải quyết sự cố trong suốt quá trình phục vụ. Nếu so hình thức xe taxi truyền thống, Grabcar với mức chi phí di chuyển tối thiểu 250.000-350.000 đồng hoặc “taxi dù” có thể giá đội hơn, ông Tuấn nhìn nhận việc lựa chọn đi xe buýt chất lượng cao 68, 86 giá vé từ 45.000-50.000 đồng/lượt cũng giúp hành khách tiết kiệm được chi phí cho hành trình của mình. Nhìn nhận các loại hình như “ghép chuyến đi”, “taxi dù” đang tràn lan như hiện nay cũng là một thách thức lớn đối với 2 tuyến buýt, tuy nhiên, vị đại diện Transerco tiết lộ, trong giai đoạn vừa qua các loại hình này cũng bộc lộ rất nhiều phản ánh của khách hàng về việc “chặt chém” giá, bán khách dọc đường, không có đầu mối chịu trách nhiệm khi xảy ra các phát sinh trên tuyến, nguy hiểm do lái xe không rõ xuất xứ không có đơn vị quản lý…Với phương châm luôn đặt quyền lợi khách hàng là sự quan tâm hàng đầu, chúng tôi tin rằng càng ngày sẽ càng có nhiều người biết đến dịch vụ và lựa chọn dịch vụ của đơn vị. Để tăng sự hài lòng và tương tác tốt với hành khách, đơn vị khai thác 2 tuyến buýt này dự tính triển khai thêm Mobile App để khách có thể tự kiểm soát thông tin lộ trình tuyến, xây dựng phát triển Fanpage Facebook, Website để từ đó tiến tới mô hình đặt vé Online; tiếp nhận ý kiến khách hàng cho Bộ phận chăm sóc khách hàng có thể xây dựng hoàn thiện thêm dịch vụ, tiện ích.

Đánh giá với chỉ có 2 tuyến buýt chất lượng cao và 3 tuyến buýt trợ giá kết nối với Sân bay Nội Bài thì vẫn còn rất nhiều những khu vực khác chưa có tuyến buýt trực tiếp kết nối với sân bay, Tổng Công ty vận tải Hà Nội - Transerco đang nghiên cứu và sẽ đề xuất thêm từ 1-2 tuyến có lộ trình khác với hai tuyến buýt trên kết nối với các khu vực còn lại của Thủ đô nhằm tránh trùng lặp tuyến dẫn đến lãng phí và lộn xộn trên đầu Sân bay Nội Bài.

Đ.Nhật

Từ năm học 2025-2026, Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hà Nội sẽ có một số giải pháp điều chỉnh, cải tiến ở một số khâu trong kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 công lập như: Công bố đồng thời điểm thi và điểm chuẩn trúng tuyển; tăng chỉ tiêu tuyển sinh nhằm nâng tỷ lệ học sinh trúng tuyển vào lớp 10 từ 60-64%; yêu cầu tất cả các trường THPT trên địa bàn phải tuyển sinh trực tuyến để chấm dứt tình trạng phụ huynh xếp hàng nộp hồ sơ xét tuyển.

Chiều 4/5, ngày nghỉ cuối của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lực lượng CSGT Thủ đô đã chủ động ứng trực 100% quân số tại tất cả các cửa ngõ ra vào thành phố cũng như điểm nóng giao thông để điều tiết phân luồng, đón người dân trở về Hà Nội. Khu vực cửa ngõ phía Nam của Thủ đô không xảy ra ùn tắc, người dân đi lại thuận lợi, an toàn.

Thông tin từ Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hôm qua (4/5), khu vực từ Nghệ An đến Quảng Ngãi đã có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ, có nơi trên 37 độ như: Quỳ Hợp (Nghệ An) 38.0 độ, Hương Sơn (Hà Tĩnh) 37.2 độ, Đông Hà (Quảng Trị) 37.5 độ… Độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến 55-60%.

Đã tròn nửa thế kỷ trôi qua kể từ ngày Bắc Nam thống nhất, non sông liền một dải, người Việt Nam dù ở trong hay ngoài nước vẫn luôn đoàn kết chung lòng dựng xây quê hương, đất nước. Dẫu vậy, một số người trước đây từng “bên kia chiến tuyến”, rời đất nước sau giải phóng, đến nay họ vẫn định kiến, giữ cách nhìn tiêu cực, thù hận về quê hương, cho rằng “bị phân biệt đối xử” nên không có khái niệm hòa hợp…

HLV Velizar Popov bất ngờ gật đầu dẫn dắt CLB Thể Công Viettel. Ít ngày sau khi nắm quyền, ông giúp đội bóng áo lính giành chiến thắng đậm nhất mùa giải 2024/2025.

Một tên lửa do phiến quân Houthi tại Yemen bắn về phía Israel đã rơi xuống gần sân bay Ben Gurion, sân bay quốc tế chính của đất nước toạ lạc giữa Tel Aviv và Jerusalem, khiến nhiều hành khách hoảng loạn.

Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 (từ ngày 30/4 - 4/5), ngành Du lịch phục vụ khoảng 10,5 triệu lượt khách, tăng 31,2% so với cùng kỳ năm 2024, trong đó có khoảng 6,5 triệu lượt khách có lưu trú. Đáng chú ý, công suất phòng trung bình tại các cơ sở lưu trú du lịch đạt khoảng 70% trên phạm vi toàn quốc, một số điểm đến ven biển và TP Hồ Chí Minh đạt đến 90-95%.

Qua điều tra truy xét, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Tiền Giang đã bắt giữ đối tượng Nguyễn Hoàng Triều (SN 1978, ngụ xã Trung An, thành phố Mỹ Tho) để điều tra về hành vi giết người.

Trả lời câu hỏi của phóng viên báo chí tại Họp báo về dự kiến Chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khoá XV chiều 4/5, liên quan đến việc xem xét trình Quốc hội rút ngắn nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV, HĐND nhiệm kỳ 2021 – 2026, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Nguyễn Phương Thuỷ cho biết, nội dung này đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) cho ý kiến bước đầu. Theo bà, việc rút ngắn nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn và việc này đã được đặt ra từ nhiều nhiệm kỳ trước đây.

Theo Bệnh viện Nhi Trung ương, cháu bé bị xe ba bánh tự chế cán qua ở Nam Định đã được phẫu thuật cấp cứu, hiện đang điều trị tại Khoa Điều trị tích cực ngoại để tiếp tục hồi sức và theo dõi sát các chức năng sống. Bộ Y tế yêu cầu Sở Y tế Nam Định kiểm tra, xác minh ngay quy trình tiếp nhận, xử trí cấp cứu cho cháu bé.

Trước tình trạng cả nước còn thiếu hơn 120.000 giáo viên các cấp, Bộ GD&ĐT đề nghị các địa phương khẩn trương thực hiện tuyển dụng giáo viên đảm bảo đủ biên chế được giao; không để công tác sắp xếp, tinh gọn bộ máy ảnh hưởng đến công tác tuyển dụng giáo viên.

Ngay trong những ngày của kỳ nghỉ lễ 30/4, từ thân nhân bệnh nhân (BN), Bệnh viện (BV) Chợ Rẫy đã tiếp nhận được thông tin về nguyện vọng được hiến tạng của một người hiến. Với tinh thần luôn sẵn sàng, BV Chợ Rẫy đã tiếp nhận trường hợp hiến tạng và tiến hành song song các bước từ pháp lý đến chuyên môn để đảm bảo tạng hiến được tiếp nhận tốt nhất.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.