Các đơn vị logistic đã làm gì để chuẩn bị cho các đợt mua sắm lớn nhất vào nửa cuối năm 2025?
Khi mùa mua sắm lớn nhất năm gõ cửa với hàng loạt sự kiện giảm giá liên tiếp, áp lực dồn lên vai các doanh nghiệp logistics chưa bao giờ rõ rệt đến vậy. Chỉ cần một mắt xích vận hành trục trặc cũng có thể khiến hàng triệu đơn hàng bị chậm trễ.
Hạ tầng là xương sống của chiến lược vận hành
Trả lời về việc đầu tư 315 xe tải mới, ông Phan Bình, Giám đốc Thương hiệu của J&T Express Việt Nam nhận định đây là bước đi chiến lược để củng cố năng lực vận chuyển trong giai đoạn cao điểm. "Xe mới giúp tăng hiệu suất khai thác tải trọng, rút ngắn thời gian trung chuyển và giảm phụ thuộc vào nguồn lực thuê ngoài, đặc biệt ở các tuyến tỉnh", ông Bình nói. Điểm đáng chú ý là toàn bộ xe đều được trang bị hệ thống định vị và quản lý lộ trình thông minh, đảm bảo giao hàng đúng giờ – yếu tố cốt lõi trong cam kết "Giao đúng giờ - Nhận chu toàn".
Song song đó, J&T Express cũng đưa vào các trung tâm trung chuyển mới tại các vùng trọng điểm, đơn cử như tại Hà Nội với diện tích 38.000 m², 23 cổng hàng vào và 150 cổng hàng ra. Trung tâm có hàng chục băng chuyền và khu vực xử lý hàng hóa hiện đại với các lớp kiểm soát bằng hệ thống máy DWS tích hợp kiểm tra tự động quét mã vạch, cân nặng và kích thước, đảm bảo khả năng phục vụ tối ưu cho lượng hàng hóa lớn, đáp ứng nhu cầu của khách hàng, kể cả trong các dịp cao điểm. Năng lực mới này giúp giảm tải cho các tuyến xuyên vùng từ TP. Hồ Chí Minh ra Hà Nội và nâng cao hiệu quả xử lý tại khu vực phía Bắc – nơi đang chứng kiến sự bùng nổ của các đơn hàng thương mại điện tử.
Ông Bình cho biết, toàn bộ kế hoạch đầu tư này được thiết kế để phục vụ "mùa vàng" của ngành logistics từ tháng 9/2025 đến hết quý IV, bao gồm các dịp sale lớn 9.9, 10.10, 11.11 và 12.12. Cũng theo ông Bình, về công nghệ, J&T đang triển khai hệ thống AI dự đoán lưu lượng đơn hàng theo thời gian thực và tối ưu hoá lộ trình xe chạy, đồng thời hoàn tất chuyển đổi sang hệ thống vận hành tập trung, giúp đồng bộ giữa kho, trung tâm trung chuyển và nhân viên giao nhận.
Góc nhìn thương hiệu và khách hàng
Theo ông Phan Bình, động lực lớn nhất khiến J&T Express đẩy mạnh mở rộng trước các dịp mua sắm cuối năm xuất phát từ thực tế nhiều năm qua: mỗi mùa sale lớn, lượng đơn hàng tăng trung bình 20% so với tháng thường. Đặc biệt, các sự kiện như Double 11 hay 12.12 không chỉ kéo đơn hàng từ các sàn lớn, mà còn từ hàng loạt doanh nghiệp vừa và nhỏ, shop online ở cả thành thị lẫn vùng sâu, vùng xa.
Ông Bình nhấn mạnh, việc nâng cấp hạ tầng và công nghệ không chỉ nhằm đáp ứng về mặt vận hành, mà còn thể hiện cam kết thương hiệu. "Hệ thống vận hành mạnh sẽ trực tiếp cải thiện chỉ số hài lòng khách hàng (CSAT) và củng cố uy tín J&T Express. Đó là yếu tố then chốt để chúng tôi duy trì vị thế là đối tác đáng tin cậy của các sàn thương mại điện tử và các thương hiệu lớn nhỏ tại Việt Nam", ông chia sẻ.
Đáng chú ý, kế hoạch mở rộng của J&T không giới hạn ở các trung tâm đô thị. Doanh nghiệp đang triển khai thêm nhiều tuyến kết nối và điểm nhận hàng tại huyện, xã, hải đảo xa, giúp các SMEs và shop nhỏ lẻ có thể tiếp cận dịch vụ logistics tiêu chuẩn cao với chi phí hợp lý hơn. "Mỗi khi chúng tôi mở thêm một tuyến hay một điểm nhận hàng, đó không chỉ là câu chuyện vận hành, mà là một bước mở rộng cơ hội kinh doanh cho những người bán ở xa", ông Bình nói.
Với chiến lược đầu tư đồng bộ vào phương tiện, hạ tầng và công nghệ, cùng cam kết kiên định với tôn chỉ “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn”, J&T Express đặt mục tiêu không chỉ vượt qua áp lực mùa cao điểm cuối năm, mà còn nâng chuẩn dịch vụ logistics tại Việt Nam, đồng hành cùng sự phát triển của thương mại điện tử và nền kinh tế số.