Hơn 6,1 tỷ USD sẽ được huy động về trung tâm tài chính tại TP Hồ Chí Minh

15:46 05/02/2026

 Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh (VIFC-HCM) và Hãng hàng không Vietjet vừa chính thức công bố Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á – Thái Bình Dương (Asia-Pacific Aviation Financial Hub – AAFH), một chương trình nằm trong VIFC-HCM, tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Singapore Airshow 2026. 

Nền tảng tài chính mới cho tăng trưởng hàng không khu vực

Sự kiện có sự tham dự của các tập đoàn sản xuất máy bay, động cơ, và các định chế tài chính hàng đầu thế giới như Airbus, Boeing, CFM International, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, cùng Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA). AAFH được phát triển trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, trong đó Việt Nam nổi lên như một trong những thị trường tăng trưởng nhanh và bền vững nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Vietjet trao thỏa thuận hợp tác với các đối tác chiến lược.

Đặt tại TP Hồ Chí Minh – đô thị kinh tế năng động nhất của Việt Nam – AAFH cung cấp các chính sách ưu đãi chuyên biệt cho tài chính hàng không dựa trên khung pháp lý của trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam, bao gồm: Chính sách thuế và phí cạnh tranh; Cơ chế tự do hóa dòng vốn và ngoại hối; Thanh toán đa tiền tệ và chuyển vốn xuyên biên giới linh hoạt; Cùng khung pháp lý theo chuẩn mực quốc tế nhằm bảo vệ quyền tài sản và thu hút chuyên gia toàn cầu. Các giải pháp tại AAFH được tích hợp theo mô hình “một điểm đến – đa dịch vụ”, kết nối đồng bộ giữa tài chính – sân bay - thương mại tự do – MRO – đào tạo – logistics, góp phần tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành cho các chủ thể trong chuỗi giá trị hàng không.

Dự kiến đến năm 2035, Trung tâm Tài chính Hàng không TP Hồ Chí Minh sẽ thu hút và đạt quy mô giao dịch khoảng 50 tỷ USD. Qua đó không chỉ mở ra cơ hội đầu tư mới mà còn tạo điều kiện để các nhà đầu tư tham gia sâu hơn vào các phân khúc giá trị cao của ngành hàng không Việt Nam và khu vực.

Cam kết từ các đối tác chiến lược toàn cầu

Tại sự kiện, Chủ tịch VIFC-HCM Trương Minh Huy Vũ đã trao Chứng nhận Thành viên Chiến lược Danh dự VIFC-HCM cho Airbus và Boeing – hai nhà sản xuất máy bay, công nghệ hàng đầu thế giới. Đây cũng là hai tập đoàn thuộc bảng xếp hạng Fortune Global 500, đề nghị được công nhận là thành viên của trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam mà không cần làm thủ tục đăng ký. 

Ông Paul Meijiers, Phó Chủ tịch Điều hành Tập đoàn Airbus, chia sẻ: “Airbus đánh giá cao vai trò của Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á – Thái Bình Dương trong việc tạo lập nền tảng kết nối hiệu quả giữa nhu cầu phát triển đội tàu bay thế hệ mới và hệ sinh thái tài chính toàn cầu. Tham gia với vai trò Thành viên Chiến lược Danh dự là cam kết dài hạn của Airbus trong việc đồng hành cùng các giải pháp tài chính sáng tạo, hỗ trợ sự phát triển bền vững của ngành hàng không.”

Ông Trương Minh Huy Vũ – Chủ tịch VIFC-HCM cho biết: “Việc ra mắt Trung tâm Tài chính cho lĩnh vực hàng không châu Á – Thái Bình Dương là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa tầm nhìn xây dựng VIFC trở thành một nền tảng tài chính quốc tế hiện đại, mở và đáng tin cậy. Chúng tôi thu hút nhà đầu tư không chỉ bằng ưu đãi, mà bằng chất lượng thể chế, năng lực đổi mới sáng tạo và khả năng kết nối trực tiếp dòng vốn với nền kinh tế thực.”

Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á - Thái Bình Dương tại TP Hồ Chí Minh chính thức ra mắt.

Sự hình thành của Trung tâm Tài chính Hàng không tại Việt Nam có sự đồng hành của các doanh nghiệp hàng không chủ chốt, trong đó Vietjet là thành viên sáng lập. Với gần 600 tàu bay đang đặt mua – một trong những danh mục đặt hàng lớn nhất thế giới hiện nay – và nhu cầu tài chính dài hạn lớn, các hãng hàng không Việt Nam, đặc biệt là Vietjet đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy các hoạt động tài chính hàng không được triển khai thực chất ngay từ giai đoạn đầu, tạo dòng giao dịch nền tảng cho Trung tâm.

Chia sẻ tại sự kiện, Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo – Chủ tịch HĐQT Vietjet, cho biết: “Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á – Thái Bình Dương đánh dấu bước tiến chiến lược trong việc tái định hình cách dòng vốn toàn cầu gắn kết với sự phát triển của ngành hàng không và nền kinh tế Việt Nam cũng như khu vực. Vietjet cam kết tiên phong thúc đẩy các dòng giao dịch thực chất, góp phần xây dựng một hệ sinh thái tài chính hàng không mạnh mẽ, bền vững và có khả năng dẫn dắt tăng trưởng khu vực.” Tại Singapore Airshow 2026, Vietjet đã ký kết loạt thỏa thuận quan trọng về động cơ và tài chính tàu bay với các đối tác quốc tế hàng đầu, tổng giá trị hơn 6,1 tỷ USD.

Trong đó, Vietjet và Pratt & Whitney thuộc tập đoàn RTX, công ty hàng đầu thế giới về động cơ và dịch vụ động cơ máy bay, ký kết thoả thuận đặt hàng động cơ và dịch vụ bảo dưỡng cho 44 tàu bay A321NEO và A321XLR.  Vietjet đồng thời ký những thỏa thuận tài chính tàu bay, ví dụ như với Pacific Investment Management Company (PIMCO) – tập đoàn quản lý tài sản hàng đầu thế giới có trụ sở tại Hoa Kỳ với quy mô quản lý khoảng 2.000 tỷ USD.

Châu Á – Thái Bình Dương được dự báo sẽ trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới trong các thập niên tới. Với sự đồng hành của Vietjet cùng các đối tác quốc tế như Airbus, Boeing và các nhà sản xuất động cơ hàng đầu thế giới, Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á – Thái Bình Dương được kỳ vọng sẽ trở thành điểm đến mới của dòng vốn tài chính hàng không quốc tế, đồng thời là bước đi quan trọng trong lộ trình đưa Việt Nam tham gia sâu hơn vào các phân khúc giá trị cao của ngành hàng không toàn cầu.

PV

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Những thông điệp đối nghịch phát đi từ Washington và Tehran đang bộc lộ sự khác biệt rõ nét trong tiến trình hướng tới một thỏa thuận ngừng bắn tại Trung Đông. Trong khi phía Mỹ đưa ra các tín hiệu tích cực, Iran lại khẳng định giờ chưa phải lúc. Theo giới chuyên gia, sự “lệch pha" này phản ánh lộ trình hòa bình tại khu vực không chỉ phụ thuộc vào thiện chí chính trị, mà còn chịu tác động sâu sắc từ lợi ích chiến lược và diễn biến phức tạp trên thực địa.

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文