TP Hồ Chí Minh ra “tối hậu thư” với 1 Ban quản lý và nhà thầu

20:38 21/08/2025

Ngày 21/8, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã chỉ đạo khẩn, giao Giám đốc BQL Dự án đầu tư các công trình giao thông (Ban Giao thông) nghiêm túc, khẩn trương kiểm tra, rà soát, đánh giá toàn bộ các nhà thầu thi công tham gia Dự án xây dựng nút giao thông An Phú; siết chặt quản lý hợp đồng, áp dụng các chế tài đối với nhà thầu yếu kém, báo cáo UBND thành phố trước ngày 25/8… 

Chỉ đạo trên được đưa ra nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, đưa dự án vào khai thác trước ngày 31/12 năm nay. Nhất là trước tình trạng thi công dự án gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng hàng ngày xảy ra trên các hướng xe ô tô ra vào khu vực Cảng Cát Lái và đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường giao Giám đốc Ban Giao thông yêu cầu các nhà thầu thi công tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” để bù đắp tiến độ đã chậm; chịu trách nhiệm trước pháp luật và trước chủ đầu tư nếu vi phạm cam kết. Giám đốc Ban Giao thông chịu trách nhiệm trước UBND thành phố trong trường hợp tiếp tục chậm trễ tiến độ hoàn thành dự án đã đề ra.

Ùn tắc giao thông nghiêm trọng, thường xuyên do thi công dự án.

Công an thành phố được giao phối hợp với Sở Xây dựng hỗ trợ Ban Giao thông trong việc điều tiết phương tiện, phân luồng, đảm bảo an toàn giao thông khu vực. Sở Tài chính báo cáo UBND thành phố về việc giải tỏa khu đất có diện tích 22.012m2 thuộc Khu đô thị phát triển phường An Phú để phục vụ thi công dự án, báo cáo UBND thành phố trước ngày 26/8.

Thời gian hoàn thành không còn nhiều, nhưng đến nay hạng mục xây dựng hầm chui mới đạt khối lượng khoảng 70%; các nhánh cầu vượt N1 - N4 khối lượng thi công đạt rất thấp. Nguy cơ chậm tiến độ đối với dự án này đã hiện hữu nên trước đó Ban Giao thông đề xuất tiến độ hoàn thành dự án lần lượt theo từng hạng mục kéo dài đến tháng 6/2026. 

Bảo Sơn

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

Hiện nay, về hệ thống pháp luật, Bộ Chính trị cũng như các cơ quan có thẩm quyền xác định thể chế chính là “điểm nghẽn của điểm nghẽn” và khi chúng ta tháo gỡ được "điểm nghẽn" này thì là “đột phá của đột phá”...

Theo "Báo cáo giám sát giáo dục toàn cầu năm 2026" do Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên hợp quốc (UNESCO) công bố ngày 25/3, Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia đạt tiến bộ nổi bật khi giảm ít nhất 80% tỷ lệ thanh thiếu niên không đi học kể từ năm 2000, cho thấy những nỗ lực bền bỉ trong mở rộng cơ hội tiếp cận giáo dục.

Trong vụ án cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến, có 10 cá nhân là Phó Tổng Giám đốc, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc các doanh nghiệp và một giảng viên đại học đã làm đơn tố giác hai cấp dưới của cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến ép họ phải “chung chi” 5% tiền dự án.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文