Hai ngày đêm trôi dạt trên biển, 3 ngư dân sống sót giữa cơn bão số 9

17:11 31/10/2020
Trong số 8 người bấu víu cây gỗ trôi dạt trên biển giữa cơn bão dữ, 5 người kiệt sức tuột tay và mất tích sau những đợt sóng xô đập, 3 người còn lại may mắn được tàu nước ngoài cứu vớt sau hơn hai ngày đêm lênh đênh trên biển


Liên quan đến 3 trong số 26 ngư dân trên hai tàu cá lâm nạn chìm đắm giữa cơn bão số 9 trên vùng biển Khánh Hòa, chiều ngày 31/10, Đồn biên phòng Tam Quan Nam thuộc Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Bình Định cho biết, 3 người may mắn sống sót là Lê Minh Don (SN 2000) trú ở xã Hoài Hải; Võ Văn Hoài (SN 1986) trú ở xã Hoài Hương; Huỳnh Xuân Phi (SN 1986) trú ở phường Tam Quan Bắc, thị xã Hoài Nhơn (Bình Định).

Hướng dẫn 3 ngư dân được tàu biển nước ngoài cứu vớt vào tàu KN-490

3 ngư dân cùng 11 đồng nghiệp lên tàu cá BĐ-97649 TS do ông Võ Ngọc Đô (SN 1979) trú ở xã Hoài Hải, thị xã Hoài Nhơn (Bình Định) làm thuyền trưởng rời cửa biển Tam Quan ngày 5/10, hướng mũi lái ra khơi hành nghề đánh bắt hải sản trên vùng biển Trường Sa. 

Khoảng 16h30’ ngày 27/10, trong lúc tàu cá này đang chở hơn 10 tấn cá vào bờ để tránh cơn bão số 9 thì bị thủng vỏ, nước tràn vào khoang, sóng nhấn chìm tàu cách đảo Hòn Tre, phường Vĩnh Nguyên, TP Nha Trang (Khánh Hòa) về phía Đông 172 hải lý, 14 ngư dân rơi xuống biển. 

Đến 17h50’ ngày 29/10, trong khi 3 ngư dân Lê Minh Don, Võ Văn Hoài, Huỳnh Xuân Phi đang trôi dạt trên biển, thì tàu vận tải biển M/V Fortune Iris, quốc tịch Hồng Kông – Trung Quốc mang số hiệu IMO 9340556 trong hải trình Singapore – Nhật Bản đã phát hiện và cứu vớt.

Dìu dắt ngư dân vừa được cứu vớt vào buồng ngủ trên tàu KN-490

Theo 3 ngư dân được cứu sống kể lại, sau khi tàu chìm chừng chục phút thì 2 đồng nghiệp của họ chết đuối, trong số 12 người còn lại có 8 người bấu víu được một cây gỗ lớn, 4 người đeo bám một tấm xốp lớn. 

Những đợt sóng lớn xô đẩy nhóm người trên tấm xốp trôi dạt ra xa, trong khi các anh Don, Hoài, Phi cùng 5 người nữa vẫn bám cây gỗ nhưng do kiệt sức, thân thể lạnh buốt và những đợt sóng đập mạnh khiến cho họ lần lượt tuột tay khỏi cây gỗ và mất tích giữa mênh mông biển cả. 3 ngư dân còn lại sau hơn hai ngày đêm chống chọi với sóng dữ, không thức ăn, nước uống, cái chết cận kề thì được tàu vận tải biển M/V Fortune Iris cứu vớt.

Sau khi được chuyển sang tàu KN-490 của Chi đội kiểm ngư số 4 vào lúc 0h02’ ngày 30/10 và được chăm sóc sức khỏe nhiều giờ, 3 ngư dân mới biết mình đã thật sự thoát chết.

Cán bộ - chiến sĩ tàu KN-490 chăm sóc sức khỏe vừa bữa ăn cho ngư dân lâm nạn . 
Ảnh: Chi đội kiểm ngư 4

Tàu cá còn lại mang số hiệu BĐ-96388TS do ông Nguyễn Văn Minh (SN 1976) trú ở phường Tam Quan Nam, thị xã Hoài Nhơn (Bình Định) làm thuyền trưởng cũng bị thủng vỏ, nước tràn vào khoang khi đang trong hải trình vào vịnh Cam Ranh để tránh cơn bão số 9 và đã bị sóng gió xô đập chìm đắm tại vị trí 12°43'N - 111°27'E, cách bờ biển Cam Ranh về phía Đông Bắc khoảng 136 hải lý, 12 ngư dân trên tàu mất tích.


Hữu Toàn

LTS: Ngày 7/1/2026, Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 80-NQ/TW "Về phát triển văn hóa Việt Nam" đã xác lập rất rõ "Văn hóa là sức mạnh nội sinh" và "con người phải là trung tâm chủ thể". Từ đó, nếu nhìn văn hóa như "cái lõi" thì cái lõi ấy nằm trong từng con người. Tất nhiên, mỗi con người trong xã hội hiện đại Việt Nam hôm nay rất cần những sách lược, kế hoạch cụ thể để hỗ trợ họ phát huy cái lõi ấy trong mình.

Sau 2 ngày xét xử sơ thẩm, sáng 10/3, HĐXX TAND tỉnh An Giang tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Nga (SN 1967, cư trú xã Phú Lâm, tỉnh An Giang) mức án 17 năm tù về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, đồng thời, buộc bị cáo Nga có trách nhiệm trả lại số tiền đã chiếm đoạt của các hụi viên.

Trong những năm gần đây, việc cho phép xe ô tô kéo rơ moóc nhiều cụm trục loại từ 26 - 28 bánh gắn biển số Lào (còn gọi xe "hai khúc", xe nối thùng) được lưu thông tại các tỉnh miền Trung đã gây ra nhiều hệ lụy. Không chỉ hạ tầng giao thông hư hỏng, xuống cấp do trọng tải lớn, mà hằng năm số vụ tai nạn do loại phương tiện này gây ra cũng đã cướp đi sinh mạng của không ít người dân vô tội.

Đó là Đại úy Vũ Đại Nghĩa, cán bộ Phòng Kỹ thuật bảo vệ, Bộ Tư lệnh Cảnh vệ. Công việc của anh quanh năm gắn với những chuyến công tác đột xuất, những ca trực thâu đêm, những lần “ăn ngủ cùng máy móc” trước mỗi sự kiện lớn.

Trí tuệ nhân tạo đang buộc ngành điện ảnh phải xem lại toàn bộ cấu trúc sản xuất vốn tồn tại hơn một thế kỷ. Khi chi phí có thể được cắt giảm, quy trình được tinh gọn và rào cản gia nhập thị trường bị hạ thấp, AI mở ra một chương mới cho điện ảnh.

Lần đầu trở về Việt Nam sau gần 20 năm định cư ở Pháp, kiến trúc sư (KTS) Hồ Thiệu Trị đã tạo ra tiếng vang với công trình trùng tu Nhà hát lớn Hà Nội (1995-1997). Trong khoảng 3 thập niên vừa qua, ông và cộng sự đã có nhiều công trình với phong cách kiến trúc đặc trưng, giàu tính thẩm mỹ trên mảnh đất hình chữ S.

Từ năm học 2026-2027, Hà Nội dự kiến "đưa trường học đến gần học sinh" bằng việc ứng dụng bản đồ số GIS và trí tuệ nhân tạo (AI) trong việc phân tuyến tuyển sinh vào các lớp đầu cấp. Phương án này được kỳ vọng sẽ tạo thuận lợi cho học sinh trong việc đi lại, minh bạch trong tuyển sinh và góp phần hạn chế tình trạng "chạy" trường.

Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh, sản xuất và phân phối xăng dầu yêu cầu chủ động nguồn cung, thực hiện nghiêm kế hoạch nhập khẩu, dự trữ và bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước trước diễn biến phức tạp của cuộc xung đột quân sự tại Trung Đông.

Chỉ còn vài ngày nữa, sẽ diễn ra cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội Việt Nam khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026–2031. Đây không chỉ là hoạt động thực hiện quyền làm chủ của nhân dân theo quy định của Hiến pháp và pháp luật, mà còn là dịp để toàn xã hội thể hiện niềm tin, trách nhiệm và khát vọng xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa của dân, do dân và vì dân.

Sáng 10/3, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết đang tạm giữ đối tượng Trương Văn Giang (SN 1994, quê xã An Khánh, tỉnh Thái Nguyên, hiện ở xã Đăk Sao, tỉnh Quảng Ngãi) để điều tra về hành vi giết người.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文