43 hành khách tàu du lịch được cứu như thế nào

08:59 05/06/2016
Nhìn thấy tàu du lịch Thảo Vân 2 sáng trưng đèn bỗng chao nghiêng và tắt lịm, ông Anh vội giục thuyền trưởng tàu mình tăng tốc đến cứu nạn. Hai tàu du lịch khác kịp có mặt, cứu sống 43 người.


3h sáng 5/6, hàng trăm người tập trung kín hai bờ sông Hàn, đoạn trước bến cảng Đà Nẵng cũ, dù chính quyền đã dừng tìm kiếm nạn nhân vụ chìm tàu Thảo Vân 2. Ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng thông báo, có 43 người được đưa vào bệnh viện (trong đó có 4 khách người Malaysia), ít nhất một người lớn và 2 trẻ em đang mất tích.

Vừa kéo xong đợt lưới quanh khu vực 2 km nơi con tàu chìm nhưng không có kết quả, ông Đặng Ngọc Anh kể về việc đã cứu hơn 20 người chới với dưới dòng sông. Là thuyền phó tàu du lịch Sông Hàn, ông Anh đang trên đường chở khách chạy xuống gần cầu sông Hàn thì thấy ánh đèn của một tàu gần đó nghiêng sang một bên rồi tắt lịm.

Đến 3h sáng, việc tìm kiếm các nạn nhân mất tích trên sông Hàn phải dừng lại chờ trời sáng. Ảnh: Nguyễn Đông.

Với kinh nghiệm nhiều năm lái tàu du lịch về đêm, ông Anh biết chắc con tàu kia đã chìm nên tức tốc nói hướng dẫn viên du lịch và nữ nhân viên phục vụ trên tàu tháo phao bè. Ông Anh lao nhanh đến khoang lái, nói với thuyền trưởng tăng tốc chạy lại nơi ánh đèn điện vừa tắt để cứu người. Nhiều hành khách trên tàu nghe tin có tàu chìm đã nhốn nháo.

Không tiện cởi quần dài, ông Anh lao luôn xuống nước, kéo theo chiếc phao bè bơi về những cánh tay đang chới với, tiếng trẻ em và phụ nữ la khóc, số ít bám được vào thành tàu chìm. Lúc này có tàu du lịch Hàn Giang và canô của tàu du lịch Phú Quý cũng đến cứu. "Tôi gọi các nạn nhân rồi bảo họ bám vào phao bè. Khi có khoảng 7 người bám vào phao, tôi vừa bơi vừa đẩy về phía canô tàu Phú Quý", ông Anh kể.

Ở trên canô, ông Quý (chủ tàu du lịch Phú Quý) kéo các nạn nhân lên. "Có một bé gái người mập lắm, mũi, miệng chảy đầy nước và máu, kiệt sức. Tôi nói như hét Bảo anh Quý dốc ngược người cháu lên. Nước cùng máu chảy ra. Sau đó canô chạy nhanh về bờ đưa các nạn nhân đi cấp cứu, rồi quay lại nơi tôi đang cứu thêm những người khác", ông Anh kể.

Ông Anh kể, bằng chiếc phao bè đẩy qua đẩy lại cho các tàu và canô du lịch, ông đã cứu được hơn 20 nạn nhân. Ảnh: Nguyễn Đông.

Bằng chiếc phao bè, ông Anh cứu được hơn 20 người để đẩy qua canô Phú Quý, tàu du lịch Hàn Giang và tàu du lịch Sông Hàn. Trên tàu Thảo Vân 2 bị chìm, có thuyền trưởng Lê Công Chí và một người tên Lợi cùng bơi, lặn tìm những người đang đuối nước. Nạn nhân cuối cùng ông Anh cứu là một người đàn ông quốc tịch Malaysia. "Đưa được ông ấy lên tàu, thấy nạn nhân bụng căng nước, ngất lịm, tôi vội đặt nằm trên boong rồi dốc ngược hai chân ông ấy lên để nước chảy qua miệng, rồi mới đưa vào bờ cấp cứu", ông nói.

Ông Anh từng lái tàu Thảo Vân 2, mới nghỉ khoảng 3 tháng để sang làm thuyền phó tàu Sông Hàn. Theo ông, Thảo Vân 2 là tàu du lịch nhỏ nhất trên sông Hàn hiện nay. "Con tàu nhỏ thế chở đến hơn 40 khách thì quá tải rồi. Nhìn cảnh cha mẹ hai cháu bé đang mất tích gào khóc thảm thiết, tôi chỉ ước lúc đó cứu được hết mọi người, dù có kiệt sức chết thay những đứa trẻ cũng được", ông Anh nói.

Ngồi bần thần nhìn về dòng sông Hàn, ông Nguyễn Văn Hốt, thuyền trưởng tàu Hàn Giang kể, tàu do ông cầm lái đậu phía trước tàu Thảo Vân 2 để đón khách ở cảng sông Hàn cũ. Tàu Thảo Vân 2 đón đủ khách trước nên nổ máy chạy ra sông Hàn, hướng về cầu quay. Khoảng 7 phút sau, ông Hốt nghe tiếng một cháu bé nói có tàu chìm nên vội ra xem. "Tàu Thảo Vân 2 chìm rồi!", ông Hốt la lớn rồi gọi con gái của chủ tàu là chị Đặng Thi Nhung và một thanh niên phục vụ nổ máy ra cứu người.

Chị Nhung hớt hải chạy lại tàu Hàn Giang và gọi thêm tàu Phú Quý. Trên đường đi, ông Hốt lệnh cho chị Nhung và người thanh niên cởi hết số áo phao trên tàu, tháo các dây cứu hộ quanh thân tàu. "Tôi thấy nhiều người đang chới với dưới nước nên hô cho hai người đi cùng quăng hết phao và dây xuống để mọi người bám vào", ông Hốt nhớ lại.

Ông Hốt bên con tàu Hàn Giang vừa cứu sống 8 mạng người. Ảnh: Nguyễn Đông.

8 nạn nhân được đưa lên tàu Hàn Giang. Những người đuối sức được chị Nhung hô hấp nhân tạo. Ông Hốt nổ máy về lại bờ chuyển các bệnh nhân đi cấp cứu, rồi lại tức tốc quay lại điểm tìm kiếm. "Tôi lượn đi lượn lại chừng nửa tiếng, nhưng không tìm thêm được nạn nhân nào nên đành quanh về", ông Hốt nói và cho biết lúc sau ông lái con tàu Hàn Giang loại lớn hơn ra khu vực tàu bị chìm nhưng công an nói để lực lượng chức năng tìm kiếm.

Cả ông Anh và ông Hốt đều khẳng định, 43 nạn nhân đều do 3 tàu du lịch cứu, trước khi ca nô của công an, biên phòng tiếp cận hiện trường.

Trước đó khoảng 20h30 tối 4/6, tàu du lịch Thảo Vân 2 do ông Lê Công Chí làm thuyền trưởng chở gần 50 hành khách đi ngắm cảnh sông Hàn về đêm. Khi đến gần cầu quay sông Hàn, tàu bất ngờ bị nghiêng rồi lật úp. Sau khi các tàu du lịch cứu được 43 nạn nhân (trong đó có một thuyền viên), lực lượng chức năng TP Đà Nẵng đã huy động hàng chục canô và 10 tàu dã cào của ngư dân thả lưới tìm kiếm nhưng ít nhất 3 người mất tích chưa được tìm thấy.

Theo VnExpess

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Ngày 16/5, cơ quan An ninh điều tra Công an TP Cần Thơ cho biết vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Hữu Tính (SN 1996, ngụ tỉnh An Giang); Huỳnh Trí Vĩ (SN 2004, ngụ phường Sóc Trăng, TP Cần Thơ) và Nguyễn Văn Minh (SN 2002, ngụ phường Phú Lợi, TP Cần Thơ) về tội “Mua bán trái phép vũ khí quân dụng”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文