Xe cồng kềnh trên phố: Sự cảm thông hay dung túng vi phạm?

08:23 25/09/2016
Ngày 23-9, dư luận vô cùng đau xót trước cái chết của em bé 9 tuổi do đâm phải tấm tôn trên đường ở phố Tân Mai, quận Hoàng Mai, Hà Nội. 


Vụ tai nạn là lời cảnh tỉnh cho xã hội khi thực trạng xe xích lô ba gác, xe ba bánh chở hàng cồng kềnh ngông nghênh trên phố.

Vì người nghèo làm thuê

Có ai không cảm thấy đau đớn, xót xa khi chứng kiến vụ tai nạn xảy ra với em bé 9 tuổi trên phố Tân Mai? Có ai không phẫn nộ trước hình ảnh hiện trường, trước những thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng phản ánh về vụ việc?

Xe chở hàng cồng kềnh trên phố luôn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn. Ảnh: Chí Cường

Một sự mất mát không bù đắp nổi vì sự thiếu ý thức của người tham gia giao thông. Liệu có còn ai ủng hộ cho việc làm của người chở tôn để lý giải cho vi phạm vì mưu sinh không? Chắc chắn là không.

Vụ việc khiến người ta giật mình nhìn lại, hình ảnh những chiếc xe thô sơ, xe ba bánh chở hàng cồng kềnh không che chắn vẫn nghênh ngang trên đường phố Hà Nội, xuất hiện nhan nhản khắp nơi. Chỉ một chiếc xe đạp cũng biến thành xe chở sắt dài lòng thòng với những đầu nhọn tạt bên này, tạt bên kia giữa dòng người đông đúc.

May ra họ cảnh báo nguy hiểm bằng chiếc túi nilon vung vẩy đoạn cuối hay đầu thanh sắt. Trường hợp khác, xe đạp chở tấm biển quảng cáo mà người đi đường chỉ nhìn thấy một tấm quảng cáo di động, không thấy người điều khiển. Có khi, xe ba bánh chở những tấm kính sắc lẹm, phơi ra giữa đường phố tấp nập người qua lại.

Chẳng may có va chạm, chẳng may một sơ sẩy nào đó như em bé 9 tuổi kia thì những vật liệu dùng để xây dựng nhà cửa, kinh doanh ấy sẽ biến thành thứ hung khí giết người ngay tức khắc. Ấy thế nhưng, dư luận đã ứng xử như thế nào với vi phạm như thế?

Trò chuyện với một cán bộ Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội, anh tâm sự rằng, anh rất khó xử với thái độ của người dân khi thực thi nhiệm vụ. Đã vi phạm giao thông thì phải xử phạt. Thế nhưng, khi xử phạt những người chở hàng cồng kềnh, nhiều người dân có cái nhìn ác cảm với CSGT. Thậm chí một số người đi ngang qua còn lên tiếng “xin” cho người vi phạm: “Ông ấy nghèo, chở thuê lấy ít tiền thôi, đừng phạt mà tội người ta”.

Dù là xe thô sơ cũng phải xử lý nghiêm

Cũng có lần, tôi chứng kiến Cảnh sát trật tự Công an phường đi xử lý người bán hàng rong trên phố. Giữa con phố đông xe qua lại, gánh hàng của người phụ nữ lủng lẳng choán một phần lối đi của xe máy. Người đi xe máy phải vòng qua rồi vượt lên chị bán hàng rong.

Khi bị đưa hàng lên xe Cảnh sát chở về phường xử phạt, người dân xúm lại, nói đỡ: “Chị ấy vừa đến đây”, “chị ấy chưa bán được tí hàng nào”… Và người ta mách cho những chị hàng rong khác chạy vào các con ngõ để trốn bị xử lý. Nhìn hình ảnh đấy, tôi thấy thương cho người bán hàng phải vất vả mưu sinh.

Tôi cũng liên tưởng họ có những đứa con ở quê đang ngóng mẹ mang tiền về nuôi ăn học. Các con họ có hiểu mẹ mình đang phải làm những gì để mưu sinh nơi thành phố đông đúc không? Thế nhưng, tôi cũng thấy cảm thông với các chiến sỹ Cảnh sát. Các anh làm vì nhiệm vụ, giữ gìn trật tự an toàn xã hội nhưng lại phải chịu sự đánh giá đầy ác cảm của người dân.

Hiện trường vụ tai nạn ngày 23-9 tại phố Tân Mai, quận Hoàng Mai, Hà Nội. Ảnh: Tuyến Phan

Chắc chắn các anh Cảnh sát không muốn túm những gánh hàng rong lên xe, và họ cũng không muốn dừng chiếc xe đạp chở cồng kềnh mà chủ nhân nó đang còng lưng, vã mồ hôi ra đẩy. Nếu anh CSGT, Cảnh sát trật tự không xử lý vi phạm thì trật tự xã hội sẽ không được duy trì, mạnh ai nấy làm.

Còn khi xử lý, một bộ phận người dân sẽ đánh giá và ghét bỏ. Nhưng, không thể lý giải cho hành vi “tôi nghèo nên tôi mới làm thế”. Sống trong một xã hội phải tuân thủ pháp luật, mọi người dân đều bình đẳng trước pháp luật, người nghèo hay người giầu cũng thế.

Trở lại vụ tai nạn trên phố Tân Mai, quận Hoàng Mai, Hà Nội vào ngày 23-9. Được biết hiện Công an quận Hoàng Mai đã tạm giữ người điều khiển xe xích lô chở tôn đỗ bên đường gây tai nạn. Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cũng đã chỉ đạo điều tra, xử lý nghiêm vụ việc này.

Hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông của người chở tấm tôn sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật. Luật sư Phạm Quốc Triệu, Đoàn luật sư TP Hà Nội cho biết, theo quy định của Điều 202 Bộ luật Hình sự sửa đổi bổ sung năm 2009: “Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khỏe, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 50 triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 5 năm”.

Việt Hà – Trần Huy

Tối 20/12, tại Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, Công an TP Hà Nội phối hợp cùng các đơn vị chức năng tổ chức chương trình Giao lưu nghệ thuật đặc biệt và Lễ phát động phong trào với chủ đề: "Hà Nội - Khát vọng Xanh - Chung một quyết tâm xây dựng xã, phường không ma túy".

Kết thúc SEA Games 33, Đoàn Thể thao Việt Nam giành tổng cộng 278 huy chương, gồm 87 Huy chương Vàng, 81 Huy chương Bạc và 110 Huy chương Đồng, tiếp tục khẳng định vị thế trong nhóm dẫn đầu khu vực. Trong bức tranh thành tích chung ấy, thể thao Hà Nội nổi bật như một trụ cột khi đóng góp tới 79 huy chương, cho thấy vai trò đầu tàu và sức lan tỏa mạnh mẽ của trung tâm thể thao lớn nhất cả nước.

Bị can Nguyễn Nam Khánh (cựu Thư ký Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ) bị cáo buộc có hành vi lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi. Theo đó, Khánh nhận từ Công ty TSL và Công ty Avatek nhiều tỷ đồng để để đưa hối hộ, “cám ơn”, chúc Tết và hưởng lợi cá nhân.

Trong số 100 bị can có Nguyễn Nam Khánh (cựu Thư ký Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ) bị đề nghị truy tố về tội “Lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi”; Đoàn Hữu Lượng (Chủ tịch HĐTV Công ty TSL) và Hồ Thị Thanh Phương (Giám đốc điều hành TSL, sau đó là Giám đốc điều hành Công ty Avatek) bị đề nghị truy tố về hai tội “Giả mạo trong công tác” và “Đưa hối lộ”.

Chiều 20/12, Công an xã Bến Cầu (tỉnh Tây Ninh) cho biết, vừa kịp thời phát hiện, ngăn chặn hai nam thanh niên bị lừa xuất cảnh trái phép qua Campuchia. Cơ quan Công an đã liên hệ với gia đình Nguyễn Văn N. (SN 2001) và Lê Anh T. (SN 1988, cùng ngụ xã Chợ Mới, tỉnh An Giang; tạm trú phường thuận giao, TP Hồ Chí Minh) đến đón về nhà an toàn.

Do ảnh hưởng liên tiếp của bão lũ, đặc biệt là các đợt lũ lịch sử cuối tháng 10 và đầu tháng 11 vừa qua đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến du lịch - ngành kinh tế mũi nhọn của Huế. Thế nhưng với sự nỗ lực của thành phố cùng với đó là địa phương được chọn làm tâm điểm của du lịch cả nước khi đăng cai Năm Du lịch quốc gia nên ngành du lịch Huế vẫn tăng trưởng mạnh mẽ.

Khi bản ngã của những tâm hồn tội lỗi được bóng tối online đồng lõa, bỗng chốc hóa thành bi kịch. Từ bạo lực để lấy view đến thử thách tử thần, bóng tối online tràn ra đời thật với những cú nổ khiến cả xã hội lạnh gáy. Ngoài việc đồng lõa, nó còn phản chiếu một sự thật: Con người ta đã tìm thấy bản ngã của mình ở trong một thế giới u tối, nơi tên thật được thay thế bằng nick ảo và ngay đến ảnh đại diện, cũng không nhất thiết phải là mình.

Chiều 19/12, Thượng tướng Trần Quốc Tỏ, Uỷ viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Đảng uỷ Công an Trung ương, Thứ trưởng Bộ Công an đã dự Lễ trao tặng Huy hiệu 30 năm tuổi Đảng cho đồng chí Bí thư Đảng uỷ, Cục trưởng Cục Truyền thông CAND; dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai chương trình công tác năm 2026 của Cục Truyền thông CAND.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文