Cảnh báo gia tăng các vụ cháy tàu cá tại Quảng Ngãi

08:37 19/04/2021
Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nhắc nhở ngư dân thực hiện các biện pháp phòng cháy cho tàu cá. Trong đó, đơn vị này chú trọng phối hợp với Ban Quản lý các cảng cá, khu neo đậu tàu thuyền tổ chức phát tờ rơi và tuyên truyền tập trung cho các ngư dân về công tác phòng cháy.


Theo thống kê, từ năm 2018 đến nay, trên địa bàn tỉnh này ghi nhận 9 vụ cháy tàu cá gây thiệt hại gần 22 tỷ đồng. Chỉ tính riêng trong những tháng đầu năm 2021, tỉnh Quảng Ngãi xảy ra 2 vụ cháy tàu cá gây thiệt hại hơn 5,5 tỷ đồng.

Cụ thể, lúc 1h40 ngày 15/1, Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi nhận được tin báo về vụ cháy tàu cá số hiệu QNg-90869TS, công suất 820CV của ông Võ Bá Nha (SN 1985) tại cảng Sa Kỳ, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn. 

 Tiếp nhận tin báo, đơn vị đã xuất 1 xe chỉ huy, 2 xe chữa cháy, 1 xe bồn, 2 máy bơm chữa cháy cùng 22 cán bộ chiến sĩ đến hiện trường dập lửa. Vụ cháy không gây thiệt hại về người nhưng gây thiệt hại lớn về tài sản, ước tính khoảng 3,5 tỷ đồng.

Cán bộ Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi hướng dẫn ngư dân PCCC trên tàu cá.

Tiếp đó, lúc 3h ngày 6/4 đã xảy ra cháy tàu cá số hiệu QNg-90396TS, công suất 410CV của ông Nguyễn Sinh Bảnh (SN 1968, trú xã Bình Châu, huyện Bình Sơn) khi tàu đang neo đậu tại vùng nước cảng Sa Kỳ. Đến 5h cùng ngày, đám cháy này được dập tắt hoàn toàn. Sơ bộ ước tính thiệt hại do vụ cháy gây ra là hơn 2 tỷ đồng.

Trao đổi với phóng viên Báo CAND, Trung tá Nguyễn Hợp, Phó Trưởng phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi đánh giá rằng, việc chữa cháy các tàu cá trên thực tế gặp rất nhiều khó khăn do các vụ cháy chủ yếu xảy ra vào ban đêm, thiếu ánh sáng phục vụ việc chữa cháy của lực lượng chức năng.

Thêm nữa, các tàu xảy ra cháy khi đang neo đậu trên mặt nước nên xe chữa cháy chuyên dụng không thể tiếp cận trực tiếp, lực lượng chữa cháy chỉ có thể sử dụng ghe thúng, máy bơm nổi để tiếp cận dập tắt đám cháy. Các tàu cá được làm bằng gỗ, trên tàu có nhiều vật dụng dễ cháy như ngư lưới cụ, dầu, gas,… cũng là nguyên nhân khiến các vụ cháy tàu dễ bùng phát dữ dội, rất khó dập tắt trong thời gian ngắn.

“Khi xảy ra cháy tàu cá tại các khu neo đậu, việc đầu tiên cần làm là phải thực hiện cắt dây neo để cô lập tàu bị cháy với các tàu khác nhằm không để cháy lan vì trong khu neo đậu, tàu thuyền được sắp xếp san sát nhau, dễ dẫn đến cháy lan”, Trung tá Nguyễn Hợp thông tin và cho biết thêm, nguyên nhân chính dẫn đến các vụ cháy tàu cá trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi thời gian qua là do hệ thống điện của tàu bị chập điện và việc người dân bất cẩn trong lúc nấu ăn, thắp hương cũng dễ dẫn đến nguy cơ cháy.

Hiện nay, Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi có 3 Đội PCCC&CNCH khu vực gồm 1 đội đóng tại trụ sở Phòng (TP Quảng Ngãi), 1 đội đóng tại xã Bình Trị, huyện Bình Sơn và 1 đội đóng tại thị xã Đức Phổ. Các đội nghiệp vụ này luôn thường trực lực lượng, phương tiện để sẵn sàng chữa cháy và CNCH.

Nhằm góp phần giảm thiểu các vụ cháy tàu cá, thời gian qua, Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nhắc nhở ngư dân thực hiện các biện pháp phòng cháy cho tàu cá. Trong đó, đơn vị này chú trọng phối hợp với Ban Quản lý các cảng cá, khu neo đậu tàu thuyền tổ chức phát tờ rơi và tuyên truyền tập trung cho các ngư dân về công tác phòng cháy.

Hướng dẫn ngư dân đảm bảo an toàn hệ thống điện trên tàu cá.

Bên cạnh đó, Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi còn thường xuyên nhắc nhở, tuyên truyền cho ngư dân tự trang bị các phương tiện chữa cháy xách tay để kịp thời xử lý khi có cháy nổ xảy ra; xây dựng phương án PCCC và phối hợp tổ chức diễn tập phòng cháy cho các cảng cá trên địa bàn tỉnh.

Trung tá Nguyễn Hợp thông tin thêm, công tác huấn luyện nghiệp vụ chữa cháy và CNCH luôn được lãnh đạo Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi đặc biệt quan tâm.

Đơn vị đã tham mưu Giám đốc Công an tỉnh tổ chức 1 lớp tập huấn về công tác CNCH, 2 lớp tập huấn công tác quản lý nhà nước về PCCC&CNCH đối với Công an cấp xã năm 2020; tổ chức huấn luyện nghiệp vụ chữa cháy và CNCH 6 tháng đầu năm 2021 cho cán bộ, chiến sĩ. Ngoài ra, trong quý I/2021 đã mở 7 lớp huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ PCCC cho lực lượng PCCC cơ sở với hơn 500 người tham gia.
Ngọc Thi

Khi một tiêm kích bị bắn hạ hoặc gặp nạn trên chiến trường, việc tìm kiếm phi công không đơn thuần là cứu hộ mà là một chiến dịch quân sự phức hợp. Với Mỹ, đây là nhiệm vụ ưu tiên cao, được triển khai theo mô hình tìm kiếm – cứu nạn trong tác chiến (CSAR), kết hợp công nghệ hiện đại, lực lượng đặc nhiệm và phản ứng gần như tức thì.

Hơn 200 hộ dân sống dọc chân núi Chư Yang Hanh, xã Yang Mao, tỉnh Đắk Lắk đang thấp thỏm khi mùa mưa ở Tây Nguyên đã cận kề. Người dân càng lo lắng hơn khi nơi đây đã từng xuất hiện sạt trượt núi trong cơn bão số 13 năm ngoái, trong đó có nhiều nhà bị vùi lấp, cuốn trôi hoàn toàn…

Vấn đề ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức lớn đối với TP Hồ Chí Minh khi mật độ giao thông cao, hoạt động công nghiệp ngày càng gia tăng... Trước yêu cầu cấp bách đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045.

1.118 tác giả dự thi với hơn 3.000 tác phẩm là những con số “biết nói” chứng tỏ sức hấp dẫn của cuộc thi thơ mang tên “Xuân mới” do Chi hội Nhà văn Công an tổ chức. Hàng nghìn tác giả thuộc nhiều độ tuổi, ngành nghề, vùng miền khác nhau đã cùng hội tụ so tài, tạo nên một bức tranh thi ca muôn màu, muôn sắc, phong phú về chủ đề, đa dạng về bút pháp, linh hoạt về giọng điệu, mới mẻ trong cách thể nghiệm.

Chỉ còn ít thời gian nữa là bước vào cao điểm mùa mưa, TP Hồ Chí Minh đang khẩn trương triển khai hàng loạt giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng ngập nước – “căn bệnh mãn tính” của đô thị lớn nhất cả nước. Từ chỉ đạo quyết liệt của UBND TP Hồ Chí Minh đến sự vào cuộc đồng bộ của các sở, ngành, địa phương, cuộc đua chống ngập năm 2026 đang được đẩy lên cao, với mục tiêu vừa giải quyết cấp bách trước mắt, vừa hướng đến lâu dài.

Những thông tin liên quan đến một số cầu thủ nhập tịch Indonesia đang thi đấu tại Hà Lan gần đây cho thấy sự khác biệt giữa quy định của Liên đoàn Bóng đá Thế giới (FIFA) và luật pháp quốc gia, đồng thời đặt ra vấn đề pháp lý đáng chú ý đối với xu hướng sử dụng cầu thủ nhập tịch trong bóng đá hiện đại.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文