Cù lao Tân Lộc đang rất cần những chuyến xe cấp cứu từ thiện

08:35 10/04/2016
Tiếng là phường nhưng hiện muốn đến Tân Lộc, từ trung tâm của quận Thốt Nốt (Cần Thơ), người dân ai cũng phải chấp nhận cảnh lụy phà, lụy đò. Đã từng có dự án kêu gọi đầu tư xây cầu vượt sông Hậu để xóa đi sự cách trở đối với cù lao Tân Lộc. Thế nhưng điều này vẫn chưa có điều kiện thực hiện.


Ông Nguyễn Trọng Ngọc, Chủ tịch UBND phường cho biết trước đây, việc qua lại cù lao hoàn toàn phụ thuộc vào hoạt động của các bến đò ngang tại Trung Kiên, Thuận An, Thuận Hưng (quận Thốt Nốt) và Thới Long (quận Ô Môn), chủ yếu là vận chuyển người và xe máy. 

Đến khi bến phà Thốt Nốt – Tân Lộc cùng hệ thống đường giao thông bên cù lao được đầu tư, nâng cấp, phương tiện ôtô đã lưu thông tới cù lao dễ dàng. Hiện bến phà Thốt Nốt – Tân Lộc hoạt động từ 5h đến 22h. Ngoài khoảng thời gian này, nếu người dân, doanh nghiệp có nhu cầu, phà vẫn sẵn sàng phục vụ…  

Trong tình huống khẩn cấp người dân Tân Lộc vẫn chịu nhiều thiệt thòi. Bà Nguyễn Thị Hai, ở khu vực Trường Thọ 1 kể lần cháu bà bị sốt nửa đêm, không còn cách nào nhanh hơn, bà phải bơi xuồng vượt sông để sang “đất liền”, tìm gọi xe ôm đưa vào bệnh viện. Mà đâu phải lúc nào cũng tìm được xe ôm đâu. Rốt cuộc con trai bà phải vác con trên vai, chạy bộ tới bệnh viện. Theo lời bà Hai, đã có không ít trường hợp bị đau bệnh do được chuyển đến chậm nên bệnh viện đành bó tay.

Do đặc thù cù lao cách trở, người dân Tân Lộc vẫn mong những chuyến xe cấp cứu từ thiện kịp thời.

Từ hơn chục năm trước, Hội Chữ thập đỏ (CTĐ) Tân Lộc đã vận động người dân, nhà hảo tâm trên địa bàn đóng góp tiền mua 4 chiếc xe ba gác máy để vận chuyển bệnh nhân nghèo đến bệnh viện. Đã có hàng ngàn người dân nghèo của cù lao được chuyển đến bệnh viện cấp cứu kịp thời, qua được cơn nguy kịch. Thế nhưng từ 2008, xe lôi, xe ba gác máy hết vai trò lịch sử của mình, người dân cù lao lại rơi vào hoàn cảnh như trước. 

Để giải quyết nhu cầu bức bách này, lãnh đạo phường cho lập Ban vận động và đã vận động được 166,5 triệu đồng mua 2 chiếc ôtô cũ làm phương tiện chuyển người bệnh lên tuyến trên cấp cứu. Một chiếc được giao cho anh Nguyễn Văn Tiếp - Chi hội trưởng Chi hội Chữ thập đỏ (CTĐ) khu vực Trường Thọ 1 quản lý và làm tài xế; chiếc còn lại giao cho anh Hà Văn Nên - Chi hội trưởng Chi hội CTĐ khu vực Tân Mỹ quản lý và anh Nguyễn Hoàng Thái làm tài xế. Cả hai xe luôn sẵn sàng 24/24 giờ phục vụ vận chuyển bệnh nhân nghèo miễn phí hoặc gia đình có hoàn cảnh khó khăn đau ốm, bệnh tật hoặc bị TNGT.

Địa bàn phường Tân Lộc khá dài, dân số đông, 2 chiếc ôtô cũ không đáp ứng đủ nhu cầu… Đầu năm 2011, Hội CTĐ phường tiếp tục tham mưu Đảng ủy, UBND phường vận động mua thêm 1 chiếc ôtô mới. Thấy được hiệu quả hoạt động của xe chuyển người bệnh từ thiện nên các nhà hảo tâm đã đóng góp 550 triệu đồng để mua 1 chiếc xe chuyên dùng được trang bị đầy đủ thiết bị phục vụ cho việc chuyển người bệnh như: băng ca, bình ôxy, nẹp... 

Hội CTĐ phường đã cho tuyên truyền trên đài truyền thanh  phường, thông báo biển số từng xe chuyển người bệnh, địa điểm, số điện thoại cố định, điện thoại di động của từng tài xế... tại các khu dân cư, khu vực công cộng để người dân có nhu cầu cần thiết liên hệ. Những năm qua, những chuyến xe nhân ái này đã giúp hàng chục ngàn người nghèo kịp đến các bệnh viện tuyến trên cấp cứu, vượt qua được cơn nguy kịch.

Được hỏi thêm về điều kiện phục vụ, chăm sóc sức khỏe ban đầu cho người dân tại phường, Chủ tịch UBND phường Tân Lộc – ông Nguyễn Trọng Ngọc cho biết thêm, trạm y tế phường hiện có 2 bác sĩ và trạm đang được đầu tư đạt chuẩn quốc gia. Thế nhưng theo quy định, Trạm y tế phường không được trang cấp xe cấp cứu. Hiện xe cấp cứu từ thiện của phường đã xuống cấp, không còn an toàn như trước nên rất cần tiếp tục sự hỗ trợ từ các tấm lòng hảo tâm.

Theo Hội CTĐ TP Cần Thơ, hiện có 8 đội xe chuyển người bệnh từ thiện (gồm 37 xe chuyên dụng) do Hội CTĐ quản lý, thuộc 8/9 quận, huyện Hội; 100% lái xe tự nguyện tham gia, được tập huấn về phương pháp sơ cấp cứu... Trong năm 2015, các xe chuyển bệnh trên đã chuyển viện miễn phí cho hơn 7.000 lượt bệnh nhân nghèo, giảm chi phí vận chuyển cho bà con trị giá hơn 2 tỷ đồng. Các xe chuyển bệnh từ thiện không chỉ góp phần đáp ứng nhu cầu cấp cứu và điều trị, bảo vệ an toàn tính mạng người bệnh mà còn góp phần thắt chặt tình làng nghĩa xóm…
Thái Bình

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran đang triển khai một cơ chế kiểm soát hàng hải mới tại eo biển Hormuz. Theo Al Jazeera, hệ thống này phân loại tàu thuyền theo mức độ quan hệ với Tehran, phản ánh bước chuyển từ phong tỏa cứng sang kiểm soát có chọn lọc.

Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hà Nội giao chỉ tiêu tuyển sinh lớp 10 công lập năm học 2026-2027 cho 124 trường THPT công lập và công lập chất lượng cao với tổng số 81.448 học sinh, tỉ lệ trúng tuyển chỉ khoảng 55%. Đây là con số thấp nhất trong nhiều năm qua về tỉ lệ học sinh được tuyển vào lớp 10 THPT công lập.

Tối 4/4 trên sân Hàng Đẫy, CLB Công an Hà Nội (CAHN) đã giành chiến thắng đậm 5-1 trước SHB Đà Nẵng FC trong khuôn khổ vòng 17 V.league mùa 2025/2026, qua đó tiếp tục củng cố vững chắc ngôi đầu bảng xếp hạng. Trận đấu này mang ý nghĩa đặc biệt khi tiền vệ Nguyễn Quang Hải và thủ môn Nguyễn Filip cùng cán mốc 100 lần ra sân trong màu áo đội bóng Thủ đô.

Thất bại đậm 0-4 trước Manchester City tại tứ kết FA Cup tối 4/4 (giờ Việt Nam) không chỉ khiến Liverpool dừng bước mà còn đẩy HLV Arne Slot vào tâm điểm chỉ trích, trong bối cảnh “Lữ đoàn đỏ” đang bộc lộ nhiều dấu hiệu trục trặc ở mùa giải thứ hai dưới thời chiến lược gia người Hà Lan này.

Ngày 4/4, Phòng CSĐT tội phạm về ma tuý, Công an TP Hà Nội cho biết đã hoàn thành bản kết luận điều tra vụ án “Mua bán trái phép chất ma tuý” và “Sử dụng trái phép chất ma tuý” xảy ra tại phường Tây Hồ (Hà Nội). Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP Hà Nội đề nghị truy tố 4 đối tượng.

Công ty Deahan đã thực hiện 60 hợp đồng, lắp đặt 69 trạm quan trắc tại 47 đơn vị trên 23 tỉnh, thành; Công ty Seiki thực hiện 21 hợp đồng, lắp đặt 76 trạm quan trắc trên 20 tỉnh, thành. Dư luận đặt câu hỏi, vậy Đậu Tuấn Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty Seiki và Công ty Deahan có vai vế thế nào, có chiêu bài gì đặc biệt mà được ưu ái như vậy?

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文