Cứu tàu cá và 12 ngư dân Quảng Ngãi bị chìm trên biển Cù lao Chàm

18:32 17/10/2019
Chiều 17/10, Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm, TP Hội An cho biết, đơn vị vừa cứu hộ và trục vớt tàu cá QNg 97459 TS cùng 12 ngư dân bị đắm tại vùng biển Cù Lao Chàm.

Trước đó, vào lúc 3h00 ngày 17/10, do ảnh hưởng của không khí lạnh, vùng biển Cù lao Chàm có sóng to, gió lớn nên tàu cá QNg 97459 TS, hành nghề giã cào, do ông Trần Văn Liến (SN 1977, quê quán xã Nghĩa An, huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi) làm chủ chạy vào đảo để tránh trú. Trên tàu có 12 ngư dân.

Đến  trưa ngày 17/10, do thời tiết tại Cù Lao Chàm rất xấu, sóng to, nên việc trục vớt tàu cá QNg 97459 TS chìm gặp rất nhiều khó khăn. (ảnh Minh Hải). 

Đến khu vực Hòn Tai, do trời tối, sóng to, gió lớn, tàu cá bị tông vào rạng đá, khiến mũi, be tàu bị vỡ nước tràn vào trong khoang. Mặc dù thuyền trưởng đã cố sức điều khiển tàu chạy vào đảo Cù Lao Chàm, tuy nhiên khi còn cách bờ biển Bãi Hương khoảng 900m thì tàu bị chìm.

Nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm huy động 5 tàu cá và cử 11 cán bộ, chiến sĩ do Thượng tá Trần Văn Ba, Đồn trưởng chỉ huy tổ chức tham gia cứu người. Sau nhiều nỗ lực đã cứu được 12 ngư dân đưa vào bờ an toàn; đồng thời, huy động thêm phương tiện để trục vớt tàu.

Hoài Thu - Minh Hải

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文